拼颜值更要拼实力 菲翔VS昂克赛拉谁更有实力
2015年07月15日 10:58
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【太平洋汽车网 滨州车市】目前轿车在乘用车市场中占比最大,尤其车长在4300mm-4700mm之间,轴距在2500mm-2700mm之间,排量在1.0L-2.0L之间的A级轿车销量最高。那么用户选择A级车时主要考虑哪些方面呢?
经济性好:产品品质出色、保养费用低等
动力性好:提速快、变速箱响应迅速等
舒适性好:空间大、静音性能优异等
安全性好:车身钢板强度高、车身结构优、刹车距离短等
作为意大利百年汽车品牌的菲亚特,推出的2015款菲翔采用了新的外观造型设计,配备了新的动力组合,配置也进行了提升。无独有偶,日系阵营中的马自达也推出了马3的换代产品昂克赛拉,它的外观内饰焕然一新,配置也有所更新,在如今这个拼颜值、更拼实力的时代,菲亚特菲翔VS马自达昂克赛拉,谁更有实力?谁更能满足用户的需求呢?
一、经济性谁更具实力
品质方面,菲亚特菲翔采用了大量世界顶级供应商提供的零配件,包括马牌轮胎、Brembo刹车系统、博世第九代ESP、霍尼韦尔的涡轮增压器等等,甚至车辆出厂时的初装机油都是采用顶级的马石油机油,可谓是“黄袍加身”,保证了整车质量,避免用户在用车过程中因小故障而造成的经济损失及时间浪费,经济性更高。
而且在工艺方面,菲翔采用了第二代激光钎焊、空腔注泡沫等技术,并且在世界级的工厂内精心打造。让用户在用车过程中安心、放心、舒心。
相比之下,昂克赛拉受长安集团的整体工艺影响,车身缝隙、噪音控制、车内气味等方面有很多令人不满意的地方。
保养费用方面,昂克赛拉高达613元,这个价格对自然吸气发动机的保养来说已经很高了。而菲翔的涡轮增压发动机保养费用只有五百多元!比很多自然吸气车型都便宜,更别说其他增压车型动辄上千元的费用!菲翔的用车成本相对更低。
通过品质、保养费用的分析,菲翔毫无疑问在经济性方面更具实力
二、动力性谁更具实力
动力也是很多用户关心的问题,两款车采用的动力总成分别是:菲翔1.4T+7速双离合变速箱,昂克赛拉1.5L+6速手自一体变速箱。提速方面,《汽车之家》0-100km/h加速的实测结果:菲翔10.1秒,昂克赛拉12.02秒。一样的自动尊贵型版本,菲翔的最大扭矩高达230牛米,比昂克赛拉多出82牛米,而且在1750转就能实现最大扭矩的80%,所以最终成绩菲翔比昂克赛拉快了2秒多,提速性能更强。
变速箱方面,菲翔的动力总成采用了全新的7速双离合变速器,结构更紧凑、尺比更密,换挡时间缩短至0.2秒,而且换挡的平顺性更高,7速设计相对于昂克赛拉的6速更具优势。
三、舒适性谁更具实力
菲翔不仅在车身尺寸上完全超越昂克赛拉,而且在内部空间上菲翔也有着更为舒适化的小细节,首先,菲翔的前、后排宽度都分别比昂克赛拉的前、后排宽度宽了20mm,分别达到1520mm、1490mm,让车内的空间更宽裕,后排坐三个成年人也不会显得拥挤。其次,菲翔的后排坐垫长度比昂克赛拉长了20毫米达到了450mm,让后排乘客的腿部得到更好的支撑,长途行驶时更加舒适。而且在后排坐垫高度方面,菲翔比昂克赛拉低了30mm,这样的设计除了让后排乘客拥有更优的头部空间以外,还更方便老人、儿童上下车,处处都体现了细节的人性关怀。
而且昂克赛拉的后排地板隆起比菲翔的幅度高出很多,比iphone6PLUS还要高出一大截,对于后排乘客的舒适性影响很大。
静音方面,菲翔采用了目前非常先进的空腔注泡沫技术,在全车12处加注点,加注了大豆中提取的环保材料,能够提高整车的防腐率及隔音率,即便是在高速行驶时依然可以轻松聊天不受噪音影响。而昂克赛拉的怠速噪音属于正常范围,但是当车辆行驶时,受胎噪、风噪等影响,车内会明显感到很吵,噪音过滤能力很差。在舒适性上,菲翔完胜昂克赛拉!
四、安全性谁更具实力
安全方面,昂克赛拉宣称使用了高达1800兆帕的钢材!真的有这么强吗?在《拆车坊》的实际测试中,昂克赛拉全车强度最高的是A柱为1144兆帕,其次为B柱1073兆帕,其余全部钢材均低于800兆帕。
而菲翔采用最高强度达到1400兆帕的的超高强度钢板,并且采用了3H笼型的车身设计,既能抵抗外力冲击又能够分散溃缩,更好的保护驾乘人员的安全。
刹车距离方面,菲翔采用了Brembo刹车系统以及马牌轮胎,最终实测的刹车距离比昂克赛拉短了将近3米。
综合四个方面详细的解读,菲翔以优异的经济性、动力性、舒适性和安全性完胜对手昂克赛拉,既有近乎完美的颜值而且综合实力优秀!
