颜值加实力 唐山实拍全新威朗 20T旗舰型
2015年07月20日 17:51
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【太平洋汽车网 唐山新车实拍】上海通用别克近期推出了新生代运动型轿车——威朗,这款车是定位于新英朗和君威之间的全新三厢车型。当“天生爱跑”的广告语一出不难猜到,上海通用别克推出的这款新车型威朗依旧是一款主打运动的产品,对于“运动”二字的诠释威朗也定不会差。威朗正是定位于A+级车型,从名字就不难看出,它定位介于全新英朗和君威之间,连同凯越、全新英朗一起,这是别克在紧凑型车市场打出的一记组合拳。下面我们就一起来看看这款颜值加实力派轿车吧。
别克全新威朗此次共推出搭载1.5L和1.5T两种动力共8款车型,其中尾标“20T”的车型,其动力总成跟昂科威20T一样,搭载Ecotec 1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配7速DCG智能双离合变速箱,另外还有入门动力的1.5L车型,命名为“15S”,配备6速手动或自动变速箱,威朗全系售价区间为13.59~19.99万元。
外观:时尚动感 颜值高
小结:无可否认,采用最新家族设计风格的威朗看起来足够动感、大气,颜值不低,着实讨好不少年轻群体。如果说外观设计见仁见智,那么内饰用料真要花心思了。威朗的内饰设计延续了昂科威的风格,用料并不吝啬,看得到的木纹饰板、镀铬装饰;摸得到的软质材料都给人不错的高级感,车厢氛围感很上档次。
内饰:智慧科技 材质讲究
小结:在内饰的配色上,威朗(除顶配外)有雅士米、冷峻黑两种方案,另外顶配车型比较特殊,为独有的时尚棕配色。内饰材质,15S进取型和20T双离合领先型标配了织物内饰,其余版本均为Alcantara麂皮绒面内饰。
动力:动力强劲 宽敞舒适
小结:目前威朗搭配两种动力,一种是1.5L自然吸气发动机(最大功率为118PS,最大扭矩为146N.m),配备的是6速手动和6速手自一体变速箱,另一种就是本次试驾车型搭配的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169PS)/5600rpm,最大扭矩为250N.m/1700-4400rpm,与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成在昂科威上有搭载过,不过威朗上的进行了重新调教。
编辑点评:威朗20T无论从外观设计到内饰做工用料、配置丰富程度,还是行驶质感,相比对手它都表现出足够的底气。对于各处细节以及做工用料的处理也颇为用心,对于国内消费者来讲,威朗确实给了大家一个不错的选择。唐山四联别克全新威朗现已到店,欢迎购车的朋友进店品鉴。
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别克全新威朗此次共推出搭载1.5L和1.5T两种动力共8款车型,其中尾标“20T”的车型,其动力总成跟昂科威20T一样,搭载Ecotec 1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配7速DCG智能双离合变速箱,另外还有入门动力的1.5L车型,命名为“15S”,配备6速手动或自动变速箱,威朗全系售价区间为13.59~19.99万元。
威朗 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
威朗 2015款 15S 手动进取型 | 13.59万 | -- | 13.59万 | 询底价 | ||
威朗 2015款 15S 手动领先型 | 14.49万 | -- | 14.49万 | 询底价 | ||
威朗 2015款 15S 自动进取型 | 14.69万 | -- | 14.69万 | 询底价 | ||
威朗 2015款 15S 自动领先型 | 15.49万 | -- | 15.49万 | 询底价 | ||
威朗 2015款 20T 双离合领先型 | 16.29万 | -- | 16.29万 | 询底价 | ||
威朗 2015款 20T 双离合精英型 | 17.29万 | -- | 17.29万 | 询底价 | ||
威朗 2015款 20T 双离合豪华型 | 18.59万 | -- | 18.59万 | 询底价 | ||
威朗 2015款 20T 双离合旗舰型 | 19.99万 | -- | 19.99万 | 询底价 | ||
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外观:时尚动感 颜值高
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小结:无可否认,采用最新家族设计风格的威朗看起来足够动感、大气,颜值不低,着实讨好不少年轻群体。如果说外观设计见仁见智,那么内饰用料真要花心思了。威朗的内饰设计延续了昂科威的风格,用料并不吝啬,看得到的木纹饰板、镀铬装饰;摸得到的软质材料都给人不错的高级感,车厢氛围感很上档次。
内饰:智慧科技 材质讲究
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小结:在内饰的配色上,威朗(除顶配外)有雅士米、冷峻黑两种方案,另外顶配车型比较特殊,为独有的时尚棕配色。内饰材质,15S进取型和20T双离合领先型标配了织物内饰,其余版本均为Alcantara麂皮绒面内饰。
动力:动力强劲 宽敞舒适
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小结:目前威朗搭配两种动力,一种是1.5L自然吸气发动机(最大功率为118PS,最大扭矩为146N.m),配备的是6速手动和6速手自一体变速箱,另一种就是本次试驾车型搭配的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169PS)/5600rpm,最大扭矩为250N.m/1700-4400rpm,与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成在昂科威上有搭载过,不过威朗上的进行了重新调教。
编辑点评:威朗20T无论从外观设计到内饰做工用料、配置丰富程度,还是行驶质感,相比对手它都表现出足够的底气。对于各处细节以及做工用料的处理也颇为用心,对于国内消费者来讲,威朗确实给了大家一个不错的选择。唐山四联别克全新威朗现已到店,欢迎购车的朋友进店品鉴。
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