长春汽博盛宴 8款最畅销SUV车型推荐
2015年07月09日 11:07
(共计1页)
【太平洋汽车网 导购频道】虽然整体汽车市场的销量今年都在走低，但是随着2015年长春国际汽车博览会的到来，再严峻的市场形势也无法阻挡消费者的购车热情。在中国的汽车城——长春，这个每年一度的赏车购车的重要日子里，太平洋汽车网长春站为广大网友罗列一下最火SUV车型，以供大家选车参考之用。
● 哈弗H6 9.98-16.28万
哈弗H6是长城首款中高级城市型SUV，作为长城汽车重磅打造的“三高”战略车型，从研发伊始便以高标准为起点，以高科技的设备、工艺为保障，以高水平的管理为手段，将高品质贯穿整车打造的全过程，其中仅后独立悬架总成就历经严苛的疲劳耐久试验冲击，以高于行业1.2倍的试验强度，检验了哈弗H6悬架系统的耐久性、稳固性。
作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。
哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。
哈弗H6 1.5T搭载了采用的是1.5升涡轮增压发动机，型号为GW4G15B，跟之前腾翼C50和V80的发动机小有区别， C50和V80采用的发动机型号为GW4G15T，哈弗H6 1.5T发动机涡轮值稍高，动力输出参数也较高。
编辑点评：H6是哈弗此车系诞生以来城市化最彻底的车型，其最大的变化来自于更加符合城市化线路设计的外观，而放弃了固有的非承载式车身与分时四驱的H6在通过能力与车身强度方面也必然做出了一些牺牲，但与此同时车型舒适度与燃油经济性的提升却是有目共睹的，这也让哈弗H6相比H3/H5具有更加直接而宽泛的受众群体。
● 上海大众 途观 19.98-31.58万
贵为国内卖得最好的合资SUV，大众途观一直以来都顶着SUV界神车的名头。它的成功一方面来源于品牌的巨大优势，另一方面也与其出色的配置，优良的驾驶感，出乎意料的乘坐空间有着密不可分的联系。
途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破。当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。
大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑，途观同样继承了这传统，同样保证了出色的品质。全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。
2015款途观依旧提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机可供选择，其中1.4TSI发动机匹配6速手动变速箱，而1.8TSI发动机则提供6速手动和6速自动可选，2.0TSI发动机则匹配6速自动变速箱。
编辑点评：源自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。
● 通用别克 昂科威 21.99-34.99万
昂科威是上海通用别克推出的第二款国产SUV产品，它处在一个新的细分市场之中，表现更接近中级别SUV。昂科威是别克全新的中型SUV，设计源于Envision概念车，出自全新最先进的D2UX平台，这张完美的出生证亮出以后已经备受关注，也揭示了它今后四处树敌的大野心。
别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓，整体造型设计动感、优雅和大气。车头部分采用家族式的直瀑式镀铬格栅，车身部分采用车窗全框式一体化镀铬设计，还有贴合车顶线条的铝制行李架，配以领先同级的19吋超大铝合金轮毂，外形极具视觉冲击。
别克标志性的360度环抱一体式座舱设计，以一条充满韵律感的弧线从IP面板延伸到与门线自然接合，搭配ICE BLUE冰蓝氛围灯带，呈现优雅精致的视觉享受。略微向驾驶者倾斜的中控台和非对称的中控设计，都完美诠释了昂科威以驾者为中心的设计理念。
全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机：凭借傲视同侪的发动机技术，荣膺2013年度十佳发动机。191KW/2000-5500rpm的最大功率及353N.m/2000-5300rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5KW/L，百公里加速仅需8.4秒。全新6速DSS智能启停变速箱传动更高效，换挡更平顺，既能满足激烈操控时的动力需求，同时变速箱搭载的改良型蓄能器可让发动机轻松实现智能启停功能，实现更低燃油消耗和更为安静的驾驶环境。
编辑点评：对于购买昂科威的消费者来说，照顾日常用车需求才是首要的，总不能以硬派越野车的标准硬套在昂科威身上。这套智能全路况四驱系统的作用更多的是应对户外自驾游时遇到的复杂路况，作为一款城市SUV，昂科威四驱系统的表现，已经可以说是“超额完成任务”了。
● 一汽奔腾 X80 11.98-18.18万
