天生爱跑 威朗 VERANO 新生代运动轿车
2015年07月29日 10:32
(共计1页)
风阻系数0.27，超越同级，超越风
喜欢风的人，最善于和风较量了。为了和风对抗，别克威朗的空气动力学研发过程接近2年，对车身、发动机舱、底盘等三大部分进行了精细的空气动力学设计，通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化。采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布，每一处造型细节都经过大量实验和优化。比如水滴型外后视镜，就在风洞实验中就进行了多达40个小时的调试工作，平衡了造型、风噪与气动等方面的因素，确定了最终设计。如此造就的0.27超低风阻系数，带来更低的油耗，更快的加速，更爽地和风赛跑。
展翼型HID自动大灯 一眼，定情
夜太黑，也太美。威朗延续别克全新一代产品标志性的展翼型大灯，LED日间行车灯排列成别克独有的“回旋镖”光带造型。于优雅含蓄中透出自信锋芒。低能耗、高亮度的HID大灯光源，结合远近光灯一体式透镜，在夜行中视野更清晰。同时配备的HBA智能远近光灯控制系统，会根据外界状况自动判断是否需要打开远光灯，让喜欢跑在夜晚的人，更加安全。
展翼型LED尾灯 更多想象，留给追随者
只是一个背影，已足以爱上一辆车。威朗尾部造型简约纯锌，C柱线条由车顶向后延伸与后盖一体式尾翼衔接，优雅流畅。后盖中央没有多余点缀，让目光聚焦于显眼的别克三盾车标之上。和前大灯造型相呼应的展翼型尾灯有着同样过目难忘的点睛效果，同时令车尾在视觉上得以横向拉升。尾灯采用响应更快速的LED光源，能让后方车辆更早注意到前方路况。以镀铬饰条装点的一体化嵌入式双排气管，激发出驾驶者对于性能的渴望。用背影，为夜晚创造美好。
360度环抱一体式座舱 时时刻刻，自由自在
坐进车里的那一瞬，世界就变得不一样。别克独有的360度环抱一体式座舱，流畅的流线自中控向两侧门板处延伸，拉宽视觉比例，营造宽裕自在的专属空间。威朗采用了Quiet-tuning别克专利静音科技，针对车辆行驶过程中的嗓音困扰，应用了优于同级车型的2.75道车门密封条、前门5mm后门4mm加厚隔音玻璃等一系列设计，打造出远超同级水平的静谧座舱。首次采用的MoonWhite月光氛围灯，散发出柔和的光芒，让心境也跟着温和起来。沿路的风光，都成了拥抱。
两片式超大全景天窗 最爱，每当变幻时
景随人动，心随景动。透光面积0.47㎡的超大全景天窗，把车外的景色统统装进车内，让车与城市，与星辰，无缝融为一体。打开天窗，车内压抑的空间消失了，阳光洒进来了，清新的空气透进来了，一段变幻多姿的旅程就开始了。
Alcantara麂皮绒面内饰 每种触感，都有感触
柔，是安抚。软，是心动。威朗选用了Alcantara创新面料，这种材料不仅质感高档、色泽饱满，而且功能性也要优于传统的真皮材料。特别是在跑车上，厂商热衷于将座椅、方向盘等与驾驶员直接接触的部位用Alcantara材料进行包裹，通过材料本身的摩擦力为驾者提供更好的驾控感受。与此同时，这种材料很耐磨，清理起来也很方便。为迎合年轻人的个性化诉求，威朗提供冷峻黑、雅士米、时尚棕三套内饰色彩搭配方案。
前排电加热座椅 热度，随时保持
威朗座椅骨架使用管状钢材，在减轻重量的同时强度更高，能够提供更好的安全保护。座椅造型采用人体工程学设计，与身体曲线的贴合度如同量身定做，宽大的侧翼配以软硬适中的填充材料，带来优异的驾乘舒适性。威朗在中配以上车型配备了前排座椅6向电动及电加热劝能，让暖意随你所需，蔓延全身。
智慧互联系统 人、车、智能手机，连在一起
