盘点22万级人气紧凑型SUV 途观PK CR-V
2015年07月09日 10:57
(共计1页)
【太平洋汽车网 秦皇岛车市】最近火爆的汽车SUV市场,让紧凑型的SUV跟小型SUV迅速脱颖而出,成为85后90后购车的主流选择,通过各大汽车网站可以看到紧凑型SUV人气最高的当属上海大众途观还有东风本田CR-V,两车除了都是人气爆棚以外,价格上的接近更让两车有了更多的可比性,到底孰优孰劣,或者到底哪一款才适合现在的你呢?下面小编跟大家一起来学习进步。
推荐车型:东风本田CR-V 性价比最好之选
售价区间:17.98-26.28万
2015款本田CR-V延续了海外车型的外观设计,全新设计的进气格栅和前保险杠视觉效果上要比现款车型时髦不少,但中央格栅并未运用镀铬装饰,另外,其前大灯内部加入LED日间行车灯,前保险杠造型也相应有所调整,雾灯还运用横条设计,其边缘增加了镀铬装饰。也更有运动感。
2015款CR-V内饰的改变并不大,主要是集中在科技感的营造上,中控的娱乐系统更换为本田最新的DA智能屏互联,并且在手套箱内还设置有HDMI接口,同时在方向盘左后方的拨杆上还有右侧盲区探头开启按钮,可以减轻在行车过程中车辆右侧盲区所带来的安全隐患。除了科技感的提升,另一个就是用料方面的提升,在内饰的用料中使用了目前广泛使用的软质搪塑材质,以及木纹装饰,当然还有目前日系厂商十分青睐的“假缝线”设计,总体在科技和用料上相比改款前都有着明显的提升。
在空间体验方面,身高185cm的男生调整好标准坐姿,前排的头部的空间还剩4指,属于基本够用,体验者在其中不会有任何的压抑感。调整好前排之后,保证前排座椅不动,体验者来到后排头部空间会有5指,腿部的空间会有一拳,这样的空间其实对于与大多数中国消费者而言实属够用。
在动力系统方面,2015款CR-V将搭载2.0L自然吸气发动机以及2.4L地球梦发动机,前者最大功率155马力,峰值扭矩190牛米,后者最大功率186马力,峰值扭矩243牛米.传动系统方面,与发动机匹配的是5速手自一体以及CVT变速器。
推荐车型:上海大众途观 低调的大众
售价区间:19.98-31.58万元
大众途观生在了一个好时代,倚靠大众品牌美誉度和技术实力,上市五年多,途观也已成为国内城市SUV车型市场叫好又叫座的一线车型。而面对竞争对手的相继换代和推陈出新,途观依然独领风骚。目前在售的2015款途观在外观方面与老款车型保持一致,虽然新意不足,却十分耐看。途观的前脸设计线条非常简单,整体感觉比较低调,这也是大众车型普遍的车型风格。雾灯造型绝对是途观前脸最时尚的元素,配合带LED光源的前大灯组,洋溢着年轻动感的活力。
内饰尽管算不上新颖时尚,但在质量工艺和功能易用性方面,依旧有着高水准的表现。符合逻辑思想的按键布局、清晰的操作回馈以及严谨的工艺水平无形中提升整车品质和驾驶安全性。
单纯以车身尺寸作为衡量空间的绝对标准,显然是有失客观的,事实上,对于主流大厂而言,把车身做大并且符合安全碰撞标准并非难事,但不简单的是,怎样更好的利用内部空间。换句话说,消费者需要的是更舒展的内部空间,而非单纯的账面数字。基于此点,对于途观的整体空间表现称得上满意。标准身材的成年乘员坐在前排和后排均无压抑之感,尤其是后排头部和腿部空间更加值得肯定。但相比驾驶席的宽泛调节范围,后排座椅的可调整区域就比较有限了。
动力方面,途观有1.4TSI(131马力/220牛米)、1.8TSI(160马力/250牛米)和2.0TSI(200马力/280牛米)三款发动机以供消费者选择。传动方面,与发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速器。
小编:看过了对两款车外观,内饰还有动力上的介绍,相信大家在心里都有了自己的答案,就在你看到某一个介绍的时候突然感觉好喜欢,这就对了,小编就不在做推荐了以免影响你的决定,最后预祝早日买上中意的座驾。
推荐车型:东风本田CR-V 性价比最好之选
售价区间:17.98-26.28万

