新哈弗H6升级版1.5T两驱精英型实拍解析
2015年07月17日 13:05
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【太平洋汽车网 玉溪车市点评】哈弗H6一直在国产SUV中销量名列前茅，哈弗H6的销量令其他自主品牌SUV难以望其项背，能取得如此骄人的成绩，一方面得益于国内异常火爆的SUV市场，另一方面也离不开哈弗H6自身的过硬品质，不论是合理的动力配置，还是足够宽大的空间表现，都为其赢得了不少好评，同时在整车质量上，也是获得了相当不错的口碑。在哈弗品牌独立之后，H6也推出了升级版，新版的H6都有哪些变化和惊喜呢？下面小编就通过实拍图片，带大家看看这款H6都“升”在了什么地方。
● 外观：11项升级 前脸更加大气
作为升级版车型，H6升级版在造型设计上并未发生太大的改变，但是在许多细节方面小改甚多，这也让H6的档次有一定程度的提升。H6升级版单外观上就有11项，在车头部分，最明显的当属全新LOGO的运用以及对于中网以及下格栅的变化。此外，在雾灯部分加装了镀铬装饰。相对于现款，这一系列改变让车头看起来层次感更加分明。
侧面的变化并不是很明显，就只是换了行李架、防擦条和侧裙的样式，说不上有什么特别之处。
尾部与车头一样，最为显眼的莫过于那个哈弗的英文标，这样的设计思路很像路虎揽胜，看起来的确很狂野。
轮毂的样式采用了亮面设计，营造出了光影效果，比老款要好看。
● 动力：H6升级版采用1.5T动力系统
H6升级版发动机舱里躺着依旧是那款1.5T发动机，最大功率110 kw/5600rpm，最大扭矩210 N.m /2200-4500rpm。与之搭配的仍然是六速手动变速箱，变速箱档位行程较短且档位清晰，伴随着不错的吸入感，用起来很干净利落。
但是这台1.5T的发动机要带动一台大约1.6吨重的车身还是显得有那么点小马拉大车的意思。低转速下扭矩不足，期待的动力要等到2000转以上涡轮介入是才能到来，这似乎也是很多小排量涡轮增压车型的通病。如果你是个习惯2000转换挡的人，那么H6绝对会被你称为肉车，但只要改变驾驶习惯，将换挡转速延后，保证每次换挡后转速保持在最大扭矩输出区间，其实这辆H6的动力满足城市代步来说绝对够用。
机械助力转向不算沉而且力度均匀，指向性也可圈可点。前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架真的足够优秀，紧绷、扎实，毫不松散。对于路面颠簸的过滤十分到位。
● 内饰：样式小改 细节设计更出彩
H6升级版1.5T两驱精英型采用了全黑内饰加红色缝线，配双圆式炮筒仪表盘，有浓重的战斗气息。全新设计的三幅方向盘在下缘镶嵌了“H6”字样标识，整体造型更为饱满，并且亮色镀铬装饰条的加入也更凸显质感。
方向盘样式进行了小改，更加干练的线条和更富层次感的设计显得时尚干练，减少了亮片饰条的面积，而按键区域的面积则略有增大。除了左侧的多媒体控制区外，右侧加入了定速巡航和蓝牙电话的控制按键。
中控台采用了硬塑料材质，看上去视觉效果还不错，做工还算优秀，覆盖件接缝均匀也没有毛茬。中控按键旋钮上大量运用了镀铬材质，手感和做工都值得称赞，另外要提到的是H6此番升级很大的一点就是无处不在的镀铬装饰，不过这次长城没有落入俗套，镀铬装饰运用恰到好处。
中控大屏幕为触摸屏，除了常规的多媒体播放及导航功能外，同时集成了倒车影像和右侧死角监视查看的功能，值得一提的是触摸屏反应灵敏，使用起来相当流畅。双区恒温空调采用了独立屏幕显示，配置和功能上不输各大热门合资竞争对手。
在配饰升级上，哈弗H6升级版主要增配了ESP、无钥匙启动、内后视镜防眩目等实用配置，特别是ESP电子稳定控制系统的加入使得行车安全系数得到进一步提高。而无钥匙进入和无钥匙启动功能在提供便利的同时提升不少档次感。
● 空间：空间够宽敞
哈弗H6升级版的座椅样式融入了更多运动元素，两侧的侧向包裹十分到位，搭配上红色的缝线，很有运动钢炮的范儿。同时，实拍车型还配备了侧气囊，在被动安全上做得很到位。前排座椅配备了独立扶手，在长途行车时能够减少驾驶员和乘坐者疲劳度。
储物空间方面，左右前门板可以各放下一瓶水，手套箱不论纵深和宽度都略显狭窄，但中央扶手箱却可以夸张得塞进去五瓶水，值得一提的是扶手箱内设置了一个USB/AUX输入口和一个220V交流电源，方便多媒体设备的使用。而前排的烟灰缸…如果你不吸烟，也可以将它变成一个杯架。手刹旁的两个储物格放个手机钱包什么的在合适不过了，且带有防滑垫，如果需要也可以将其中的隔板拔出，扩展成一个大号储物格！后排门板上的储物格居然可以一下放入三瓶水，且后排中央扶手还带有两个杯架…这样算下来，后排可以放下八瓶水…如果你是H6车主，你肯定不愁找不到地方来放置饮料瓶…
后备箱空间方面，由于H6的后排座椅可以比例放倒并翻折，而且过程及其简单轻松！这样，原本808升的后备箱空间瞬间陡增至2010升！这样的数据表现，已经可以媲美奥迪Q7、奔驰M级等中大型SUV了。
另外后备箱里的备胎不仅仅是同品牌全尺寸...而且还是铝合金轮毂,与四个车轮一般无二...
