长春车展8号馆 丰田皇冠改变豪华车格局
2015年07月09日 19:53
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【太平洋汽车网 长春车展】长春车展8号馆,时至今日国产新一代皇冠终于都来了,无论外观还是内饰都注入了更多的年轻化元素,重新焕发其青春活力。而这次新一代皇冠肩负的重担无疑是要改变豪华车市场的格局。
新皇冠外观变化还是挺大的,给人的第一印象就是年轻了不少,在上代规矩沉稳的基础上多了几分青春活力,相信对于年轻一族的精英群体也是很有吸引力的。
上代车型的中控设计平淡无奇,而新皇冠则给人焕然一新的感觉,双屏触控的设计,叠层流线的运用,中控台很有科技感,全黑内饰的车厢氛围也更为年轻化。新皇冠还是采用四辐式多功能真皮方向盘,握感相当不错。上面集成的功能按键也多了些。值得一提的是,原先要3.0车型才有的ACC自适应巡航系统下放到2.5L车型上了。
新皇冠2.5L V6发动机,具有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率为142kW(193PS)/6200rpm,最大扭矩为236N.m/4400rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱,与上代车型是一样的。
编辑点评:年轻化是新一代皇冠的主旋律,无论是从外观设计还是内饰布局都体现了这一点,针对更年轻的精英人群(35岁左右)。作为换代车型,配置方面亮点不多,算是跟上了时下潮流。另外部分配置“下放”至更低版本的车型上,性价比有所提升。新皇冠的产品定位发生微妙变化,不与奥迪A6L、宝马5系Li等车型直接硬碰硬,扩大到奥迪A4L、宝马3系这种中型豪华车市场,届时的市场表现值得期待。
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新皇冠外观变化还是挺大的,给人的第一印象就是年轻了不少,在上代规矩沉稳的基础上多了几分青春活力,相信对于年轻一族的精英群体也是很有吸引力的。
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上代车型的中控设计平淡无奇,而新皇冠则给人焕然一新的感觉,双屏触控的设计,叠层流线的运用,中控台很有科技感,全黑内饰的车厢氛围也更为年轻化。新皇冠还是采用四辐式多功能真皮方向盘,握感相当不错。上面集成的功能按键也多了些。值得一提的是,原先要3.0车型才有的ACC自适应巡航系统下放到2.5L车型上了。
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新皇冠2.5L V6发动机,具有双VVT-i可变气门正时技术,最大功率为142kW(193PS)/6200rpm,最大扭矩为236N.m/4400rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱,与上代车型是一样的。
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编辑点评:年轻化是新一代皇冠的主旋律,无论是从外观设计还是内饰布局都体现了这一点,针对更年轻的精英人群(35岁左右)。作为换代车型,配置方面亮点不多,算是跟上了时下潮流。另外部分配置“下放”至更低版本的车型上,性价比有所提升。新皇冠的产品定位发生微妙变化,不与奥迪A6L、宝马5系Li等车型直接硬碰硬,扩大到奥迪A4L、宝马3系这种中型豪华车市场,届时的市场表现值得期待。
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