股市惨淡车市精彩!热门车型启辰T70
2015年07月15日 17:38
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【太平洋汽车网 秦皇岛车市】如果说最近最火的话题是什么?毫无疑问就是中国股市了!随着政府救市计划的实施,近日股市大幅高开,大盘直逼4000点!但午后却出人意料地翻绿,真可谓是上演了一出精彩的反转剧!如果股市是一出反转剧的话,那么车市就是一部连续剧!今天就要为大家详述一下上半年的热门新车之启辰T70。
启辰T70
售价区间:8.98-12.78万元
启辰T70 作为启辰旗下第一款SUV。经过各方考验的汽车平台,最大好处就是拥有成熟技术以及可靠的零部件供应渠道,从而让消费者更加放心。启辰T70作为合资汽车企业推出的自主SUV,这种先天上的技术、经验优势是不言而喻的。
启辰T70保持了家族硬朗的前脸设计,同时通过旅行车或跨界车的车身侧面构造再加上层次分明的车尾结构,整车散发出出一股年轻时尚的个性。
启辰T70内饰简约而得体,中控台主体用U型镀铬装饰条进行了加强,功能清晰的分区让上手很容易。车内焦点集中在中控台彩色液晶屏上,7英寸的显示屏可显示3D全景影像以及手机智能互联等功能,是启辰T70在配置方面的一大亮点,在同级别车型中也很有竞争力。
启辰T70搭载了首创的3D全景式监控影像系统,可以提供360°无死角的监控画面,还能任意切换单一视角进行仔细观察。而当时速低于20km/h,驾驶员打开转向灯或者方向盘转动幅度较大时会启动3D影像,从而有效的对驾驶视野盲区进行补充。综合而言,启辰T70搭载的全景摄像头不但保障了市内驾驶停车的便利与安全,更在户外时提供了更多帮助,无需车内人员下车观察,可以轻松通过这套先进的辅助观察设备及时了解车外情况。
启辰T70拥有2630mm轴距,相比同级而言,处于主流位置。180cm身高体验者进入车内,前排约有1拳的头部空间,后排头部空间甚至可以超过1拳,而 近2拳的腿部余量完全可以用宽敞舒适来形容。对于随身行李,启辰T70也提供了一个容积高达534升后备厢,加上内部十分规整,实用性非常不错。而借助后排座椅4/6比例放倒,在2人乘坐时,还能放下更多的物品,从而满足自驾游的需要。
启辰T70搭载1.6L和2.0L发动机均来自于日产,其中2.0L是绝对的主力,额定功率达106kW,峰值扭矩为198N.m;赛车级的加工技术,不但 让发动机工作时的噪音与磨损降至最低,更能借助轻盈的油门表现,带来不错的起步和加速效果。除了6速手动变速箱之外,更搭载了日产提供的XTRONIC CVT变速箱。在终生免维护的基础上,还具备同级最宽广的传动比范围,除了让车辆起步加速足够平顺舒适之外,还拥有令人惊喜的低油耗表现。
启辰T70底盘结构非常抢眼,不但前麦弗逊悬挂用横向稳定杆加强,其多连杆后悬挂更能满足操控性和舒适性的主要用车目标。采用这种结构的后悬挂,由于连杆数较多,不但令车轮能更稳定更贴地,同时对路面颠簸的过滤和转弯时的支撑也更好,可以显著提高车辆行驶稳定性、驾乘舒适性和操控极限。
启辰T70通过成熟的日产C平台打造,不但融合了合资车型的经验、零部件采购,更重要是在外观内饰时尚实用基础上,提供了合理空间与驾驶表现。而在配置上,启辰T70不但拥有3D AVM全景式监控影像系统,还搭载世界级CVT技术,超越同级的独立后悬挂,技术派的实力加上智能化的配置,让消费者享受更精彩的用车乐趣。
启辰T70
售价区间:8.98-12.78万元
启辰T70 作为启辰旗下第一款SUV。经过各方考验的汽车平台,最大好处就是拥有成熟技术以及可靠的零部件供应渠道,从而让消费者更加放心。启辰T70作为合资汽车企业推出的自主SUV,这种先天上的技术、经验优势是不言而喻的。

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启辰T70保持了家族硬朗的前脸设计,同时通过旅行车或跨界车的车身侧面构造再加上层次分明的车尾结构,整车散发出出一股年轻时尚的个性。
启辰T70内饰简约而得体,中控台主体用U型镀铬装饰条进行了加强,功能清晰的分区让上手很容易。车内焦点集中在中控台彩色液晶屏上,7英寸的显示屏可显示3D全景影像以及手机智能互联等功能,是启辰T70在配置方面的一大亮点,在同级别车型中也很有竞争力。
启辰T70搭载了首创的3D全景式监控影像系统,可以提供360°无死角的监控画面,还能任意切换单一视角进行仔细观察。而当时速低于20km/h,驾驶员打开转向灯或者方向盘转动幅度较大时会启动3D影像,从而有效的对驾驶视野盲区进行补充。综合而言,启辰T70搭载的全景摄像头不但保障了市内驾驶停车的便利与安全,更在户外时提供了更多帮助,无需车内人员下车观察,可以轻松通过这套先进的辅助观察设备及时了解车外情况。

启辰T70拥有2630mm轴距,相比同级而言,处于主流位置。180cm身高体验者进入车内,前排约有1拳的头部空间,后排头部空间甚至可以超过1拳,而 近2拳的腿部余量完全可以用宽敞舒适来形容。对于随身行李,启辰T70也提供了一个容积高达534升后备厢,加上内部十分规整,实用性非常不错。而借助后排座椅4/6比例放倒,在2人乘坐时,还能放下更多的物品,从而满足自驾游的需要。
启辰T70搭载1.6L和2.0L发动机均来自于日产,其中2.0L是绝对的主力,额定功率达106kW,峰值扭矩为198N.m;赛车级的加工技术,不但 让发动机工作时的噪音与磨损降至最低,更能借助轻盈的油门表现,带来不错的起步和加速效果。除了6速手动变速箱之外,更搭载了日产提供的XTRONIC CVT变速箱。在终生免维护的基础上,还具备同级最宽广的传动比范围,除了让车辆起步加速足够平顺舒适之外,还拥有令人惊喜的低油耗表现。

启辰T70底盘结构非常抢眼,不但前麦弗逊悬挂用横向稳定杆加强,其多连杆后悬挂更能满足操控性和舒适性的主要用车目标。采用这种结构的后悬挂,由于连杆数较多,不但令车轮能更稳定更贴地,同时对路面颠簸的过滤和转弯时的支撑也更好,可以显著提高车辆行驶稳定性、驾乘舒适性和操控极限。
启辰T70通过成熟的日产C平台打造,不但融合了合资车型的经验、零部件采购,更重要是在外观内饰时尚实用基础上,提供了合理空间与驾驶表现。而在配置上,启辰T70不但拥有3D AVM全景式监控影像系统,还搭载世界级CVT技术,超越同级的独立后悬挂,技术派的实力加上智能化的配置,让消费者享受更精彩的用车乐趣。
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