【太平洋汽车网 乌鲁木齐车市】在今年2月路虎揽胜极光正式以国产的身份投放中国市场，这意味着捷豹路虎旗下产品国产化序幕拉开。根据捷豹路虎此前公布的规划，今年年底前将推出另外一款路虎国产车型。网通社从捷豹路虎中国官方获悉，发现神行将于今日正式宣布国产。此前，路虎发现神行已于2014年以进口形式引入国内市场，该车产品定位将略低于揽胜极光，在上市后将与奥迪Q5等豪华中型国产SUV成为竞争对手。

　　捷豹路虎位于常熟的生产基地是揽胜极光国产车型的诞生地，在发现神行国产化宣布以后该车将在此进行投产。作为车型国产化的重要支撑，奇瑞捷豹路虎常熟工厂团队规模将在年内扩增60%，由原先的2,500人增至4,000人。在捷豹路虎国产化进程中，揽胜极光与发现神行二者虽然同为豪华中型SUV，但定位并不相同，揽胜极光主打豪华运动，发现神行更加注重实用性。

　　路虎发现神行的全球首次亮相是2014年9月，定位家用SUV，所以在车身造型上没有采用硬朗的直线元素，而是更多应用了圆滑的设计，整体感觉更加温和。进口发现神行是可以选装第三排座椅的，希望国产后该项配置能够保留，在家用与享受乐趣之间得以完美融合。路虎品牌在SUV领域的超高人气，而国内同级别SUV中，发现神行拥有7座选装卖点，则是其他竞争对手所不具备的。

　　发现神行和揽胜极光采用同平台打造的，该平台采用了大量的革命性创新，例如全新一体式后悬挂系统以及5+2座椅布局，展现出更广阔的空间性和更强大的功能性，与揽胜极光差别明显。根据揽胜极光国产后的价格推断，在市场售价方面也会低于揽胜极光，发现神行的预计售价有可能会在40万元左右起售。相信国产后，在市场竞争中可以与国产揽胜极光形成互补，从而对捷豹路虎在华销量方面能够有所帮助。

　　发现神行的尺寸与奥迪Q5相比之下尺寸偏小，这很符合一部分部分消费者的需求，他们既想选择一款家用SUV，也不想让车辆的尺寸过大，且希望发现神行延续家族硬派风格，车型高大的设计。发现神行相比竞争对手，路虎的品牌影响力以及其时尚的外形还有7座的设计将成为发现神行在同级别竞争中的优势。

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