【太平洋汽车网 新车体验】全新英朗上市后，相信很多车友都会发现全新英朗的售价其实有所降低，从最高17.15万元的售价直降到15.99万元，与它的上级车型——君威最低17.89万元的起价有了不小的空余。这时又逢威朗即将上市的消息传遍了大江南北，细心点的朋友恐怕都能猜到它会是全新英朗与君威之间的补充车型，定位以现在的标准讲就是A+级车型。

车辆提供	湖北博诚汽车销售服务有限公司	图文/摄	谢子牛
车型	威朗 20T 双离合旗舰型	指导价	19.99万
销售地址/电话	江岸区黄浦科技园特6号
	027-65660506

　　威朗的上市发售意味着别克在轿车市场的划分中更加完善，在紧凑型轿车这个级别就有了凯越、英朗、威朗不同定位的三款车型，囊括了近乎所有不同需求的客户，让它在紧凑型轿车市场有了更加巩固的地位，对于市场的争夺也能更加得心应手。

●外观：传承家族设计 运动豪华气息浓郁

　　作为别克在紧凑型轿车市场推出又一主打车型，在外观设计上引用其“同胞兄弟”全新英朗和君威的设计元素即能吸引消费者的瞩目，也能让威朗的定位更加明显。不过家族化的设计并不能掩盖威朗车身上的创新元素，与全新英朗相似的前脸却更加大气，线条所构成的流线感也更加明显。

　　侧面设计更像全新英朗，但更为简洁的车身线条勾勒出了简洁大气的风格，所以除了保留着几分运动感外，威朗的侧面风格更有着君威或者君越的“味道”。侧后视镜全系标配加热功能和全系标配4门无钥匙进入系统让威朗感觉更有中级车的风范。

　　尾部是威朗外观设计最为独特的地方，简洁流畅的线条勾勒出简单大气的样式，微微上翘的尾部和双排双出的排气管设计更让威朗尾部充满运动气息。尾灯同样采用LED灯源，样式也与头灯相呼应，打亮后的视觉效果小编认为比前灯更为亮眼。

●内饰：一如既往的出众做工 豪华范十足

　　相对于英朗年轻运动的内饰设计风格，威朗的内饰设计更加大气，豪华感也更加强烈，这也符合其面对不同消费者需求的定位。用料做工上威朗也延续了别克一直以来大气精细的风格，钢琴烤漆面板、镀铬装饰和摸得到的软质材料都给人不错的高级感，车厢氛围感很上档次。

　　中控布局层次分明，划分多媒体和空调区域的镀铬饰边突显了年轻的风格。而除了低配的两款车型外，威朗都配备了8寸液晶大屏，搭载的功能与全新英朗相差不大，反应上却稍差一点，综合起来看基本没有什么提升。实拍车型搭载了车道偏离系统、倒车影像、发动机自动启停（标配）等高配置，相当令人满意。



●空间：乘坐空间较英朗更加宽裕

　　座椅采用了真皮与Alcantara面料两种材料搭配，坐垫以及靠背的Alcantara面料柔软舒适，还有一定的摩擦力，相当不错，只是夏天坐起来感觉不太透气，可以选装通风座椅就更好了。不过让人满意的是前排座椅大部分车型都有座椅加热功能。而后排座椅与前排一样，乘坐质感差不多，中间没有配备头枕。

●动力：1.5L与1.5T双动力选择

　　动力部分，威朗高阶动力车型名为“威朗20T”，动力总成跟昂科威20T一样，搭载Ecotec 1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能双离合变速箱，功率与扭矩也完全相同：最高功率124kW(169PS)/5600rpm，峰值扭矩250Nm/1700–4400rpm。威朗20T官方公布的0-100km/h加速时间为8.8秒，综合工况油耗6.1L/100km。另外威朗还有入门动力版本的15S车型，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率87kW(118PS)，匹配6速手动或自动变速箱。

●总结：

　　看似全新英朗和威朗之间还是有一部分价格重叠，但这样的模式在大众捷达+宝来+速腾的销售模式成功后，已经算得上是一种最新的销售模式。想想差不多的钱可以选更运动、家用化的全新英朗，也可以选择更大更豪华的威朗不是更能满足现在消费者越来越多的不同要求吗？相信之后价格随着当地市场调整下降后，别克在紧凑型轿车市场的份额一定有所上升。