10万级别合资紧凑型轿车推荐 省心之选
2015年08月03日 09:29
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【太平洋汽车网 威海导购频道】10万元左右的预算用于购买轿车,多半是作为家庭用车,而这类消费者对车辆品质和安全看得尤为重要,尤其是车辆的品质一定要过关,省心好开再好不过了。今天编辑就收集整理了5款这类省心的紧凑型家轿供大家选择。
● 菲亚特 菲翔
官方指导售价:10.88~15.88万元
2015款菲翔是菲亚特推出的意式格调动感轿车,新车从家族式外观造型设计、全新动力和版本组合、丰富个性内饰、配置等级提升、产品细节优化等5大方面进行了全新升级,以独特的意式感·观享受为年轻消费群体量身打造。
而老款菲翔上刹车过于灵敏的问题也在新款菲翔上面得到全面改善,让新车的驾控更加轻松。另外全系升级的7速双离合变速器,专为搭载小排量涡轮增压发动机研制,堪称时下同级竞品中最先进的传动系统,换挡平顺,降档快速,配合动力的澎湃爆发,具有很强的驾控乐趣。
推荐它的理由一:同级唯一标配1.4T动力
动力上,菲翔配备了被调校成了两种功率的1.4T的发动机,低功率版88kW的功率只能说满足日常驾驶不在话下。当车主需要更强劲的动力时,不妨考虑高功率版车型。这台有着110kW(150PS)功率的发动机,输出已经强过很多1.8L发动机,动力可谓非常的强悍。重要的是,这是同级别唯一标配1.4T动力的车型。
日常驾驶,油门的响应非常积极,动力输出干净利落,只要稍微给油变速箱就会马上进行降档,让发动机进入 2000rpm以上的转速区间,这种积极的响应驾驶起来绝对可以让你大呼过瘾。
推荐它的理由二:浓郁意式风情
2015款菲翔采用了菲亚特家族式前脸造型,新格栅设计在维持前脸简洁大气的基础上,增添了更多的年轻个性气息。菲翔的外观设计非常的具有意大利的超跑风格,由菲亚特500的设计团队亲自操刀设计的菲翔在外观上充分的吸收了同门超跑玛莎拉蒂的设计元素,很好的将潮流与复古,跑车与家用车这些看似非常矛盾的风格给结合到了一起,在满大街的“庸脂俗粉”之中绝对是非常的吸引眼球。这种设计被认为是“意大利国民座驾”,而其充沛的动力储备也被民众冠以“10万级意大利大牌T家轿”的美誉。
新增的2015款菲翔跃享版还升级了运动型套件,炫黑大灯、亮黑喷漆保险杠,暗色镀铬饰条、门把手和后视镜、运动裙边、双排气尾管等独特设计,营造了浓郁的运动氛围。
2015款菲翔的轮毂也采用了全新设计,17寸铝合金轮毂及17寸运动型铝合金轮毂充满金属质感,并散发出强烈的时尚气息。此外,2015款菲翔还新增了宝石蓝外观颜色,并在跃享版独有地加入了艳丽的樱桃红颜色,在丰富了可选色系的同时,更加迎合年轻人的审美。
内饰方面,2015年款Viaggio菲翔巧妙采用了意大利城市命名各具风格的内饰配色:热那亚灰、米兰黄褐、罗马棕、威尼斯米、博洛尼亚黑和都灵红,多达六类的丰富配色充分满足了不同人群的喜好。
此外,2015款菲翔对仪表盘进行了全新优化,采用的炫酷蓝白自发光仪表盘,字体更显优雅,背光显示更为柔和,给驾驶者带来清晰悦目的视觉享受。跃享版则采用了运动型红白自发光仪表盘,运动型的字体设计、背光显示以及运动“S”标识,更是带来了如同赛车般的视觉体验。
推荐它的理由三:配置高、乘坐舒适度高
菲翔的座椅算是整部车一个非常大的亮点,特别是高配上采用nappa真皮的座椅在包裹性和舒适性上表现的都非常的好,丝毫不逊色于很多以舒适性著称的中级车。而且菲翔的座椅的坐垫的长度很长,能够对驾驶者以及乘客非常舒适的乘坐质感。而且在配置上也延续高性价比和超高品质的思路进行装配,如菲翔上面装配的马牌轮胎、NAPPA真皮座椅、ASK音响、Brembo刹车盘等均出自世界级大厂。