坐在车上，只要一个屏幕就够了。威朗搭载了新一代智慧互联系统，配备无边纯平8吋高清触摸屏，采用目前智能手机领域广泛应用的电容触控屏幕，相比传统电阻屏响应更快，支持显示多媒体信息、手机通讯、导航显示等功能，仅需轻轻一点即可完成操作。车载蓝牙系统能够轻松连接手机、iPad等智能移动设备，让威朗变成一台私人点唱机，按你的心情播放音乐，周三听摇滚，周四R&B，今天周末，我要唱给自己听。
1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机 既然爱跑，动力自然过人
动力足够强劲，所以敢一路狂奔。1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率124Kw/5600rpm，峰值扭矩250Nm/1700-4400rpm，0-100km/h加速仅需8.8秒，动力表现媲美大排量发动机。在拥有涡轮增压提升动力的同时，发动机更增加了SIDI中置直喷技术，燃油利用更加高效，百公里综合油耗仅需6.1L。
7速DCG智能双离合变速箱 强强联手，跑得更欢
有了爆发力，更要有传动力。7速DCG智能双离合变速箱，兼顾手动变速箱的高效传动和自动变速箱的使用方便，两个离合器亲密合作快速换挡，搭配同样高效的发动机，当然称得上中级车的黄金动力组合。
全系标配发动机启停功能 取之有度，用之有节
在城市行驶中，每天有接近15%的燃油被消耗在等红灯和短暂停车的过程中，发动机自动启停功能因此而生。当行驶途中短暂停车，且启停触发条件全部满足时，发动机即会自动停止运转。当准备重新起步时，驾驶员松开油门踏板的动作触发启动信号，发动机即会重新启动。除了节省油耗减少废气排放之外，发动机自动启停也使得车辆等待重新起步时，车内空间更加安静，让你静静起步，更好启程。
高性能运动底盘调教 底子好，随便跑
无论地面颠簸还是道路曲折，都能敏捷应对。别克威朗经过精心底盘调教，舒适性与操控性得以完美兼顾。6点连接全框式副车架大幅提升车身刚性，改善操控并过滤细小震动，全铝材质让车头更加轻盈；欧宝专利设计的瓦特连杆后悬，在高速转弯时，大大增强了后轮抓地力。而铝制转向节和液压减震衬套等一系列设计，让操控性与舒适性更佳。高架桥过去了，路口还有好多个，听着《乘客》，继续跑。
全系标配6气囊 内心和身体，都有坚强防卫
面对难以预知的危险，谁都希望更强有力的保护。别克威明全系标配6气囊在碰撞发生时，前排气囊、前排侧气囊及一体式侧气帘分别保护前后排乘员的头部和躯干，并能防止车窗玻璃划伤皮肤。配合BFI一体化车身结构，能为前后排乘员带来全方位的安全防护。
全系标配ESC电子稳定系统 一路上有你，就是安稳
跑在路上，不会总是一帆风顺。因为路面湿滑或其他原因，会造成车辆行驶不稳。驾驶员的错误操作，可能会导致情况更加危险。ESC电子稳定系统通过传感器判断车辆行驶状态，并制动对应的车轮使车辆保持稳定，使车辆行驶恢复稳定，相比人为操作响应更快。
SBZA侧盲区预警 左右逢源，得心应手
只用余光，就能扫到周围的一切。SBZA侧盲区预警系统科实时监测车辆后方道路情况。当系统监测到车辆左右后方有车辆存在时，对应一侧的后视镜警示灯将自动点亮。此时如果打开对应后方车辆一侧转向灯时，则警示灯将持续闪烁，作为提醒驾驶员的额外警告。
APA自动泊车系统 会动脑的，不用动手
无论侧向停车，还是垂直倒车，双手都从方向盘解放了。当时速低于30km/h且车辆附近有合适的车位时，APA自动泊车系统会提示驾驶员停车并切换档位。由驾驶员控制刹车和档位，转向系统将自动工作，将车辆停入车位内。当驾驶员成功泊车后会弹出图像及声音提示。
ACC自适应巡航系统 能省力的，绝不费心
享受高速前进，也能乐在其中。在车速大于25km/h时，通过设置车速和车辆间隔，ACC自适应巡航系统能够自动调整车速以保持与前车的预设距离，并可持续减速至车辆完全停止。当车速大于40km/h时，FDI前车距离提示系统将通过车辆前方的长距离雷达检测与前车的时间距离并通过仪表显示，以此帮助驾驶员判断前车间距。
