● 奇瑞艾瑞泽3电动车

　　新车看点：有望成为继EQ之后，奇瑞的第二款电动车，若最大续航能到300km，还是值得期待

　　国内媒体此前曾曝光了一组奇瑞艾瑞泽3电动版车型的谍照，该车暂时还未正式发布，但据悉有望在2016年上市。（谍照来源：搜狐汽车）

奇瑞艾瑞泽3电动版

奇瑞艾瑞泽3电动版

　　新车在外形上和汽油版车型并没有太大区别，不过就在车尾处加以“艾瑞泽3 EV”的字样以区分身份，而新车的尾箱盖上也会有“EV”的字母标识。

奇瑞艾瑞泽3电动版

　　内饰方面还是现款艾瑞泽3的设计，据国内媒体推测新车在内饰方面可能还是沿用汽油版的车型内饰部件进行伪装测试。

奇瑞艾瑞泽3电动版

奇瑞艾瑞泽3电动版

　　而发动机舱中则能明显地区分出它的电动动力总成，据消息称，艾瑞泽3电动版在ECO节能模式下的最大续航里程在300公里以上，而非节能模式下最大行驶里程能达到260公里左右。

 

● 艾瑞泽7插电式混动车

　　新车看点：相比出电动车，插电式混动更符合时下的用车环境，而且，该车百公里油耗仅为2.2L

　　日前国内媒体报道，艾瑞泽7插电式混动版将可能会在今年年底上市，同期展出的艾瑞泽3电动版则会在2016年初上市。

　　艾瑞泽7插电式混合动力版与在售普通车款一致，展示车采用了新的涂装以及混动车型标识等，车身上2.2L/100km代表了其突出的节油能力。另外，新车的内饰也与普通版几乎一致，并没有刻意强调其身份的不同。

　　动力方面，艾瑞泽7插电式混动版将搭载由汽油机和电动机组成的插电式混动系统，其最低油耗仅为2.2L/100km，纯电力驱动行驶续航里程超过50km。

 

● 上汽大通EG10

　　新车看点：自主纯电动MPV，或提供9座

　　上汽大通G10 EV纯电动在本次上海车展正式发布。新车基于现售上汽大通G10汽油版打造，并改用了纯电动的驱动形式。

本次发布的纯电动版车型

　　上汽大通虽然是一个新生品牌，但它并不是从零起步。2009年，上汽集团曲线收购了英国轻型商用车制造商LDV（主打产品有Maxus系列面包车），如今的G10和2011年推出的上汽大通V80技术都来自LDV。

本次发布的纯电动版车型

　　作为参考，汽油版上汽大通G10提供7座或9座两个版本，可布局3-4排座椅并可自由组合。其车身尺寸长宽高分别为5168/1980/1928mm，轴距为3210mm，比我们日常看到的公商务座驾别克GL8（5213/1847/1750mm，3088mm）更宽更高，轴距更长。

本次发布的纯电动版车型

　　对于一款自主MPV而言，G10配置方面的亮点颇多，诸如全景电动天窗、无钥匙进入、一键式启动系统、车载移动互联网、自动感应雨刮、多功能方向盘、AFS HID自动感应氙气大灯、ESP车身稳定控制等等。

本次发布的纯电动版车型

　　上汽大通G10 EV的动力信息暂未公布，我们将会继续跟进该车消息，敬请关注。