2015款菲翔以同级别最大的8.4英寸超大可触摸显示屏、U-connect™人机交互系统、超大电动天窗,以及全新升级的无钥匙一键启动、智能无钥匙进入功能等一系列领先科技智慧,创造了便捷和惊喜,让驾驶成为一种纯粹乐趣。
车型点评:充满意式风情的外观是菲翔最具吸引力的地方,而巨大的车身尺寸和轴距将会成为菲翔的最大法宝,牢牢的吸引住被外观吸引过来的消费者。而新款菲翔又根据市场反馈改进了制动踏板的灵敏度,而且新车从外观、内饰和到传动系统新增7速双离合变速箱等都有很大的改进,喜欢它的消费者购买欲望更强。
竞品车型经销商信息
● 长安福特 福克斯三厢
官方指导售价:11.99~16.99万元
如果不把两/三厢车拆开算,福克斯平均每月3万台左右的销量绝对是紧凑级轿车榜单上的霸主。它之所以能卖得这么好,除开营销宣传方面的大力投入外,福克斯这款车本身的造型设计、动力操控、全系配置、比老款好上N倍用料做工等等都让它有着不可抗拒的诱惑力。
推荐它的理由一:舒适之余能提供一定的驾驶乐趣的动力底盘
福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机,动力非常的强悍,而且油耗也得到了很大的改善,与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时,福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择,与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。
福克斯有一套前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统,扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏,再加上弯道智能扭力分配,可以使得新福克斯的操控更上一层楼。
推荐它的理由二:动感时尚的内外设计
福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一,其年轻化运动化的外形一直是讨好消费者的有力武器,新款较之前的运动风格有增无减,并且采用了全新的兔牙式家族化设计,使前脸变得更加的激进和充满攻击力。
外观的变化远没有内饰来得彻底,老款福克斯让人沉闷的内饰与其运动诉求极为不搭调。而到了新款,内饰就完全的焕然一新了,各种科幻和机械元素的运用,不但运动感十足而且科幻、冷酷的风格也在时刻的冲击着眼球。
推荐它的理由三:相当不错的车内配置
福克斯全系标配4个气囊以及车身稳定控制系统这些,次低配车起就有真皮座椅、双区自动空调等等。虽说顶配车没有太多亮点,但胜在配置装备够亲民,低配/次低配车型性价比很高,而不像有些车那样,低配版真的很“乞丐”。
车型点评:福克斯的受众面比较广,如果您喜欢年轻运动风格,那选两厢自然更合适,技术资金允许的话买个2.0L手动版再合适不过了;如果您只是需要家用代步车,1.6L排量的三厢版拿来买菜送小孩儿也绰绰有余。恐怕这就是福克斯为什么卖得这么火的原因吧。
● 上海通用雪佛兰 新科鲁兹
官方指导售价:10.99~16.99万元
雪佛兰科鲁兹的换代可谓是功德圆满,基于新平台推出的新科鲁兹在外观、内饰、配置及动力总成上都要比以往来得更有内涵,更强大。按工程师的话来说,这就是一台90%以上重新打造的车,基本上与老一代车型划清了界线,除了沿用同样的命名外。
推荐理由一:外观内饰都很精致
