【太平洋汽车网 威海新车频道】这是我们熟悉的一个名字，伴随了不止一代人的成长，如今中国的很多城市都依然在坚强的奔跑，说它是时代的记号也绝不为过。从1991年至今的20余年，捷达俨然是完成了对自我生命的升华，把朴实和高品质留在中国人的印象中。如今新捷达已经完整的继承了前辈的衣钵，以实用主义再次走进千家万户。看看销量排行榜，在对手们纷纷冲击账面数据的时候，新捷达的成功显然是无招胜有招的典范。

● 首先我们来看看售价

 　　前不久一汽-大众推出了捷达质惠版车型，新车相比现款在配置方面做出了不少提升，并且下调了车系的售价范围，由此进一步巩固了这款车在该级别的地位。调整后捷达的售价范围为7.99-12.08万，相比之前的8.28-13.48万售价均有不同程度的下调。调整后的售价已经下探到8万以内，而且目前整体配置相比同级也不算尴尬，再加上坚实的口碑，捷达性价比再次提升。

捷达质惠版 指导售价
车型	售价（万元）
1.4L手动时尚型	7.99
1.4L手动舒适型	8.99
1.6L手动时尚型	8.56
1.6L自动时尚型	9.56
1.6L手动舒适型	9.56
1.6L自动舒适型	10.56
1.4TSI运动版	12.08

● 捷达质惠版的变化有哪些？

 　　基于之前捷达的低配车配置不算很高的现状，新推出的质惠版在各项指标中对部分舒适配置进行了改进。销售价格方面，三款车型实现了最高2900元的降幅，配置增加不仅没有提价反而降低了销售价格，进一步提高了这款车的竞争力。

　　除了时尚版的变化，主打运动的1.4TSI SPORTLINE由新的1.4TSI自动运动型代替，新车增加了运动外观套件，去掉了运动风格座椅以及内后视镜自动防炫目。经过配置的变化，1.4TSI运动版的价格下降了1.4万，所以选择最新的款式能得到的性价比也就不需赘言了。

● 捷达竞品车型简述

　　目前，这个级别比较热门的合资车型有别克凯越、雪铁龙爱丽舍、上海大众桑塔纳·尚纳（下文简称桑塔纳）以及本田锋范等。而这个价格区间也能买到部分国产紧凑级轿车，以及部分国产SUV产品，所以可选范围很宽泛。不过目前紧凑级车的销量依然占据国内汽车销量的主导，说明市场对轿车的认可度依然很高。按照普通消费者的思路，我们将这次的对比放在合资紧凑级车型的对比上。

2015款捷达与竞品车型价格区间
车型	价格区间（万元）
大众捷达	7.99-12.08（含1.4TSI运动版）
雪铁龙爱丽舍	8.38-11.88
大众桑塔纳·尚纳	8.49-13.68（含1.4TSI尊享型）
别克凯越	8.69-10.59

　　从价格来看，由于捷达存在一款1.4T动力的运动版车型，所以1.4T车型售价相对比较高，但其1.6L顶配车型的售价为11.93万，所以目前来看12.08万的运动版性价比无疑更高。别克凯越属于老车型，目前在改款继续发挥余热，新的东风雪铁龙爱丽舍价格区间与定位都与捷达有非常相似的一点，桑塔纳目前则是上海大众出品的捷达同胞车型。上述车型均有明显的竞争关系，所以对比方面我们从上述车型开始分析。

捷达与竞品车型2015年销量（单位：辆）
月份/车型	一汽-大众捷达	东风雪铁龙爱丽舍	上海大众桑塔纳	别克凯越
2015-1	35134	8466	28407	22454
2015-2	18640	5452	26477	18247
2015-3	28518	10120	31686	15694
2015-4	25388	10508	27909	1327
2015-5	23234	8611	19146	9453
2015-6	19138	6959	19011	18529
上半年合计	150052	50116	152636	85704

 　　从销量上来看，今年上半年大众旗下的两款车型以分别超过15万辆的销量遥遥领先，所以捷达以及桑塔纳在国内的认可度可见一斑。爱丽舍的销量在国内一直不温不火，究其原因在于比较老套的动力系统，以及这款车本来的配置也不算很高。对于凯越，由于年初新英朗的上市，造成凯越的销量有一定下跌，但随后逐渐升温，凯越在国内的时间相当之长，到目前为止依然大卖也算是奇迹了。（销量数据来源：中汽协）

