嵊州浙东凌渡宁波工厂参观活动圆满结束
2015年07月24日 15:41
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【太平洋汽车网 绍兴车市】7月23 日早上在嵊州浙东上海大众4S店出发一起寻找凌感—Lamando凌渡宁波工厂参观活动，参加的人可是非常多，非常热闹勒。
上海大众宁波工厂用22个月的建设周期创造了大众汽车集团全球最快的建厂速度。作为大众汽车集团的标准化工厂，宁波工厂严格遵循着高标准、高质量的生产理念。
工厂位于宁波杭州湾新区，杭州湾跨海大桥南岸，地处上海、杭州、宁波三大都市的“金三角”腹地。项目投资为117.59亿元，建设用地187万平方米，总建筑面积48.9万平方米，规划年产能达30万辆。
宁波工厂建有冲压、车身、油漆、总装四大车间，以及技术中心、培训中心、能源中心。上海大众秉承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神，各个环节的工艺及制造标准均采用国际化的标准，保证了从这里开出来的每一辆车都拥有了统一的产品标准和过硬的产品质量。
大家注意咯！小编现在就要为揭秘去宁波参观工厂的全过程咯！首先大家在嵊州浙东上大众4S店里集合签到出发。他们很贴心为我们准备了水。
等大家都到齐了，我们就准备出发了，小编心里非常的兴奋和激动。
经过快两小时的车程，终于到宁波。这时候肚子好像开始叫了（羞羞哒）。哇塞，一桌子的好吃的，口水要留下来了。
吃饱喝足后，休息了一下就要前往工厂参观，重头戏终于要来。上海大众厂家还发了纪念品哟！
来到宁波工厂，第一感觉就是工厂好大，好干净啊！大家一起在大厅里合影留念。
接下一个美女先根据工厂模型，讲解了一下整个工厂的格局。然后带我们进入一个会议室看了一段工厂从无到有的视频，小伙伴们听得很仔细呢！
接下去出来了一个帅哥，带我们参观了，他们员工培训技能的地方。在哪里他们不允许拍照（哭。。。。）他们里面东西摆放有序，干净有条理，员工也很努力的再训练。
在这之后就是参观完培训的地方，就是看他们正式工作的地方了哦。小编心里又掀起另一股高潮了。尤其参观了冲压、车身、油漆、总装四大车间，更是惊呆了！
冲压车间：高品质产品的起点
冲压车间的核心是两台第二代横杆式自动化高速冲压线。这两条总吨位分别达6900吨和8100吨的生产线，是目前国内汽车制造业中最先进、自动化程度最高的自动化高速冲压线。它的最高冲次达一分钟17次，也就是说一分钟能够生产17个零件，是目前世界上最快的压机设备。双面镀锌高强度钢板具有耐腐蚀和使用耐久性的特点，同时拥有更好的延展性和抗动态冲击的特性。结合先进的油漆工艺可以保证轿车车身的防腐蚀，使车身表面长时间光亮如新。
车身车间：机械化国际化的舞台
经过冲压后的零件将进入车身车间。为了保证车身焊接工艺的精确性，车身车间大量采用了自动化的生产线。车身车间生产节拍为51秒，即每51秒就有一台车身下线。宁波工厂车身车间是目前上海大众机器人数量最多、自动化率最高的车身车间，共有530台机器人，自动化率达到86%。大量使用机器人自动焊接，确保了生产工艺和焊接的精度，生产的效率也更高。
油漆车间：高效环保的生产工艺
总拼完成后，白车身将被送入油漆车间进行涂装。宁波工厂油漆车间的主要工艺过程由预处理电泳、PVC密封、无中涂面漆、整理报交、空腔注腊等几个重要的工艺。
宁波工厂采用了先进的车身翻转（RoDip）技术，车身进入电泳槽后完成360度旋转，可以有效提高电泳涂装的质量，杜绝了电泳死角的产生，保证外表内腔电泳膜厚厚度均匀，确保车身防腐性能。
总装车间：高效运转的机械化空间
经过喷漆后，最后进入总装环节。宁波工厂的总装车间占地面积达到十万平方米，相当于15个足球场那么大，整个车间分为装配区和检测区两部分。
作为全工厂机械化程度最高的车间之一，总装车间配备了底盘与车身的合装线以及全程高度自由升降式整车吊架。驾驶舱总装模块，则采用了驾驶舱与车身一体化工艺，在驾驶舱模块的前围板与车身增加了一道一体化密封链接工艺，整个工艺由机器人完成，提高整车的刚度和密封性、安全性，减少了行车过程中的噪音，也保证了工艺的可靠性和稳定性。
最后，每辆从总装车间走出的车辆都必须经过严格的下线监测才能最终到达消费者的手中。
整个车间的参观下来感觉超级棒哦。他们这么大的一个工作环境保持的非常整洁，完美的体现了5S管理。之后就是去到另一个会议室由我们的培训经理，为我们更仔细的介绍了凌渡。在培训经理准备讲解课件前，今天的“野”导游先和我们玩了，一个小游戏。
探寻凌渡生产全过程，亲眼见证凌渡的生产过程知道凌渡的质量，解决对凌渡质量问题的困惑，更加全面的了解凌渡。对上海大众的产品更加的放心。小编真的就想立马开着凌渡回家。回到4S店里，客户都到展厅进行咨询。
伙伴们满载而归
活动回来，马上下单了说
参观回来后，在我们凌感团微信群的伙伴们，反映甚好吖，群主还给大家伙发了红包，气氛可是热闹了！