新科鲁兹整体减少了硬朗的风格,圆滑的线条抹去了原先的“机械感”,源自Tru140S概念车的设计,时尚及运动气息更加浓烈,相比老款科鲁兹的外观科技感也更强。尺寸方面,和秀气的外观一样,长宽高比老款都小了一点,整体更加紧致,营造的动感也更强。
内饰方面,新科鲁兹中控台同样采用了飞翼式设计,线条更加夸张,细节之处也更圆润时尚。整体的层次感和营造的豪华感都非常优秀。在材质方面新车也有所调整,不仅使用了皮革质地的包裹并且适当的选用了烤漆来装饰面板等地方。
推荐理由二:科技配置高/空间并非软肋
新科鲁兹1.5L 自动精英版配置算得上丰富,诸如ESP、倒车影像、真皮座椅、天窗、多功能驾驶信息显示系统均有配备,满足日常需求完全不成问题,更为吸引女性车主的自动泊车功能在1.4T车型上才会出现,如果能在1.5L车型顶配上配备将使其与同价位同级车型对比更具竞争力。
即便新科鲁兹车身尺寸与轴距较旧款有所缩小,但经过实际体验后,却能明显感受到新科鲁兹空间变得更为宽裕。原因在于通过短前悬、短后悬以及偷空前排座椅椅背等设计,实现了车内空间最大化。
推荐理由三:1.5L+6AT满足日常家用
新科鲁兹装配了一台1.5L自然吸气直喷发动机,最大功率为84kW/6600rpm,最大扭矩为146Nm/4000rpm。 虽然账面参数看上去没老款车来得高,但引入缸内直喷技术之后,不仅颇为轻盈的身躯让其在最常用到的中低转速区域显得游刃有余,而且油耗下降得相当可观。
全新的6速DCC自动变速箱在换挡逻辑上有了不少的提升,对于驾驶者的意图基本能很好的领会。换挡速度虽然不及7速DCG双离合变速箱那么敏捷,但反应速度也在分秒之间。日常行驶时,变速箱在2000rpm时便早早升档,令发动机转速保持在1500rpm左右,力图保证更好的燃油经济性。
车型点评:1.5L排量的新科鲁兹动力虽说不及1.4T那么迅猛,但完全能应付日常家用,在这台1.5L精英版新科鲁兹上那些丰富齐全的科技配置无疑成为了买家们关注的焦点,综合来说外观、配置、空间这车都不输给同级的标杆。
竞品车型经销商信息
● 长安福特 福睿斯
官方指导售价:9.68~11.98万元
对于像福特这样的一线大厂来说,仅有一款福克斯是远远无法满足紧凑级家轿的庞大需求,殊不见大众、通用、丰田这些主要对手们都会在这个级别里布置多款车型来满足消费者的需求,于是福睿斯便在这样的背景下应运而生了,跟福特旗下车型普遍偏运动化的风格有点“格格不入”,福睿斯可是一款老老实实的纯家用轿车。
推荐它的理由一:主流动力搭配+舒适化底盘调教
福睿斯采用1.5L自然吸气发动机,最大马力113PS,最大扭矩142N·m,输出参数方面甚至已经优于部分1.6L发动机,再加上主流的6速手自一体变速器,让它整套动力系统在同价位车型中毫不逊色于任何对手,特别是百公里综合油耗6.8L的表现让它有了家用车之实,其带有S挡和手动模式,也能满足你偶尔迸发的驾驶激情。
福特的底盘调校一向是其优势所在,而福睿斯作为一款纯家轿,它的悬挂的表现还是挺舒适的,在面对一些坑洼的时候,悬挂的反应不会太过激烈,让人感觉比较沉稳,发挥了福特在底盘调校上的优势,充分满足国人对家用轿车的需求。
推荐它的理由二:空间表现好过福克斯
家庭用车大家当然还是会最关心空间和舒适性,而福克斯最欠缺的无疑就是它那空间表现,而有着不错轴距的福睿斯在前后排空间、尤其是后排腿部空间方面的表现相信值得大家肯定。而储物空间上,丰富的车内储物格绝对能够满足日常驾驶的需求。
推荐它的理由三:实用贴心的细节配置
虽说整体配置都不算特别高,但福睿斯还是很贴心地在中控顶部安装了一个支架,不过这个支架只在顶配车型上才是标配。这个支架的实用性不错,一般的手机等电子设备都能轻松固定,演示用的6寸电子设备刚好用到支架的最大限度,一般手机已经很少达到这个尺寸,要有的话首先示威的也应该是你的裤兜。