● 捷达和同级车型的动力对比

　　新款捷达搭载了新的EA211系列发动机，虽然新发动机的账面数据进步明显，但依然不是动力强劲的那个类型，大众的发动机向来的风格都是注重低扭，低油耗，性格都是沉着稳重的类型。目前这两款1.4L、1.6L发动机在大众系列小型车中广泛采用，发动机的可靠性和保养的经济性是其买家主要看中的一点。

一汽-大众捷达与几款竞品车辆动力对比
车型动力	进气气式	最大功率kW（PS）	峰值扭矩（Nm）	变速箱	车重(kg)
捷达 1.4L	自然吸气	66（90）	132	5MT/6AT	1110
捷达 1.6L	自然吸气	81（110）	160	5MT/6AT	1170
捷达 1.4TSI	涡轮增压	96（131）	225	7 DSG	1215
爱丽舍 1.6L	自然吸气	86（117）	150	5MT/4AT	1150
桑塔纳 1.4L	自然吸气	66（90）	132	5MT/6AT	1100
桑塔纳 1.6L	自然吸气	81（110）	155	5MT/6AT	1120
桑塔纳1.4TSI	涡轮增压	96（131）	225	7 DSG	1210
凯越 1.5L	自然吸气	83（113）	141	5MT/6AT	1210

　　说实话这个级别的竞品车型，多采用1.3-1.6L之间的自然吸气发动机，所以基本的动力都处在够用范围，而消费者也不会过于追求大动力的刺激。从账面数据来看，突出的优势在于捷达有推出一台1.4T的车型，搭载了涡轮发动机后动力改观肯定是直接的，就看消费者在选择以及预算方面的考虑了。

● 捷达和同级车型的空间对比

　　新捷达基于Polo平台打造，而2600mm的轴距在这个级别属于正常水平，但得益于车内空间的优化，捷达的乘坐空间也非常够用，我们在此前的数次评测中都验证过这一点，而看消费者反馈中捷达的空间表现也是一直被称道。大众在人机工程学方面的造诣已经非常成熟，所以捷达在你第一次坐进车里都不会有任何不适应感，所有的按键以及距离都相当得体。

一汽-大众捷达与竞品车型尺寸对比
车型	长（mm）	宽(mm)	高(mm)	轴距(mm)
大众捷达	4487	1706	1470	2603
雪铁龙爱丽舍	4427	1748	1476	2652
大众桑塔纳	4473	1706	1469	2603
别克凯越	4515	1725	1445	2600

● 捷达与同级车型的配置对比（低配）

 　　当然，这个级别的车型我们还是对配置有一定的要求，尤其是实用的舒适性配置和基本安全配置，能为后期用车带来更好的便利性。新推出的捷达质惠版对配置进行了调整，在不同的价位区间上，我们看看这款车相比竞品车型，配置上有没有突出的优势。

一汽-大众捷达与竞品车型配置对比（入门级）
车型	捷达 2015款 质惠版 1.4L 手动时尚型	新爱丽舍 2015款 质尚版 1.6L MT 时尚型	桑塔纳·尚纳 2015款 1.4 手动 风尚版	凯越 2015款 1.5 手动经典型
售价（万）	7.99	8.38	8.49	8.69
安全配置
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
侧安全气囊	-	-	○	-
遥控钥匙	●	●	○	-
无钥匙进入系统	-	-	-	-
操控配置
制动力分配	●	●	●	●
刹车辅助	-	●	-	-
牵引力控制	-	-	-	-
车身稳定控制	-	-	-	-
自动驻车/上坡辅助	-	-	-	-
自动启停	-	-	-	-
外观配置
电动天窗	-	○	-	●
雾灯	-	●	-	-
铝合金轮毂	-	-	-	-
外后视镜加热	●	-	-	-
内部配置
自动空调	-	-	-	-
多功能方向盘	-	-	-	-
真皮方向盘	-	-	-	-
后倒车雷达	-	-	-	-
倒车视频影像	-	-	-	-
外接音源接口	●	●	●	●
单碟CD	●	-	○	-
扬声器数量	2	4	2	4

