● 动力：动力激越，表现出色

　　本次实拍车型为宝马5系2014款528Li领先型，装搭载涡轮增压2.0T L4发动机，最大功率：180kW(245马力)/5000-6500rpm;最大扭矩:350N·m/1250-4800rpm。在经济性上，BMW使用了技术更为先进的制动能量回收技术，将制动时多余的能量转化为电脑储存在蓄电池内，而发动机在工作时也没有了发电机作为负载，减小了发动机动力的损耗，所以在燃油经济性上有了较大改进，而官方给出的7.2升的综合油耗也显得更有说服力。

　　与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，除了先进的发动机，新款变速器也是BMW 528Li拥有出色燃油经济性的关键因素之一，也是新BMW 5系的另一大看点。款来自德国ZF公司的8挡自动变速器全部取代了之前的6挡变速器。新款变速器和经过调校的发动机为BMW 528Li带来了6.9s的0~100km/h加速成绩，比老款BMW 530Li快了0.3s，当然最快车速也能够达到250km/h(电子限速)。

　　2014款宝马5系Li提供ECO PRO、COMFORT、SPORT、以及SPORT+四种模式。

　　底盘转向系统方面，此次拍摄的2014款528Li 领先版车型驱动方式采用的是前置后驱，前悬架使用的是双叉臂式独立悬架，而后悬架使用的是多连杆独立悬架。偏向舒适的悬架在市区道路和高速路上的表现好过我们的预期，来自路面的振动经过轮胎、悬架和舒适的座椅后所剩无几，车身更是四平八稳。在通过一些减速带时，我们再也不用绷紧浑身的肌肉承受 “坚硬无比”的振动了，柔软的悬架会将整个过程简化成如同碾过平坦的小土包一般。

　　结语：宝马528Li作为代替宝马530Li的车款，正式告别了自然吸气发动机，不论从配置还是性能各方面都有所提升，在细节方面的处理更是充满了设计者对用户的关怀，真正诠释了宝马的品牌理念“宝马之悦”，不但富有驾驶乐趣，更是充满情感关怀，宝马不仅是豪车的代名词，更是与用户情感的纽带。