车型点评:福睿斯是一款蛮有野心的车型,它的出现不仅是让大众桑塔纳/捷达、别克凯越这样的对手不寒而栗,更是直接让现代朗动、大众宝来这类10万出头只能买到低配车型的合资紧凑车有些难堪,它扎实的底盘、贴心的小配置、优于同级车型的尺寸和空间以及低调中还有那么些个性的造型,对于一款10万元左右的家用车来说,十分符合市场需求了。
● 一汽丰田 新卡罗拉
官方指导售价:10.78~15.98万元
新卡罗拉一上市就获得了相当不错的市场反馈,并与同胞兄弟雷凌占得了相当不错的市场份额。这一代新产品除了外观变得相当具有攻击性外,在实用上倒是延续了上款卡罗拉的特性,而且燃油经济性也进一步进行了提升。
推荐理由一:更有侵略性的外观
新一代丰田卡罗拉的前脸继承了丰田全新的设计元素,V型的中网设计一直延伸到大灯的末端,张力十足,配合上前脸更为刚劲有力的线条,新一代丰田卡罗拉霸气地获得了全新的生命力。
>>>点击查看详细实拍<<<
而内饰上一改老款中庸无味的内饰设计,采用了当下流行的非对称式布局,搭配中控台顶部的流线造型,用曲线勾勒出了时尚活泼的新感觉。做工则依旧秉持丰田一贯以来的细腻作风,但用料什么的依旧提升不大。
推荐理由二:空间舒适度提升
至于空间,也是第11代卡罗拉最看重的升级之一,2700mm的轴距在同级车有点优势,乘坐空间也表现不错,182cm的乘客除了前后排头部空间表现一般外,腿部空间算得上阔绰。
卡罗拉的行李箱空间一直都算不错,开头也够大,取放BB车等大件行李也方便。从给出的数据来看,其正常容量为426L,相比前面的新明锐来说略为逊色,可以将后排座椅放倒进行扩充,但可惜的是并非完全平整。
推荐理由三:新S-CVT变速箱更省油
新卡罗拉变速箱使用的是丰田新一代的S-CVT变速箱,这台CVT变速箱被模拟出8个档位,并且这台变速箱还拥有诸多新技术,例如新锁定控制,通过滑动锁定离合器,可同时降低振动、提高传动效率,提升燃油经济性。在这台S-CVT无级变速箱的帮助下新卡罗拉1.8L车型能达到百公里6.1L的低油耗,1.6L车型更是能获得5.9L/100km综合油耗的优异表现。
>>>点击查看试驾评测<<<
车型点评:新卡罗拉虽然换了一件漂亮的衣裳,但实际上还是我们熟悉的卡罗拉,一台安守本分的家用车。只不过随着代代的升级,它变得越来越成熟越越来越懂得市场的需求,你也会发现它很多细节都会更加细心。当然,配置上依旧不是它的长处,整体性均衡才是它最终的追求。
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● 菲亚特 菲翔
官方指导售价:10.88~15.88万元
2015款菲翔是菲亚特推出的意式格调动感轿车,新车从家族式外观造型设计、全新动力和版本组合、丰富个性内饰、配置等级提升、产品细节优化等5大方面进行了全新升级,以独特的意式感·观享受为年轻消费群体量身打造。
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而老款菲翔上刹车过于灵敏的问题也在新款菲翔上面得到全面改善,让新车的驾控更加轻松。另外全系升级的7速双离合变速器,专为搭载小排量涡轮增压发动机研制,堪称时下同级竞品中最先进的传动系统,换挡平顺,降档快速,配合动力的澎湃爆发,具有很强的驾控乐趣。
推荐它的理由一:同级唯一标配1.4T动力
动力上,菲翔配备了被调校成了两种功率的1.4T的发动机,低功率版88kW的功率只能说满足日常驾驶不在话下。当车主需要更强劲的动力时,不妨考虑高功率版车型。这台有着110kW(150PS)功率的发动机,输出已经强过很多1.8L发动机,动力可谓非常的强悍。重要的是,这是同级别唯一标配1.4T动力的车型。


