【太平洋汽车网 嘉兴车市】途锐得名于撒哈拉古老部落之名，以机智和勇敢而存，以其完美突破，诠释着独立与生存的不朽精神。我们探寻途锐的内在精髓，感受城市与越野的完美结合，挑战不可战胜的王者之巅！　　

    大幕拉开，各路精英集结，一展越野身手!

  7月29日，我们有幸获得嘉兴禾众睿德进口大众的邀请，组团来到湖州老虎潭。

  七月流火，火热的天气更需要火热的激情。而浙江湖州老虎潭的气氛更加可以用火爆来形容，一场与途锐一起突破险途、在重重考验中感受英雄霸气与激情的越野挑战活动亦火热开启。

  此次途锐精英挑战赛所携带来的是诸多极具挑战性的项目，各路无畏勇士拼热血、搏激情，与途锐一起接受着通往未知与艰险的挑战。

    45°驼峰、小驼峰

    45°的上坡角度是传统车辆的物理极限，普通汽车遭遇这种路况极有可能翻车。而途锐驾驶程序设置的“标准”、“舒适” 及“运动”模式可自动调节车身水平高度。

  途锐的车身升高，是前后轴两个支点位置同时升高，再配合上低速最大扭距的输出和33度的接近角/离去角，同时依据车速连续电动调节阻尼大小，可确保汽车在连续大坡度路面的驾驶平稳性，安全而又稳健地通过驼峰考验。

    不规则炮弹坑、连续炮弹坑

    起伏的炮弹坑路状况，路感反馈非常强烈。不仅考验驾驭者的技术，更挑战途锐的越野性能。调到OFF ROAD模式，悬挂变软，舒适性在颠簸路面得到了保持。

  带电子减震功能的空气悬架最大程度地保证驾驭者在坑洼路况下的操控舒适性与通过性。遇到车轮离地的情况，没有空转就立即被完全制动，动力被输送到另一侧的着地轮上，加上发动机的动力输出很容易脱困。

    涉水深坑

  最大涉水深度达580mm，再加上4MOTION®恒时四驱系统的配合，令挑战涉水深坑轻松惬意。各勇士也都驾驶途锐顺利通过这一考验，不惧山高路远与坑深。

  最后经过裁判评分，我们所在的吴国团队获胜，一场激情驾驭征途完美落幕。

  本次东区途锐越野精英挑战赛将持续至8月2日，想要一展越野身手的你，怎可错过!




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