● 动力/悬挂：全新发动机助阵 独立后悬再次归来

　　新速腾最为主要的改动其实还是动力系统，匹配MQB平台的EA211系列发动机成为了新速腾的心脏，当然还有大家最为关心的后悬挂类型，值得肯定的是新速腾重新装配了大家熟悉的多连杆后独立悬挂，操控性能出色。

　　此次拍摄车型搭载了全新的EA211 1.4T高功率发动机，车型代号被设定为280TSI，这款发动机同样出现在高尔夫车型上，与之匹配的是7速DSG双离合变速器。

　　总结：通过外观与内饰细节的微调，以及搭载全新的动力总成，新速腾把好钢用在刀刃上，烹出这道菜可谓切中大部分消费者的心。作为A+级紧凑型车，新速腾能在众多强敌里继续站稳脚跟，与其自身实力有着莫大关系。

　　一汽-大众此次依然以技术占领市场，大众品牌旗下依靠小排量涡轮发动机驱动的紧凑车型在未来数年内依然是国内车市的中坚力量，而年销量一直高得恐怖的速腾、高尔夫、宝来、捷达，称霸江湖之势并不会在近期内衰减。