常州常通别克 买昂科雷 送昂科拉 限1台
2015年07月30日 09:38
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【太平洋汽车网 常州车市】买昂科雷送昂科拉?
有这样的好事?
昂科雷是一款欧美原装进口的SUV,霸气的外形、超大的SUV空间,让喜欢生活旅游的车友们爱不释手!
昂科拉,别克首款都市SUV车型知名度之高让不少朋友们对他的名字如雷贯耳!
昂科雷
直瀑式格栅、自动感应氙气大灯打造全新家族前脸;3020mm超长轴距造就宽绰车内空间;碰撞、侧盲区、车道偏离和泊车预警系统与创新前排中央气囊,树立安全新标杆。别克新昂科雷,心容万象,大有担当!
区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形,Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央,在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”,非常特别。前大灯采用了高强放电(HID)照明技术,并能够随着前轮的方向进行转向照明,大大提高了夜间行车安全。
此外,别克Enclave的车身比例也很大胆,轮距很大,车轮被移到四个角上。这使设计师能够将整个车身“包裹”在四个车轮上,加上宽大的21英寸七辐轮毂,大大增强了车辆行驶稳定性。
昂科拉
年轻,就去SUV!
有“小昂科雷”之称的别克昂科拉外形设计刚劲有力且不失运动美感。别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置,营造出大气、现代的质感,与别克大型豪华SUV昂科雷有诸多相似之处。引擎盖上嵌入式三孔镀铬舷窗与发动机罩“V”字形轮廓线顺势贴合,使昂科拉的前脸识别度很高。
动力方面,别克昂科拉配置全新1.4T Ecotec涡轮增压四缸发动机,最大输出功率103kw,最大扭矩200N·m,性能直逼2.0L自然吸气发动机。与之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速器或6速手动变速器。自动变速箱的档杆设计很有特色,采用了和GL8、雪佛兰迈锐宝等车型类似的按键式的手动换挡,手动换挡按键设计在档把顶部。而手动挡车型采用原装进口的6速手动变速箱,紧密的齿比和优良的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择。
车内也是一派鲜明的家族风格,无论是中控台造型、功能键布局,还是按键背光的色调,都令人熟悉不过,整体清新时尚的风格在英朗及迈锐宝那里也都有所展现,想必能够对得上80后们的路子。受限于定位和成本,昂科拉的车内材质并没有朝着高端豪华的方向发展,由此而来的是逃之不掉的塑料感,但一板一眼的工艺对此却是一种弥补,整体也能让人欣然接受。此外,新车内饰的气味也被控制在了一个不易察觉的范围,值得称赞。为了迎合年轻化的定位,昂克拉在内饰配色方面也力图打破常规,双色的搭配替代了常见的米色或黑色。
此外,昂科拉将配备ESC电子车身稳定控制系统和18寸铝合金轮圈,高配车型还搭载智能四驱系统,保证了车辆在低附着条件及非铺装路面下优异的行车表现。
相关行情:尊越别克双节同庆 昂克雷优惠80000元
有这样的好事?
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昂科雷是一款欧美原装进口的SUV,霸气的外形、超大的SUV空间,让喜欢生活旅游的车友们爱不释手!
昂科拉,别克首款都市SUV车型知名度之高让不少朋友们对他的名字如雷贯耳!
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昂科雷
直瀑式格栅、自动感应氙气大灯打造全新家族前脸;3020mm超长轴距造就宽绰车内空间;碰撞、侧盲区、车道偏离和泊车预警系统与创新前排中央气囊,树立安全新标杆。别克新昂科雷,心容万象,大有担当!
区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形,Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央,在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”,非常特别。前大灯采用了高强放电(HID)照明技术,并能够随着前轮的方向进行转向照明,大大提高了夜间行车安全。
此外,别克Enclave的车身比例也很大胆,轮距很大,车轮被移到四个角上。这使设计师能够将整个车身“包裹”在四个车轮上,加上宽大的21英寸七辐轮毂,大大增强了车辆行驶稳定性。
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昂科拉
年轻,就去SUV!
有“小昂科雷”之称的别克昂科拉外形设计刚劲有力且不失运动美感。别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置,营造出大气、现代的质感,与别克大型豪华SUV昂科雷有诸多相似之处。引擎盖上嵌入式三孔镀铬舷窗与发动机罩“V”字形轮廓线顺势贴合,使昂科拉的前脸识别度很高。
动力方面,别克昂科拉配置全新1.4T Ecotec涡轮增压四缸发动机,最大输出功率103kw,最大扭矩200N·m,性能直逼2.0L自然吸气发动机。与之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速器或6速手动变速器。自动变速箱的档杆设计很有特色,采用了和GL8、雪佛兰迈锐宝等车型类似的按键式的手动换挡,手动换挡按键设计在档把顶部。而手动挡车型采用原装进口的6速手动变速箱,紧密的齿比和优良的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择。
车内也是一派鲜明的家族风格,无论是中控台造型、功能键布局,还是按键背光的色调,都令人熟悉不过,整体清新时尚的风格在英朗及迈锐宝那里也都有所展现,想必能够对得上80后们的路子。受限于定位和成本,昂科拉的车内材质并没有朝着高端豪华的方向发展,由此而来的是逃之不掉的塑料感,但一板一眼的工艺对此却是一种弥补,整体也能让人欣然接受。此外,新车内饰的气味也被控制在了一个不易察觉的范围,值得称赞。为了迎合年轻化的定位,昂克拉在内饰配色方面也力图打破常规,双色的搭配替代了常见的米色或黑色。
此外,昂科拉将配备ESC电子车身稳定控制系统和18寸铝合金轮圈,高配车型还搭载智能四驱系统,保证了车辆在低附着条件及非铺装路面下优异的行车表现。
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