FCA前方碰撞预警及CMB碰撞缓解系统 有人提醒，是好事
前进路上偶尔也会开个小差，还好总有人在身边提醒。当车辆车速大于10km/h，FCA前方碰撞预警能对前方慢速行驶或者静止的车辆进行碰撞危险综合评估，并在必要时对驾驶员警告，以便能够采取主动躲避动作以提高对乘员的保护。如果系统探测到可能与前方车辆发生碰撞，但如果驾驶员没有采取相关操作，CMB碰撞缓解系统会根据情况自动刹车，避免或减小碰撞造成的损失。
LKA车道保持系统及LDW车道偏离预警 聪明的人，不乱跑
有人把控方向，就怎么也不会走偏。当车辆时速在80-180km/h之间，如车辆在未打转向灯的情况下靠近车道线，LKA车道保持系统将会自动修正转向以保持车辆在车道内行驶。若车辆偏离行驶轨迹并已压线，LDW车道偏离预警将提醒驾驶员修正行驶轨迹。
HBA智能远近光灯控制 用灯光Say Hello
即便在看不清对方的夜里，也能用灯光主动行礼。HBA智能远近光灯切换可在迎面来车的同时自动控制远近光灯切换，当车速超过40km/h，周围黑暗且没有其他车辆是，系统打开远光灯；当系统探测到会车车辆的前照灯、前方车辆的尾灯、周围环境足够明亮不需要远光灯、或车速降至20km/h以下时，远光灯自动切换到近光灯，以此提高驾驶的安全性。
马牌MC5高性能静音轮胎 安安静静，和大地亲密
好的轮胎，经得起不同地面的磨练。高档运动车型常用的马牌MC5高性能静音轮胎，让本已非凡的威朗加速更快、操控更好、制动距离更短，又为其保留了别克一贯追求的舒适与宁静。依赖着它，和所有土地都建立起美好关系，安安静静，跑过四季，跑遍世界。
荆门顺源
地址：荆门市虎牙关大道2号（星球斜对面）
荆威汽车
地址：店面地址：荆门市掇刀区月亮湖路80-1号（荆门国际汽车城）
咨询电话：153 2755 0922
团购QQ群 ：54792152
购车微信：jmauto2014
喜欢风的人，最善于和风较量了。为了和风对抗，别克威朗的空气动力学研发过程接近2年，对车身、发动机舱、底盘等三大部分进行了精细的空气动力学设计，通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化。采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布，每一处造型细节都经过大量实验和优化。比如水滴型外后视镜，就在风洞实验中就进行了多达40个小时的调试工作，平衡了造型、风噪与气动等方面的因素，确定了最终设计。如此造就的0.27超低风阻系数，带来更低的油耗，更快的加速，更爽地和风赛跑。
展翼型HID自动大灯 一眼，定情
夜太黑，也太美。威朗延续别克全新一代产品标志性的展翼型大灯，LED日间行车灯排列成别克独有的“回旋镖”光带造型。于优雅含蓄中透出自信锋芒。低能耗、高亮度的HID大灯光源，结合远近光灯一体式透镜，在夜行中视野更清晰。同时配备的HBA智能远近光灯控制系统，会根据外界状况自动判断是否需要打开远光灯，让喜欢跑在夜晚的人，更加安全。
展翼型LED尾灯 更多想象，留给追随者
只是一个背影，已足以爱上一辆车。威朗尾部造型简约纯锌，C柱线条由车顶向后延伸与后盖一体式尾翼衔接，优雅流畅。后盖中央没有多余点缀，让目光聚焦于显眼的别克三盾车标之上。和前大灯造型相呼应的展翼型尾灯有着同样过目难忘的点睛效果，同时令车尾在视觉上得以横向拉升。尾灯采用响应更快速的LED光源，能让后方车辆更早注意到前方路况。以镀铬饰条装点的一体化嵌入式双排气管，激发出驾驶者对于性能的渴望。用背影，为夜晚创造美好。
360度环抱一体式座舱 时时刻刻，自由自在