| 本田CR-V频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:17.98-26.28万 看本田CR-V降价行情>> | 询底价 |
2015款本田CR-V延续了海外车型的外观设计,全新设计的进气格栅和前保险杠视觉效果上要比现款车型时髦不少,但中央格栅并未运用镀铬装饰,另外,其前大灯内部加入LED日间行车灯,前保险杠造型也相应有所调整,雾灯还运用横条设计,其边缘增加了镀铬装饰。也更有运动感。





2015款CR-V内饰的改变并不大,主要是集中在科技感的营造上,中控的娱乐系统更换为本田最新的DA智能屏互联,并且在手套箱内还设置有HDMI接口,同时在方向盘左后方的拨杆上还有右侧盲区探头开启按钮,可以减轻在行车过程中车辆右侧盲区所带来的安全隐患。除了科技感的提升,另一个就是用料方面的提升,在内饰的用料中使用了目前广泛使用的软质搪塑材质,以及木纹装饰,当然还有目前日系厂商十分青睐的“假缝线”设计,总体在科技和用料上相比改款前都有着明显的提升。
在空间体验方面,身高185cm的男生调整好标准坐姿,前排的头部的空间还剩4指,属于基本够用,体验者在其中不会有任何的压抑感。调整好前排之后,保证前排座椅不动,体验者来到后排头部空间会有5指,腿部的空间会有一拳,这样的空间其实对于与大多数中国消费者而言实属够用。
在动力系统方面,2015款CR-V将搭载2.0L自然吸气发动机以及2.4L地球梦发动机,前者最大功率155马力,峰值扭矩190牛米,后者最大功率186马力,峰值扭矩243牛米.传动系统方面,与发动机匹配的是5速手自一体以及CVT变速器。
推荐车型:上海大众途观 低调的大众
售价区间:19.98-31.58万元

| 途观频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:19.98-31.58万 看途观降价行情>> | 询底价 |
大众途观生在了一个好时代,倚靠大众品牌美誉度和技术实力,上市五年多,途观也已成为国内城市SUV车型市场叫好又叫座的一线车型。而面对竞争对手的相继换代和推陈出新,途观依然独领风骚。目前在售的2015款途观在外观方面与老款车型保持一致,虽然新意不足,却十分耐看。途观的前脸设计线条非常简单,整体感觉比较低调,这也是大众车型普遍的车型风格。雾灯造型绝对是途观前脸最时尚的元素,配合带LED光源的前大灯组,洋溢着年轻动感的活力。





内饰尽管算不上新颖时尚,但在质量工艺和功能易用性方面,依旧有着高水准的表现。符合逻辑思想的按键布局、清晰的操作回馈以及严谨的工艺水平无形中提升整车品质和驾驶安全性。
单纯以车身尺寸作为衡量空间的绝对标准,显然是有失客观的,事实上,对于主流大厂而言,把车身做大并且符合安全碰撞标准并非难事,但不简单的是,怎样更好的利用内部空间。换句话说,消费者需要的是更舒展的内部空间,而非单纯的账面数字。基于此点,对于途观的整体空间表现称得上满意。标准身材的成年乘员坐在前排和后排均无压抑之感,尤其是后排头部和腿部空间更加值得肯定。但相比驾驶席的宽泛调节范围,后排座椅的可调整区域就比较有限了。
动力方面,途观有1.4TSI(131马力/220牛米)、1.8TSI(160马力/250牛米)和2.0TSI(200马力/280牛米)三款发动机以供消费者选择。传动方面,与发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速器。
小编:看过了对两款车外观,内饰还有动力上的介绍,相信大家在心里都有了自己的答案,就在你看到某一个介绍的时候突然感觉好喜欢,这就对了,小编就不在做推荐了以免影响你的决定,最后预祝早日买上中意的座驾。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章