　　作为合资紧凑级车的入门级型号，消费者能得到的配置也的确不多，而且这个阶段的车内饰都普遍比较朴素。相比来说，当下捷达标配了司机侧座椅高度调节、单碟CD、电动调节可加热外后视镜、 遥控钥匙带行李箱开启功能、副驾驶侧遮阳板化妆镜、行李箱装明灯等功能，改进了老款车型低配无力的缺点，这个改进相比桑塔纳来说就显得更为厚道了。目前来看，捷达的配置与主流车型相比属于中上游，这个级别的车也仅满足与能用阶段。

● 捷达与同级车型的配置对比（中配）

　　中配车型上就会增加不少配置，比如铝合金轮圈、电动天窗以及可选的侧气囊等配置，另外中配版本的捷达配备了定速巡航以及后倒车雷达，在日常使用中方便程度提升不少。相比同级车型突出的是捷达可选装前排加热座椅，在北方冬季则更加受用。

一汽-大众捷达与竞品车型配置对比（中配版）
车型	捷达 2015款质惠版 1.6L 手动舒适型	新爱丽舍 2015款 质尚版 1.6L AT 时尚型	桑塔纳·尚纳 2015款 1.6 手动 舒适版	凯越 2015款 1.5 手动尊享型
售价（万）	9.56	9.38	10.38	9.59
安全配置
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
侧安全气囊	-	-	●	-
一键启动	●	-	-	-
无钥匙进入系统	●	-	-	-
操控配置
ABS	●	●	●	●
制动力分配	●	●	●	●
刹车辅助	○	●	○	-
牵引力控制	○	-	○	-
车身稳定控制	○	-	○	-
自动启停	-	-	-	-
外观配置
电动天窗	●	○	●	●
雾灯	●	●	●	-
铝合金轮毂	●	-	●	●
内部配置
自动空调	-	-	○	-
多功能方向盘	-	-	○	-
真皮方向盘	-	-	○	●
前排座椅加热	○	-	○	-
车窗防夹手	-	-	-	-
后倒车雷达	●	-	●	●
倒车视频影像	-	-	-	-
外接音源接口	●	●	●	●
中控彩色屏幕	-	-	-	-
扬声器数量	4	4	4	6

　　在中配车型中，更多有面子的配置已经加入，铝合金轮圈、雷达等已经装备。这个价格上捷达的配置已经能给日常用车带来一定的乐趣，而且在后期车主升级时相对也比较简单。桑塔纳目前是这几款车中唯一上了10万元的，但其配置相比捷达似乎没有价格优势的体现，而对比中新爱丽舍的配置就略显寒酸，这个价格也还没有铝合金轮圈装备，倒车雷达以及牵引力控制等都没有标配，略显遗憾。

● 捷达与同级车型的配置对比（高配）

　　高配车的配置丰富，首先在安全配置上就配备了车身稳定系统等电子辅助功能，并且加入了真皮座椅以及多功能真皮方向盘等舒适有面子的配置。相比较看来，几款竞品车的价格也比较接近，只是年代较远的凯越舍弃了部分配置，将价格区间略微下拉。

一汽-大众捷达与竞品车型配置对比（顶配）
车型	捷达 2015款 1.6L 自动豪华型	新爱丽舍 2015款 质尚版 1.6L AT 豪华型	桑塔纳·尚纳 2015款 1.6 自动 豪华版	凯越 2015款 1.5 自动尊享型
售价（万）	11.93	11.88	12.38	10.59
安全配置
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
前排侧安全气囊	●	●	●	●
无钥匙进入系统	-	-	-	-
操控配置
制动力分配	●	●	●	●
刹车辅助	●	●	●	-
牵引力控制	●	●	●	-
车身稳定控制	●	●	●	-
外观配置
电动天窗	●	●	●	●
后视镜转向灯	●	-	●	●
雾灯	●	●	●	-
铝合金轮毂	●	●	●	●
内部配置
自动空调	●	-	●	-
多功能方向盘	●	●	●	-
真皮方向盘	●	●	●	●
后倒车雷达	●	●	●	●
倒车视频影像	-	-	-	-
外接音源接口	●	●	●	●
中控彩色屏幕	○	●	-	-
扬声器数量	4	4	4	6

　　除此之外，顶配版本的捷达带有后座中央扶手、防紫外线的隔热玻璃、车载蓝牙电话等配置，日常使用就能是享受级别了。当然这个级别的竞争车型配置也都比较全面，综合对比起来，如果顶配车型能有一个不错的优惠幅度，则不失为好选择。桑塔纳的1.6L顶配版本相比捷达贵出4000元左右，不过其配置与捷达相比并没有实质的提升。本次对比中笔者没有将1.4TSI运动版列入，其动力是竞争车型所没有的。