广汽菲克,良心的企业,良心的汽车!
【商家名称】:山东滨州翔跃汽车销售服务有限公司
【商家地址】:滨州市滨城区东方红路口向北300米路东
【销售热线】:0543-3602999
经济性好:产品品质出色、保养费用低等
动力性好:提速快、变速箱响应迅速等
舒适性好:空间大、静音性能优异等
安全性好:车身钢板强度高、车身结构优、刹车距离短等
作为意大利百年汽车品牌的菲亚特,推出的2015款菲翔采用了新的外观造型设计,配备了新的动力组合,配置也进行了提升。无独有偶,日系阵营中的马自达也推出了马3的换代产品昂克赛拉,它的外观内饰焕然一新,配置也有所更新,在如今这个拼颜值、更拼实力的时代,菲亚特菲翔VS马自达昂克赛拉,谁更有实力?谁更能满足用户的需求呢?
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一、经济性谁更具实力
品质方面,菲亚特菲翔采用了大量世界顶级供应商提供的零配件,包括马牌轮胎、Brembo刹车系统、博世第九代ESP、霍尼韦尔的涡轮增压器等等,甚至车辆出厂时的初装机油都是采用顶级的马石油机油,可谓是“黄袍加身”,保证了整车质量,避免用户在用车过程中因小故障而造成的经济损失及时间浪费,经济性更高。
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而且在工艺方面,菲翔采用了第二代激光钎焊、空腔注泡沫等技术,并且在世界级的工厂内精心打造。让用户在用车过程中安心、放心、舒心。
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相比之下,昂克赛拉受长安集团的整体工艺影响,车身缝隙、噪音控制、车内气味等方面有很多令人不满意的地方。
保养费用方面,昂克赛拉高达613元,这个价格对自然吸气发动机的保养来说已经很高了。而菲翔的涡轮增压发动机保养费用只有五百多元!比很多自然吸气车型都便宜,更别说其他增压车型动辄上千元的费用!菲翔的用车成本相对更低。
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通过品质、保养费用的分析,菲翔毫无疑问在经济性方面更具实力
二、动力性谁更具实力
动力也是很多用户关心的问题,两款车采用的动力总成分别是:菲翔1.4T+7速双离合变速箱,昂克赛拉1.5L+6速手自一体变速箱。提速方面,《汽车之家》0-100km/h加速的实测结果:菲翔10.1秒,昂克赛拉12.02秒。一样的自动尊贵型版本,菲翔的最大扭矩高达230牛米,比昂克赛拉多出82牛米,而且在1750转就能实现最大扭矩的80%,所以最终成绩菲翔比昂克赛拉快了2秒多,提速性能更强。
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变速箱方面,菲翔的动力总成采用了全新的7速双离合变速器,结构更紧凑、尺比更密,换挡时间缩短至0.2秒,而且换挡的平顺性更高,7速设计相对于昂克赛拉的6速更具优势。
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三、舒适性谁更具实力
菲翔不仅在车身尺寸上完全超越昂克赛拉,而且在内部空间上菲翔也有着更为舒适化的小细节,首先,菲翔的前、后排宽度都分别比昂克赛拉的前、后排宽度宽了20mm,分别达到1520mm、1490mm,让车内的空间更宽裕,后排坐三个成年人也不会显得拥挤。其次,菲翔的后排坐垫长度比昂克赛拉长了20毫米达到了450mm,让后排乘客的腿部得到更好的支撑,长途行驶时更加舒适。而且在后排坐垫高度方面,菲翔比昂克赛拉低了30mm,这样的设计除了让后排乘客拥有更优的头部空间以外,还更方便老人、儿童上下车,处处都体现了细节的人性关怀。
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而且昂克赛拉的后排地板隆起比菲翔的幅度高出很多,比iphone6PLUS还要高出一大截,对于后排乘客的舒适性影响很大。
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静音方面,菲翔采用了目前非常先进的空腔注泡沫技术,在全车12处加注点,加注了大豆中提取的环保材料,能够提高整车的防腐率及隔音率,即便是在高速行驶时依然可以轻松聊天不受噪音影响。而昂克赛拉的怠速噪音属于正常范围,但是当车辆行驶时,受胎噪、风噪等影响,车内会明显感到很吵,噪音过滤能力很差。在舒适性上,菲翔完胜昂克赛拉!
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四、安全性谁更具实力
安全方面,昂克赛拉宣称使用了高达1800兆帕的钢材!真的有这么强吗?在《拆车坊》的实际测试中,昂克赛拉全车强度最高的是A柱为1144兆帕,其次为B柱1073兆帕,其余全部钢材均低于800兆帕。
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而菲翔采用最高强度达到1400兆帕的的超高强度钢板,并且采用了3H笼型的车身设计,既能抵抗外力冲击又能够分散溃缩,更好的保护驾乘人员的安全。
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刹车距离方面,菲翔采用了Brembo刹车系统以及马牌轮胎,最终实测的刹车距离比昂克赛拉短了将近3米。
综合四个方面详细的解读,菲翔以优异的经济性、动力性、舒适性和安全性完胜对手昂克赛拉,既有近乎完美的颜值而且综合实力优秀!
广汽菲克,良心的企业,良心的汽车!
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