【太平洋汽车网 新车实拍】传统的豪华SUV车型都是高大、健硕、稳重的“身材”，但近几年豪华品牌的消费群体越来越趋于年轻化已经是个不争的事实。雷克萨斯紧跟潮流发展，推出了主打年轻动感的NX车系。时至今日，雷克萨斯NX200已经上市半年有余，各大4S店经销商的现车仍然供不应求，由此可见NX系列已经成为雷克萨斯品牌最热销的车型之一。应辰宇雷克萨斯4S店之邀，小编对雷克萨斯NX 2015款 200 锋尚版（超音速钛银）车型进行了一次包括越野测试在内的深度评测。

车辆提供	长春辰宇雷克萨斯汽车销售服务有限公司	图/文/摄	邢星、张冠一
车型	雷克萨斯NX 2015款 200 锋尚版（超音速钛银）	指导价	36.8万
销售地址/电话	长春市高新区硅谷大街6789号
	400-990-2951

 

　　●外观：棱角分明  大灯锋利

　　NX是雷克萨斯旗下一款全新的车型，对比以往SUV车型来说其变化可谓翻天覆地，仿佛从一个沉稳的中年大叔一夜之间变身为高冷的男神。全车外观最为出彩的无疑是这对犀利的大灯组，大灯冷峻的眼神辅以分离式的LED日行灯仿佛赋予其生命一般。值得一提的是，大灯下方还配备导气孔，注意这可不是某些车型为了美观而组装的山寨品，而是为了优化空气动力学表现和刹车盘降温所配置的。尾灯和前大灯形成了良好呼应，红黑的配色依旧彰显运动的本色。前脸依旧是雷克萨斯纺锤形进气格栅的家族风格，年轻动感，攻击力十足。

　　●内饰：高贵典雅  不失动感

 

　　进入车内，给人的第一感觉就是动感个性又不失豪华典雅。中控部分同样采用和前脸相似的纺锤形设计，中央的石英钟也更彰显了雷克萨斯的品牌精髓。而消费者最中意的莫过于整车大面积的皮革包裹和缝线设计，无论是材质还是做工都达到上佳档次。方向盘的造型和IS十分相近，尺寸适中，且支持四向手动调节。多功能按键质感一流，但按键面积偏小，手大的人需要适应一下。

　　中控台上方配备了7英寸的液晶显示屏，画面效果达到同级别应有水平。全新升级的Remote touch人机交互系统可以与屏幕更好的兼容，实拍车型操作部分为旋钮+按键，另配一块手写板。而高配车型更是提供Touch Pad触控式多媒体操作系统，新增了手写功能，符合大众需求。

　　 ●空间：够用好用

 

　　 “车无完车”是一条雷打不动的铁律，NX200自然也不能例外。整车的内部空间相比同级别对手不占优势，这或许是为其动感的造型而买单，毕竟鱼和熊掌不能兼得。相比之下，后备箱的设计倒是特别走心，两侧共设置六个锚点和两组挂钩还有一个12V120W电源接口，该有的都有了。

　　● 动力：一颗温柔的心

 

　　实拍车型配备的是一款2.0L自然吸气发动机，并带有Valvematic可变气门正时系统，从而进一步提高燃油经济性。除此之外，NX全系标配发动机启停技术。实测过程中，在城市道路相对通畅的情况下，所测油耗为6.6L/100KM，燃油经济性可见一斑。

　　● 越野测试

 

　　实拍车型搭载四驱系统，通过滚轴测试时可以看到，当前轮打滑时，动力非常迅速地转移到后轮，顺利通过测试。可以说，这套多片离合器式的适时四驱系统非常智能，反应迅速。

 



 



 



 

　　虽然NX200外形运动，但接近角、离去角和离地间隙都还不错，通过侧坡和双驼峰测试没有难度。

 



 



 

　　在爬陡坡测试中，我们采取不冲坡、完全靠自身动力和四驱性能爬坡的方法进行测试。虽然实拍车型搭载的2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合看起来并不很给力，但爬坡时的表现却不错，伴随着发动机的轰鸣声，稳稳当当地爬到了陡坡坡顶。

 


　　总结：

 

　　显然雷克萨斯NX是一款个性鲜明的车型，犀利动感的外观和精致豪华的内饰是它的杀手锏。不喜欢它的人可能觉得它的外观有些激进，但我相信更多人会被它的气质所打动。唯一有可能阻碍它的可能是其偏高的售价，但是雷克萨斯的品牌影响力、原装进口车的身份、引以为傲的4年10万公里的保养保修政策都使你觉得掏出去人民币物有所值。