日常驾驶,油门的响应非常积极,动力输出干净利落,只要稍微给油变速箱就会马上进行降档,让发动机进入 2000rpm以上的转速区间,这种积极的响应驾驶起来绝对可以让你大呼过瘾。
推荐它的理由二:浓郁意式风情
2015款菲翔采用了菲亚特家族式前脸造型,新格栅设计在维持前脸简洁大气的基础上,增添了更多的年轻个性气息。菲翔的外观设计非常的具有意大利的超跑风格,由菲亚特500的设计团队亲自操刀设计的菲翔在外观上充分的吸收了同门超跑玛莎拉蒂的设计元素,很好的将潮流与复古,跑车与家用车这些看似非常矛盾的风格给结合到了一起,在满大街的“庸脂俗粉”之中绝对是非常的吸引眼球。这种设计被认为是“意大利国民座驾”,而其充沛的动力储备也被民众冠以“10万级意大利大牌T家轿”的美誉。

新增的2015款菲翔跃享版还升级了运动型套件,炫黑大灯、亮黑喷漆保险杠,暗色镀铬饰条、门把手和后视镜、运动裙边、双排气尾管等独特设计,营造了浓郁的运动氛围。


2015款菲翔的轮毂也采用了全新设计,17寸铝合金轮毂及17寸运动型铝合金轮毂充满金属质感,并散发出强烈的时尚气息。此外,2015款菲翔还新增了宝石蓝外观颜色,并在跃享版独有地加入了艳丽的樱桃红颜色,在丰富了可选色系的同时,更加迎合年轻人的审美。
内饰方面,2015年款Viaggio菲翔巧妙采用了意大利城市命名各具风格的内饰配色:热那亚灰、米兰黄褐、罗马棕、威尼斯米、博洛尼亚黑和都灵红,多达六类的丰富配色充分满足了不同人群的喜好。


此外,2015款菲翔对仪表盘进行了全新优化,采用的炫酷蓝白自发光仪表盘,字体更显优雅,背光显示更为柔和,给驾驶者带来清晰悦目的视觉享受。跃享版则采用了运动型红白自发光仪表盘,运动型的字体设计、背光显示以及运动“S”标识,更是带来了如同赛车般的视觉体验。
推荐它的理由三:配置高、乘坐舒适度高
菲翔的座椅算是整部车一个非常大的亮点,特别是高配上采用nappa真皮的座椅在包裹性和舒适性上表现的都非常的好,丝毫不逊色于很多以舒适性著称的中级车。而且菲翔的座椅的坐垫的长度很长,能够对驾驶者以及乘客非常舒适的乘坐质感。而且在配置上也延续高性价比和超高品质的思路进行装配,如菲翔上面装配的马牌轮胎、NAPPA真皮座椅、ASK音响、Brembo刹车盘等均出自世界级大厂。
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2015款菲翔以同级别最大的8.4英寸超大可触摸显示屏、U-connect™人机交互系统、超大电动天窗,以及全新升级的无钥匙一键启动、智能无钥匙进入功能等一系列领先科技智慧,创造了便捷和惊喜,让驾驶成为一种纯粹乐趣。
车型点评:充满意式风情的外观是菲翔最具吸引力的地方,而巨大的车身尺寸和轴距将会成为菲翔的最大法宝,牢牢的吸引住被外观吸引过来的消费者。而新款菲翔又根据市场反馈改进了制动踏板的灵敏度,而且新车从外观、内饰和到传动系统新增7速双离合变速箱等都有很大的改进,喜欢它的消费者购买欲望更强。
竞品车型经销商信息
● 长安福特 福克斯三厢
官方指导售价:11.99~16.99万元
如果不把两/三厢车拆开算,福克斯平均每月3万台左右的销量绝对是紧凑级轿车榜单上的霸主。它之所以能卖得这么好,除开营销宣传方面的大力投入外,福克斯这款车本身的造型设计、动力操控、全系配置、比老款好上N倍用料做工等等都让它有着不可抗拒的诱惑力。

推荐它的理由一:舒适之余能提供一定的驾驶乐趣的动力底盘
福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机,动力非常的强悍,而且油耗也得到了很大的改善,与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时,福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择,与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。


福克斯有一套前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统,扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏,再加上弯道智能扭力分配,可以使得新福克斯的操控更上一层楼。

推荐它的理由二:动感时尚的内外设计
福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一,其年轻化运动化的外形一直是讨好消费者的有力武器,新款较之前的运动风格有增无减,并且采用了全新的兔牙式家族化设计,使前脸变得更加的激进和充满攻击力。



外观的变化远没有内饰来得彻底,老款福克斯让人沉闷的内饰与其运动诉求极为不搭调。而到了新款,内饰就完全的焕然一新了,各种科幻和机械元素的运用,不但运动感十足而且科幻、冷酷的风格也在时刻的冲击着眼球。