● 编辑总结：

　　目前为止，一汽-大众捷达2015年的累计销量已经超过150000辆，6月的销量也将近有20000辆，这个销售成绩说明国内的市场对捷达的认可度相当高，捷达依旧是我们国人心中曾经的那个“神车”。目前新推出的质惠版车型带着更加优惠的价格上市，这个官方不明显的“增配降价”活动无疑是冲击销量的一大举措，未来的销售成绩想必会更加喜人。朴实无华，结实耐用，大概买捷达的消费者也都有这样的品质吧。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	捷达 2015款 质惠版 1.4L 手动时尚型	捷达 2015款 质惠版 1.6L 手动舒适型	捷达 2015款 质惠版 1.4T 自动运动型	捷达 2015款 1.6L 自动豪华型
官方价：	7.99万	9.56万	12.08万	11.93万
厂商：	一汽-大众	一汽-大众	一汽-大众	一汽-大众
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2015-07	2015-07	2015-07	2014-09
发动机：	1.4L L4	1.6L L4	1.4T L4	1.6L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	自然吸气
最大马力(PS)：	90	110	131	110
最大扭矩(N·m)：	132	160	225	160
变速箱：	5挡手动	5挡手动	7挡双离合	6挡自动
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4487×1706×1470	4487×1706×1470	4487×1706×1470	4487×1706×1470
轴距(mm)：	2603	2603	2603	2603
最高车速(km/h)：	181	185	200	185
官方0-100km/h加速(s)：	12.4	10.8	9.2	11.8
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	5.9	6	5.8	6.6
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4487	4487	4487	4487
宽度(mm)：	1706	1706	1706	1706
高度(mm)：	1470	1470	1470	1470
轴距(mm)：	2603	2603	2603	2603
前轮距(mm)：	-	-	-	-
后轮距(mm)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	120	120	120	120
车重(kg)：	1110	1110	1215	1170
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	55	55	55	55
行李厢容积(L)：	466	466	466	466
行李厢最大容积(L)：	-	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	EA211	EA211	EA211	EA211
排量(mL)：	1395	1598	1395	1598
进气形式：	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	自然吸气
最大马力(PS)：	90	110	131	110
最大功率(kW)：	66	81	96	81
最大功率转速(rpm)：	5500	6000	5000-6000	6000
最大扭矩(N·m)：	132	160	225	160
最大扭矩转速(rpm)：	3800	3800	1500-3500	3800
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷	多点电喷	直喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
排放标准：	国IV/国V	国IV/国V	国V	国IV/国V
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
简称：	5挡手动	5挡手动	7挡双离合	6挡自动
挡位个数：	5	5	7	6
变速箱类型：	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	双离合变速箱(DCT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	复合扭转梁式半独立悬挂	复合扭转梁式半独立悬挂	复合扭转梁式半独立悬挂	复合扭转梁式半独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	鼓式	鼓式	盘式	鼓式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	175/70 R14	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
后轮胎规格：	175/70 R14	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
备胎规格：	全尺寸	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	120	120	120	120
最小转弯半径(m)：	-	-	5.35	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	○	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	○	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	○	●	●
胎压监测装置：	-	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	-	-	●	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	-	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-	-	-
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-	-
无钥匙进入系统：	-	-	-	-
上坡辅助：	-	-	-	-
自动驻车：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	●	-
铝合金轮毂：	-	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
真皮方向盘：	-	-	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	-	-	-	-
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	-	-	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
定速巡航：	-	●	●	●
前雷达：	-	-	-	-
后倒车雷达：	-	●	●	●
倒车视频影像：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	-	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	●	●
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	-	-	-	-
副驾驶位电动调节：	-	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前排座椅加热：	-	○	-	○
后排座椅加热：	-	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	○	●	●	●
后座中央扶手：	-	-	●	●
后排杯架：	-	-	-	-
手动空调：	●	●	-	-
自动空调：	-	-	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●	●
氙气大灯：	-	-	-	-
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	-	-	-	-
转向辅助灯：	-	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	-	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	-	-	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-	-
GPS导航系统：	-	-	-	-
车载信息服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	-	-	-
中控台大屏尺寸：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	2	4	4	4
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>