坐进车里的那一瞬，世界就变得不一样。别克独有的360度环抱一体式座舱，流畅的流线自中控向两侧门板处延伸，拉宽视觉比例，营造宽裕自在的专属空间。威朗采用了Quiet-tuning别克专利静音科技，针对车辆行驶过程中的嗓音困扰，应用了优于同级车型的2.75道车门密封条、前门5mm后门4mm加厚隔音玻璃等一系列设计，打造出远超同级水平的静谧座舱。首次采用的MoonWhite月光氛围灯，散发出柔和的光芒，让心境也跟着温和起来。沿路的风光，都成了拥抱。
两片式超大全景天窗 最爱，每当变幻时
景随人动，心随景动。透光面积0.47㎡的超大全景天窗，把车外的景色统统装进车内，让车与城市，与星辰，无缝融为一体。打开天窗，车内压抑的空间消失了，阳光洒进来了，清新的空气透进来了，一段变幻多姿的旅程就开始了。
Alcantara麂皮绒面内饰 每种触感，都有感触
柔，是安抚。软，是心动。威朗选用了Alcantara创新面料，这种材料不仅质感高档、色泽饱满，而且功能性也要优于传统的真皮材料。特别是在跑车上，厂商热衷于将座椅、方向盘等与驾驶员直接接触的部位用Alcantara材料进行包裹，通过材料本身的摩擦力为驾者提供更好的驾控感受。与此同时，这种材料很耐磨，清理起来也很方便。为迎合年轻人的个性化诉求，威朗提供冷峻黑、雅士米、时尚棕三套内饰色彩搭配方案。
前排电加热座椅 热度，随时保持
威朗座椅骨架使用管状钢材，在减轻重量的同时强度更高，能够提供更好的安全保护。座椅造型采用人体工程学设计，与身体曲线的贴合度如同量身定做，宽大的侧翼配以软硬适中的填充材料，带来优异的驾乘舒适性。威朗在中配以上车型配备了前排座椅6向电动及电加热劝能，让暖意随你所需，蔓延全身。
智慧互联系统 人、车、智能手机，连在一起
坐在车上，只要一个屏幕就够了。威朗搭载了新一代智慧互联系统，配备无边纯平8吋高清触摸屏，采用目前智能手机领域广泛应用的电容触控屏幕，相比传统电阻屏响应更快，支持显示多媒体信息、手机通讯、导航显示等功能，仅需轻轻一点即可完成操作。车载蓝牙系统能够轻松连接手机、iPad等智能移动设备，让威朗变成一台私人点唱机，按你的心情播放音乐，周三听摇滚，周四R&B，今天周末，我要唱给自己听。
1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机 既然爱跑，动力自然过人
动力足够强劲，所以敢一路狂奔。1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率124Kw/5600rpm，峰值扭矩250Nm/1700-4400rpm，0-100km/h加速仅需8.8秒，动力表现媲美大排量发动机。在拥有涡轮增压提升动力的同时，发动机更增加了SIDI中置直喷技术，燃油利用更加高效，百公里综合油耗仅需6.1L。
7速DCG智能双离合变速箱 强强联手，跑得更欢
有了爆发力，更要有传动力。7速DCG智能双离合变速箱，兼顾手动变速箱的高效传动和自动变速箱的使用方便，两个离合器亲密合作快速换挡，搭配同样高效的发动机，当然称得上中级车的黄金动力组合。
全系标配发动机启停功能 取之有度，用之有节
在城市行驶中，每天有接近15%的燃油被消耗在等红灯和短暂停车的过程中，发动机自动启停功能因此而生。当行驶途中短暂停车，且启停触发条件全部满足时，发动机即会自动停止运转。当准备重新起步时，驾驶员松开油门踏板的动作触发启动信号，发动机即会重新启动。除了节省油耗减少废气排放之外，发动机自动启停也使得车辆等待重新起步时，车内空间更加安静，让你静静起步，更好启程。
高性能运动底盘调教 底子好，随便跑