推荐它的理由三:相当不错的车内配置
福克斯全系标配4个气囊以及车身稳定控制系统这些,次低配车起就有真皮座椅、双区自动空调等等。虽说顶配车没有太多亮点,但胜在配置装备够亲民,低配/次低配车型性价比很高,而不像有些车那样,低配版真的很“乞丐”。



车型点评:福克斯的受众面比较广,如果您喜欢年轻运动风格,那选两厢自然更合适,技术资金允许的话买个2.0L手动版再合适不过了;如果您只是需要家用代步车,1.6L排量的三厢版拿来买菜送小孩儿也绰绰有余。恐怕这就是福克斯为什么卖得这么火的原因吧。
● 上海通用雪佛兰 新科鲁兹
官方指导售价:10.99~16.99万元
雪佛兰科鲁兹的换代可谓是功德圆满,基于新平台推出的新科鲁兹在外观、内饰、配置及动力总成上都要比以往来得更有内涵,更强大。按工程师的话来说,这就是一台90%以上重新打造的车,基本上与老一代车型划清了界线,除了沿用同样的命名外。

推荐理由一:外观内饰都很精致
新科鲁兹整体减少了硬朗的风格,圆滑的线条抹去了原先的“机械感”,源自Tru140S概念车的设计,时尚及运动气息更加浓烈,相比老款科鲁兹的外观科技感也更强。尺寸方面,和秀气的外观一样,长宽高比老款都小了一点,整体更加紧致,营造的动感也更强。



内饰方面,新科鲁兹中控台同样采用了飞翼式设计,线条更加夸张,细节之处也更圆润时尚。整体的层次感和营造的豪华感都非常优秀。在材质方面新车也有所调整,不仅使用了皮革质地的包裹并且适当的选用了烤漆来装饰面板等地方。



推荐理由二:科技配置高/空间并非软肋
新科鲁兹1.5L 自动精英版配置算得上丰富,诸如ESP、倒车影像、真皮座椅、天窗、多功能驾驶信息显示系统均有配备,满足日常需求完全不成问题,更为吸引女性车主的自动泊车功能在1.4T车型上才会出现,如果能在1.5L车型顶配上配备将使其与同价位同级车型对比更具竞争力。


即便新科鲁兹车身尺寸与轴距较旧款有所缩小,但经过实际体验后,却能明显感受到新科鲁兹空间变得更为宽裕。原因在于通过短前悬、短后悬以及偷空前排座椅椅背等设计,实现了车内空间最大化。



推荐理由三:1.5L+6AT满足日常家用
新科鲁兹装配了一台1.5L自然吸气直喷发动机,最大功率为84kW/6600rpm,最大扭矩为146Nm/4000rpm。 虽然账面参数看上去没老款车来得高,但引入缸内直喷技术之后,不仅颇为轻盈的身躯让其在最常用到的中低转速区域显得游刃有余,而且油耗下降得相当可观。

全新的6速DCC自动变速箱在换挡逻辑上有了不少的提升,对于驾驶者的意图基本能很好的领会。换挡速度虽然不及7速DCG双离合变速箱那么敏捷,但反应速度也在分秒之间。日常行驶时,变速箱在2000rpm时便早早升档,令发动机转速保持在1500rpm左右,力图保证更好的燃油经济性。


车型点评:1.5L排量的新科鲁兹动力虽说不及1.4T那么迅猛,但完全能应付日常家用,在这台1.5L精英版新科鲁兹上那些丰富齐全的科技配置无疑成为了买家们关注的焦点,综合来说外观、配置、空间这车都不输给同级的标杆。
竞品车型经销商信息
● 长安福特 福睿斯
官方指导售价:9.68~11.98万元
对于像福特这样的一线大厂来说,仅有一款福克斯是远远无法满足紧凑级家轿的庞大需求,殊不见大众、通用、丰田这些主要对手们都会在这个级别里布置多款车型来满足消费者的需求,于是福睿斯便在这样的背景下应运而生了,跟福特旗下车型普遍偏运动化的风格有点“格格不入”,福睿斯可是一款老老实实的纯家用轿车。

