●空间与动力：

　　如此大的车身尺寸，它车内的储物空间可也是相当丰富的。唯一可惜的就是手套箱的容积太小了。

　　原本就非常大的后备箱，还可以通过放倒座椅来得到硕大的空间，这样的空间拉什么都不是问题了。

　　座椅的包裹性相当棒，各项支撑都十分到位。前面还有小腿的支撑，相当考虑前排的乘坐感受。

　　变速箱采用了一台来自爱信的8AT变速箱，可以说与ZF的8AT还有差距，但是已经不大了。

　　动力方面采用了一台2.0T的双增压发动机，最大功率235KW/5700RPM,最大扭矩400NM/2200-5400RPM。账面数据是相当不错，但是毕竟是小排量发动机，在后续动力储备上必定是不足的。

　　悬挂采用的是前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。另外它还有空气悬挂的配置，这也是百万级SUV的标配了。

●编辑点评：

　　如果是从用料做工来看，显然XC90的价格不算高。但是从动力方面来看，它省下的排量税却没有反应在价格上，我认为它的价格还要下探的区间，然而诸多的安全配置将会成为它最大的卖点。


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