进口车关税不会降的3个原因 现在八月了
2015年07月31日 11:29
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  【太平洋汽车网 秦皇岛车市】近期,关于进口车关税降低的说法炒的沸沸扬扬,也有不少小伙伴咨询,那么事实的真相果真如此吗?不妨看看进口车关税不会降的真相。
  " 各位要买进口汽车的不妨再等等,2015 年,进口汽车必定迎来大降价。" 近日,类似这样的传言在网络和朋友圈上不断传播。根据这一传言,今年 7 月,我国将结束 WTO 设定的 15 年保护期,大部分商品将按照世贸规定将关税进一步下调,其中进口汽车的关税将会为 "0"。
  而实际上这是一则流传已久的谣言。早在 2012 年,"2015 年中国进口汽车将实施零关税 " 的谣言就不断在各大汽车网站论坛上传播。传言称," 我国是 2001 年 12 月 11 日起正式成为世贸组织成员的。15 年的保护期到 2015 年就到期了。根据我国的承诺 2015 年后进口汽车、摩托车是零关税。"真实情况则是这样: 

  1. 汽车关税早已到位


  按照《中华人民共和国加入世贸组织议定书》第 152 号减让表,我国机动车辆最终约束税率为 25%,机动车辆零件、附件最终约束税率仅有 10%。
  从 2006 年 7 月 1 日起,我国便已经将小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由 28% 降至 25%,车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由 13.8%-16.4% 降至 10%。9 年前中国就已经履行对汽车及其零部件的全部降税承诺。
  中国现有的汽车关税已完全符合 WTO 的所有要求,根本不存在今年 7 月实施汽车进口关税调整的空间与必要。
  2. 没有国家主动实施汽车零关税


  实际上放眼全球,也没有任何一个汽车大国会对汽车实施零关税,尤其是拥有本国汽车工业的国家,除非是两国之间彼此给予最惠国待遇,例如现在的欧盟与韩国,这种零关税行为也只会是在几个国家之间,不会把所有国家都涵盖在内。
  3. 汽车零关税是自杀行为


  如果真的实施零关税,那还要合资企业做什么,直接零关税进口多好,各国脑子只要正常点,就会对本国汽车工业予以保护,即便是天天嚷嚷自由贸易的美国,对进口汽车也有 2.5% 的汽车关税。话说中国有什么资本要汽车零关税?要跨国车企彻底占领中国汽车市场?


  当然不是说进口车价格还会高高在上,会有降价,这种降价是由于经销商库存压力过大,而出现的大幅度主动让利行为,比如说奥迪 A8 要不优惠个 40、50 万元都不好意思卖车。但是降关税,那就真不用想了。
  咱退一万步说,真有一天中国汽车强大了,可以玩低关税甚至零关税,但是现在进口车税费中很大一部分的消费税,还是不会减免,甚至会更高。
  所以说,买车啥的根据自己情况来,别听一些谣言瞎吹。

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