【太平洋汽车网 威海新车体验】记得标致408要在国内推出1.2T版本时，受到了不少人的质疑，尽管从数据上看这台发动机并不弱，但依然很难打破人们以往认为大排量就等于强动力的固有观念。而现在福克斯甚至要出1.0T版本了，这也正说明了搭载小排量涡轮增压发动机已成为一个趋势。事实上1.2T的实际动力表现已经要好过1.8L版本，技术发展到今天，少即是多，旧的标准被打破，也许合适的才是最好的。

　　标致408只推出了一款1.2T车型——自动豪华版，售价15.17万元。之前已有同事对这款车型进行了试驾并对它的动力表现予以了客观评价，今天我们将着重体其验静态部分。

● 外观 少了炫技，依然耐看

　　1.2T版本的外观上虽然缺失了1.6T上那炫酷的LED大灯，不过好在全新408最出彩的地方是在外观的整体设计造型上，因此，第一眼看上去还是那副俏身板。精致、协调的外观在当下的家轿市场上依然是属于高颜值者。