无论地面颠簸还是道路曲折，都能敏捷应对。别克威朗经过精心底盘调教，舒适性与操控性得以完美兼顾。6点连接全框式副车架大幅提升车身刚性，改善操控并过滤细小震动，全铝材质让车头更加轻盈；欧宝专利设计的瓦特连杆后悬，在高速转弯时，大大增强了后轮抓地力。而铝制转向节和液压减震衬套等一系列设计，让操控性与舒适性更佳。高架桥过去了，路口还有好多个，听着《乘客》，继续跑。
全系标配6气囊 内心和身体，都有坚强防卫
面对难以预知的危险，谁都希望更强有力的保护。别克威明全系标配6气囊在碰撞发生时，前排气囊、前排侧气囊及一体式侧气帘分别保护前后排乘员的头部和躯干，并能防止车窗玻璃划伤皮肤。配合BFI一体化车身结构，能为前后排乘员带来全方位的安全防护。
全系标配ESC电子稳定系统 一路上有你，就是安稳
跑在路上，不会总是一帆风顺。因为路面湿滑或其他原因，会造成车辆行驶不稳。驾驶员的错误操作，可能会导致情况更加危险。ESC电子稳定系统通过传感器判断车辆行驶状态，并制动对应的车轮使车辆保持稳定，使车辆行驶恢复稳定，相比人为操作响应更快。
SBZA侧盲区预警 左右逢源，得心应手
只用余光，就能扫到周围的一切。SBZA侧盲区预警系统科实时监测车辆后方道路情况。当系统监测到车辆左右后方有车辆存在时，对应一侧的后视镜警示灯将自动点亮。此时如果打开对应后方车辆一侧转向灯时，则警示灯将持续闪烁，作为提醒驾驶员的额外警告。
APA自动泊车系统 会动脑的，不用动手
无论侧向停车，还是垂直倒车，双手都从方向盘解放了。当时速低于30km/h且车辆附近有合适的车位时，APA自动泊车系统会提示驾驶员停车并切换档位。由驾驶员控制刹车和档位，转向系统将自动工作，将车辆停入车位内。当驾驶员成功泊车后会弹出图像及声音提示。
ACC自适应巡航系统 能省力的，绝不费心
享受高速前进，也能乐在其中。在车速大于25km/h时，通过设置车速和车辆间隔，ACC自适应巡航系统能够自动调整车速以保持与前车的预设距离，并可持续减速至车辆完全停止。当车速大于40km/h时，FDI前车距离提示系统将通过车辆前方的长距离雷达检测与前车的时间距离并通过仪表显示，以此帮助驾驶员判断前车间距。
FCA前方碰撞预警及CMB碰撞缓解系统 有人提醒，是好事
前进路上偶尔也会开个小差，还好总有人在身边提醒。当车辆车速大于10km/h，FCA前方碰撞预警能对前方慢速行驶或者静止的车辆进行碰撞危险综合评估，并在必要时对驾驶员警告，以便能够采取主动躲避动作以提高对乘员的保护。如果系统探测到可能与前方车辆发生碰撞，但如果驾驶员没有采取相关操作，CMB碰撞缓解系统会根据情况自动刹车，避免或减小碰撞造成的损失。
LKA车道保持系统及LDW车道偏离预警 聪明的人，不乱跑
有人把控方向，就怎么也不会走偏。当车辆时速在80-180km/h之间，如车辆在未打转向灯的情况下靠近车道线，LKA车道保持系统将会自动修正转向以保持车辆在车道内行驶。若车辆偏离行驶轨迹并已压线，LDW车道偏离预警将提醒驾驶员修正行驶轨迹。
HBA智能远近光灯控制 用灯光Say Hello
即便在看不清对方的夜里，也能用灯光主动行礼。HBA智能远近光灯切换可在迎面来车的同时自动控制远近光灯切换，当车速超过40km/h，周围黑暗且没有其他车辆是，系统打开远光灯；当系统探测到会车车辆的前照灯、前方车辆的尾灯、周围环境足够明亮不需要远光灯、或车速降至20km/h以下时，远光灯自动切换到近光灯，以此提高驾驶的安全性。
马牌MC5高性能静音轮胎 安安静静，和大地亲密
好的轮胎，经得起不同地面的磨练。高档运动车型常用的马牌MC5高性能静音轮胎，让本已非凡的威朗加速更快、操控更好、制动距离更短，又为其保留了别克一贯追求的舒适与宁静。依赖着它，和所有土地都建立起美好关系，安安静静，跑过四季，跑遍世界。
荆门顺源
地址：荆门市虎牙关大道2号（星球斜对面）
荆威汽车
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