编辑点评：哈弗H6只从它的销量来看就足以证明它是一辆广受大家关注的车型，此次实拍车辆虽然不是全新大改款的H6，不过对外观内饰简单的修改也足以给人们带来惊喜，从这里也可以看出哈弗拿出了足够多的诚意，相信独立后的哈弗在不断地努力之后，推出的产品将会成为国产SUV中的标杆车型。
● 外观：11项升级 前脸更加大气
作为升级版车型，H6升级版在造型设计上并未发生太大的改变，但是在许多细节方面小改甚多，这也让H6的档次有一定程度的提升。H6升级版单外观上就有11项，在车头部分，最明显的当属全新LOGO的运用以及对于中网以及下格栅的变化。此外，在雾灯部分加装了镀铬装饰。相对于现款，这一系列改变让车头看起来层次感更加分明。
侧面的变化并不是很明显，就只是换了行李架、防擦条和侧裙的样式，说不上有什么特别之处。
尾部与车头一样，最为显眼的莫过于那个哈弗的英文标，这样的设计思路很像路虎揽胜，看起来的确很狂野。
轮毂的样式采用了亮面设计，营造出了光影效果，比老款要好看。
● 动力：H6升级版采用1.5T动力系统
H6升级版发动机舱里躺着依旧是那款1.5T发动机，最大功率110 kw/5600rpm，最大扭矩210 N.m /2200-4500rpm。与之搭配的仍然是六速手动变速箱，变速箱档位行程较短且档位清晰，伴随着不错的吸入感，用起来很干净利落。
但是这台1.5T的发动机要带动一台大约1.6吨重的车身还是显得有那么点小马拉大车的意思。低转速下扭矩不足，期待的动力要等到2000转以上涡轮介入是才能到来，这似乎也是很多小排量涡轮增压车型的通病。如果你是个习惯2000转换挡的人，那么H6绝对会被你称为肉车，但只要改变驾驶习惯，将换挡转速延后，保证每次换挡后转速保持在最大扭矩输出区间，其实这辆H6的动力满足城市代步来说绝对够用。
机械助力转向不算沉而且力度均匀，指向性也可圈可点。前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架真的足够优秀，紧绷、扎实，毫不松散。对于路面颠簸的过滤十分到位。
● 内饰：样式小改 细节设计更出彩
H6升级版1.5T两驱精英型采用了全黑内饰加红色缝线，配双圆式炮筒仪表盘，有浓重的战斗气息。全新设计的三幅方向盘在下缘镶嵌了“H6”字样标识，整体造型更为饱满，并且亮色镀铬装饰条的加入也更凸显质感。
方向盘样式进行了小改，更加干练的线条和更富层次感的设计显得时尚干练，减少了亮片饰条的面积，而按键区域的面积则略有增大。除了左侧的多媒体控制区外，右侧加入了定速巡航和蓝牙电话的控制按键。
中控台采用了硬塑料材质，看上去视觉效果还不错，做工还算优秀，覆盖件接缝均匀也没有毛茬。中控按键旋钮上大量运用了镀铬材质，手感和做工都值得称赞，另外要提到的是H6此番升级很大的一点就是无处不在的镀铬装饰，不过这次长城没有落入俗套，镀铬装饰运用恰到好处。
中控大屏幕为触摸屏，除了常规的多媒体播放及导航功能外，同时集成了倒车影像和右侧死角监视查看的功能，值得一提的是触摸屏反应灵敏，使用起来相当流畅。双区恒温空调采用了独立屏幕显示，配置和功能上不输各大热门合资竞争对手。
在配饰升级上，哈弗H6升级版主要增配了ESP、无钥匙启动、内后视镜防眩目等实用配置，特别是ESP电子稳定控制系统的加入使得行车安全系数得到进一步提高。而无钥匙进入和无钥匙启动功能在提供便利的同时提升不少档次感。
● 空间：空间够宽敞
哈弗H6升级版的座椅样式融入了更多运动元素，两侧的侧向包裹十分到位，搭配上红色的缝线，很有运动钢炮的范儿。同时，实拍车型还配备了侧气囊，在被动安全上做得很到位。前排座椅配备了独立扶手，在长途行车时能够减少驾驶员和乘坐者疲劳度。
储物空间方面，左右前门板可以各放下一瓶水，手套箱不论纵深和宽度都略显狭窄，但中央扶手箱却可以夸张得塞进去五瓶水，值得一提的是扶手箱内设置了一个USB/AUX输入口和一个220V交流电源，方便多媒体设备的使用。而前排的烟灰缸…如果你不吸烟，也可以将它变成一个杯架。手刹旁的两个储物格放个手机钱包什么的在合适不过了，且带有防滑垫，如果需要也可以将其中的隔板拔出，扩展成一个大号储物格！后排门板上的储物格居然可以一下放入三瓶水，且后排中央扶手还带有两个杯架…这样算下来，后排可以放下八瓶水…如果你是H6车主，你肯定不愁找不到地方来放置饮料瓶…
后备箱空间方面，由于H6的后排座椅可以比例放倒并翻折，而且过程及其简单轻松！这样，原本808升的后备箱空间瞬间陡增至2010升！这样的数据表现，已经可以媲美奥迪Q7、奔驰M级等中大型SUV了。
另外后备箱里的备胎不仅仅是同品牌全尺寸...而且还是铝合金轮毂,与四个车轮一般无二...
编辑点评：哈弗H6只从它的销量来看就足以证明它是一辆广受大家关注的车型，此次实拍车辆虽然不是全新大改款的H6，不过对外观内饰简单的修改也足以给人们带来惊喜，从这里也可以看出哈弗拿出了足够多的诚意，相信独立后的哈弗在不断地努力之后，推出的产品将会成为国产SUV中的标杆车型。
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