是的，我们自驾游将在筹备中，所以还没有买车的伙伴，赶紧加快步伐，早日加入嵊州浙东大众一家的大家族吧，让我们一起奔跑起航！
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上海大众宁波工厂用22个月的建设周期创造了大众汽车集团全球最快的建厂速度。作为大众汽车集团的标准化工厂，宁波工厂严格遵循着高标准、高质量的生产理念。
工厂位于宁波杭州湾新区，杭州湾跨海大桥南岸，地处上海、杭州、宁波三大都市的“金三角”腹地。项目投资为117.59亿元，建设用地187万平方米，总建筑面积48.9万平方米，规划年产能达30万辆。
宁波工厂建有冲压、车身、油漆、总装四大车间，以及技术中心、培训中心、能源中心。上海大众秉承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神，各个环节的工艺及制造标准均采用国际化的标准，保证了从这里开出来的每一辆车都拥有了统一的产品标准和过硬的产品质量。
大家注意咯！小编现在就要为揭秘去宁波参观工厂的全过程咯！首先大家在嵊州浙东上大众4S店里集合签到出发。他们很贴心为我们准备了水。
等大家都到齐了，我们就准备出发了，小编心里非常的兴奋和激动。
经过快两小时的车程，终于到宁波。这时候肚子好像开始叫了（羞羞哒）。哇塞，一桌子的好吃的，口水要留下来了。
吃饱喝足后，休息了一下就要前往工厂参观，重头戏终于要来。上海大众厂家还发了纪念品哟！
来到宁波工厂，第一感觉就是工厂好大，好干净啊！大家一起在大厅里合影留念。
接下一个美女先根据工厂模型，讲解了一下整个工厂的格局。然后带我们进入一个会议室看了一段工厂从无到有的视频，小伙伴们听得很仔细呢！
接下去出来了一个帅哥，带我们参观了，他们员工培训技能的地方。在哪里他们不允许拍照（哭。。。。）他们里面东西摆放有序，干净有条理，员工也很努力的再训练。
在这之后就是参观完培训的地方，就是看他们正式工作的地方了哦。小编心里又掀起另一股高潮了。尤其参观了冲压、车身、油漆、总装四大车间，更是惊呆了！
冲压车间：高品质产品的起点
冲压车间的核心是两台第二代横杆式自动化高速冲压线。这两条总吨位分别达6900吨和8100吨的生产线，是目前国内汽车制造业中最先进、自动化程度最高的自动化高速冲压线。它的最高冲次达一分钟17次，也就是说一分钟能够生产17个零件，是目前世界上最快的压机设备。双面镀锌高强度钢板具有耐腐蚀和使用耐久性的特点，同时拥有更好的延展性和抗动态冲击的特性。结合先进的油漆工艺可以保证轿车车身的防腐蚀，使车身表面长时间光亮如新。
车身车间：机械化国际化的舞台
经过冲压后的零件将进入车身车间。为了保证车身焊接工艺的精确性，车身车间大量采用了自动化的生产线。车身车间生产节拍为51秒，即每51秒就有一台车身下线。宁波工厂车身车间是目前上海大众机器人数量最多、自动化率最高的车身车间，共有530台机器人，自动化率达到86%。大量使用机器人自动焊接，确保了生产工艺和焊接的精度，生产的效率也更高。
油漆车间：高效环保的生产工艺
总拼完成后，白车身将被送入油漆车间进行涂装。宁波工厂油漆车间的主要工艺过程由预处理电泳、PVC密封、无中涂面漆、整理报交、空腔注腊等几个重要的工艺。
宁波工厂采用了先进的车身翻转（RoDip）技术，车身进入电泳槽后完成360度旋转，可以有效提高电泳涂装的质量，杜绝了电泳死角的产生，保证外表内腔电泳膜厚厚度均匀，确保车身防腐性能。
总装车间：高效运转的机械化空间
经过喷漆后，最后进入总装环节。宁波工厂的总装车间占地面积达到十万平方米，相当于15个足球场那么大，整个车间分为装配区和检测区两部分。
作为全工厂机械化程度最高的车间之一，总装车间配备了底盘与车身的合装线以及全程高度自由升降式整车吊架。驾驶舱总装模块，则采用了驾驶舱与车身一体化工艺，在驾驶舱模块的前围板与车身增加了一道一体化密封链接工艺，整个工艺由机器人完成，提高整车的刚度和密封性、安全性，减少了行车过程中的噪音，也保证了工艺的可靠性和稳定性。
最后，每辆从总装车间走出的车辆都必须经过严格的下线监测才能最终到达消费者的手中。
整个车间的参观下来感觉超级棒哦。他们这么大的一个工作环境保持的非常整洁，完美的体现了5S管理。之后就是去到另一个会议室由我们的培训经理，为我们更仔细的介绍了凌渡。在培训经理准备讲解课件前，今天的“野”导游先和我们玩了，一个小游戏。
探寻凌渡生产全过程，亲眼见证凌渡的生产过程知道凌渡的质量，解决对凌渡质量问题的困惑，更加全面的了解凌渡。对上海大众的产品更加的放心。小编真的就想立马开着凌渡回家。回到4S店里，客户都到展厅进行咨询。
伙伴们满载而归
活动回来，马上下单了说
参观回来后，在我们凌感团微信群的伙伴们，反映甚好吖，群主还给大家伙发了红包，气氛可是热闹了！
是的，我们自驾游将在筹备中，所以还没有买车的伙伴，赶紧加快步伐，早日加入嵊州浙东大众一家的大家族吧，让我们一起奔跑起航！
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