【太平洋汽车网 车市点评】不知道为什么，国人对于大空间、大尺寸都有一种非同一般的“好感”，如今中国最基础的“两大件”住房和车在选择时也是越大越好，所以各款加大号车型陆续登场，成为中国车市最具特色的“亮点”之一。而随着二胎政策的放宽，7座大空间车型更成为很多家庭的首选，其中包括了加大号的7座SUV车型，以及MPV车型。不过这些大空间7座车型的空间表现究竟如何，第三排的乘坐舒适度能否让人满意呢？

　　为此，我们特意挑选了7座汉兰达、7座全新胜达、7座锐界、奥德赛、宝骏730五款热门的7座车型来进行空间体验、打分，以这五款车型为标杆来看看这些7做大空间车型的实际表现。

　　7座全新胜达
　　售价区间：25.68、28.98万元
　　第三排进入方便度 3.5分
　　第三排乘坐综合舒适度 4分

　　全新胜达分为5座和7座两个版本，不过7座车型在15款的全新胜达中只有两款车型，2015款 2.0T 自动四驱智能型7座的售价为25.68万元，2015款 2.0T 自动四驱顶级型7座售价为28.98万元，这样的价位在大空间的7座车型中还是比较有竞争力的。不过全新胜达的轴距在挑选的3款7座SUV中最短，只有2700mm，空间表现上不知能否比拟其它几款车型呢？

　　前排空间没有什么谈点，所以我们掠过不提。而为了有一个更好的评判标准，我们先从第三排开始体验。全新胜达的第三排进入只能放倒和前移座椅后才能进入，留出的空隙不大，加上门框的限制，整个进出体验并不能谈的上便捷，在总分5分的评判标准中，小编只能遗憾的为之打上3.5分。

　　由于小编180mm的身高和有些“过宽”的身躯，原有的第三排空间不能满足小编的乘坐需求，所以第二排座椅需要向前移动并在之后的测试中保持不变。全新胜达的第三排座椅只能乘坐两人，乘坐的舒适感也有些比不上第二排厚实、宽大座椅的舒适感，但感觉上还是能让人接受。空间上，头部空间有差不多一指的剩余，腿部在调整后刚好能容纳乘坐，并没有什么剩余，至于第三排出风口、杯架对于舒适度有一定提升，小编综合可以为它的舒适度打上4分。

　　保持调整位置后，小编开始体验第二排的空间，真正的看一看在满载时空间表现能达到怎样的程度。在第三排投入使用后，第二排对于180mm身高的小编头部空间还有一掌的距离，腿部还有一拳三指的富余，整体表现良好。

　　全新胜达的后备箱长宽为350×1345mm，放倒第三排后（第二排移动到最靠后的位置）可以达到1050×1100mm，空间足够。

●小结：

　　全新胜达的整体空间表现还是非常的出色，2700mm的轴距也没有太多的影响它的空间表现。第三排应对成人短途乘坐的需求足够让人满意，而长途乘坐更适合小朋友。满载时也不会有拥挤的感觉出现。