推荐它的理由一:主流动力搭配+舒适化底盘调教
福睿斯采用1.5L自然吸气发动机,最大马力113PS,最大扭矩142N·m,输出参数方面甚至已经优于部分1.6L发动机,再加上主流的6速手自一体变速器,让它整套动力系统在同价位车型中毫不逊色于任何对手,特别是百公里综合油耗6.8L的表现让它有了家用车之实,其带有S挡和手动模式,也能满足你偶尔迸发的驾驶激情。


福特的底盘调校一向是其优势所在,而福睿斯作为一款纯家轿,它的悬挂的表现还是挺舒适的,在面对一些坑洼的时候,悬挂的反应不会太过激烈,让人感觉比较沉稳,发挥了福特在底盘调校上的优势,充分满足国人对家用轿车的需求。


推荐它的理由二:空间表现好过福克斯
家庭用车大家当然还是会最关心空间和舒适性,而福克斯最欠缺的无疑就是它那空间表现,而有着不错轴距的福睿斯在前后排空间、尤其是后排腿部空间方面的表现相信值得大家肯定。而储物空间上,丰富的车内储物格绝对能够满足日常驾驶的需求。



推荐它的理由三:实用贴心的细节配置
虽说整体配置都不算特别高,但福睿斯还是很贴心地在中控顶部安装了一个支架,不过这个支架只在顶配车型上才是标配。这个支架的实用性不错,一般的手机等电子设备都能轻松固定,演示用的6寸电子设备刚好用到支架的最大限度,一般手机已经很少达到这个尺寸,要有的话首先示威的也应该是你的裤兜。


车型点评:福睿斯是一款蛮有野心的车型,它的出现不仅是让大众桑塔纳/捷达、别克凯越这样的对手不寒而栗,更是直接让现代朗动、大众宝来这类10万出头只能买到低配车型的合资紧凑车有些难堪,它扎实的底盘、贴心的小配置、优于同级车型的尺寸和空间以及低调中还有那么些个性的造型,对于一款10万元左右的家用车来说,十分符合市场需求了。
● 一汽丰田 新卡罗拉
官方指导售价:10.78~15.98万元
新卡罗拉一上市就获得了相当不错的市场反馈,并与同胞兄弟雷凌占得了相当不错的市场份额。这一代新产品除了外观变得相当具有攻击性外,在实用上倒是延续了上款卡罗拉的特性,而且燃油经济性也进一步进行了提升。

推荐理由一:更有侵略性的外观
新一代丰田卡罗拉的前脸继承了丰田全新的设计元素,V型的中网设计一直延伸到大灯的末端,张力十足,配合上前脸更为刚劲有力的线条,新一代丰田卡罗拉霸气地获得了全新的生命力。

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而内饰上一改老款中庸无味的内饰设计,采用了当下流行的非对称式布局,搭配中控台顶部的流线造型,用曲线勾勒出了时尚活泼的新感觉。做工则依旧秉持丰田一贯以来的细腻作风,但用料什么的依旧提升不大。

推荐理由二:空间舒适度提升
至于空间,也是第11代卡罗拉最看重的升级之一,2700mm的轴距在同级车有点优势,乘坐空间也表现不错,182cm的乘客除了前后排头部空间表现一般外,腿部空间算得上阔绰。


卡罗拉的行李箱空间一直都算不错,开头也够大,取放BB车等大件行李也方便。从给出的数据来看,其正常容量为426L,相比前面的新明锐来说略为逊色,可以将后排座椅放倒进行扩充,但可惜的是并非完全平整。

推荐理由三:新S-CVT变速箱更省油
新卡罗拉变速箱使用的是丰田新一代的S-CVT变速箱,这台CVT变速箱被模拟出8个档位,并且这台变速箱还拥有诸多新技术,例如新锁定控制,通过滑动锁定离合器,可同时降低振动、提高传动效率,提升燃油经济性。在这台S-CVT无级变速箱的帮助下新卡罗拉1.8L车型能达到百公里6.1L的低油耗,1.6L车型更是能获得5.9L/100km综合油耗的优异表现。
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车型点评:新卡罗拉虽然换了一件漂亮的衣裳,但实际上还是我们熟悉的卡罗拉,一台安守本分的家用车。只不过随着代代的升级,它变得越来越成熟越越来越懂得市场的需求,你也会发现它很多细节都会更加细心。当然,配置上依旧不是它的长处,整体性均衡才是它最终的追求。
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