奔腾X80是一汽继旗舰车型奔腾B90之后推出的又一款奔腾产品，该车型实现了诸多创新和突破，尤其是整车造型和操控性;新车基于M1平台平台打造，底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架。
新车定位为紧凑级SUV车型。外观设计上，奔腾X80保留了部分奔腾X概念车的设计元素，整体设计颇具个性，进气格栅、雾灯区以及护板处采用了大量银色装饰，着力突出其年轻定位。鹰眼状头灯不仅加入了LED日间行车灯，并且在高配车型上还将配备带清洗功能的氙气大灯。X80最出彩的设计当属车的尾部的“x”线条造型，让人过目难忘。
内饰设计可谓是奔腾X80的亮点之一，银色装饰条贯穿整个中控台，与方向盘上的银色装饰相呼应，中空面板功能区域层次分明，整体设计协调，具有不俗视觉效果。而在配置上，奔腾X80还将提供带有定速巡航的多功能方向盘，而导航系统、电子手刹、电动调节前排座椅、一键启动以及车身稳定系统等功能，也将在其高配车型上出现。
2015款奔腾X80搭载的这台1.8T发动机最大功率132千瓦，在2000-4500转可以达到235牛米的峰值扭矩，变速器方面依旧配备的6速手自一体。6速手自一体变速器有着非常快的换挡速度，正常驾驶时会较快的将挡位提升上去保证燃油经济性，但激进驾驶时变速器的降挡还是能感觉不够果断。
编辑点评：奔腾X80拥有一个非常不错的运动底盘，尽管在调校上偏向了舒适性，但在蜿蜒的山路中驾驶侧倾的现象并不明显，较一些合资产品来说，没有奇骏那么软，又不像RAV4那么硬，是比较中庸的调校风格，当然，这种调校方式优点就是均衡，但舒适和运动性表现都还达不到出众。
● 广汽丰田 汉兰达 23.98-42.28万
全新一代广汽丰田汉兰达带来了2.0T车型，而3.5L发动机也继续服役，全系共有8款2.0T车型，4款3.5L车型，而以大7座闻名于世的汉兰达此次更是只保留了最低配一款5座车型，价格也拉低至23.98万起步，最高售价也有所下调，为42.28万。
新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。
内饰的设计也做了全面革新，这样的设计也是丰田新一代车型的家族设计，看上去很熟悉、也很新颖，当然更重要的是它变得更加豪华了，质感比老款提升了不止一个档次。配色方面依然是米黑和全黑两种选择，米色内饰依然显得温馨，而全黑内饰则显得很酷很有档次。
新一代丰田汉兰达将搭载全新的2.0T发动机以取代老款2.7L发动机，这款全新的2.0T发动机应该与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，而高阶动力则采用3.5L自然吸气发动机。
编辑点评：强悍的外表让坐在它里面的人情绪高昂，丰富的配置让我们驾驶起来备感方便、舒适，宽大的空间几乎可以让这辆车参与城市物流工作。这次，当我们进行了这些基本性能测试之后，汉兰达还表现了其在机械方面的不懈追求，事实上，在同级别SUV 里，汉兰达的加速性能、减速性能以及操控性能都不错，除了在配置上的应有尽有，在高端用户较为关注的驾驶性能方面，汉兰达同样应有尽有。
● 长安福特 锐界 24.98-42.98万
作为一款中型SUV，全系都只有五座的布局难免有些浪费资源，更何况七座SUV在中国市场已然渐渐热门了起来。好在这个“尴尬”局面从今往后就不会再发生了，因为国产的全新福特锐界售价24.98-42.98万元的价格比进口车型便宜不少，而且它更时髦、还有七座布局，吸引力似乎很足。
锐界如果说还是低调且富有肌肉感的话，那么这次换代之后可以说已经全方位进化，不管是整体造型还是车身尺寸的设定，完全超越了前作，加上7座的理念将目标完全指向了现在日益火爆的国内中大型7座SUV市场。
锐界内饰设计虽然没有翼虎那样更具张力，但相比老款锐界相比已经是突飞猛进了，在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理，沉稳和豪华就已经满足了需要。
动力系统方面，国产锐界普通版车型将搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，其最大输出功率为179kW(243PS);运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7T双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达239kW(325PS)。传动方面配备的都是6速手自一体变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。
编辑点评：全新的福特锐界在设计上就给了人耳目一新的感觉，这种变化也延续到了动力上。2.7T的动力确实值得称赞，但是可以肯定的是2.0T车型才是它的主推。个人感觉锐界的亮点在动力和配置，同级中确实很难有对手。
● 东南汽车 DX7 9.89-14.39万
东南DX7凭借原创性极高的时尚外观、精致的内饰以及丰富的智能科技配置而备受关注。5月1日，DX7正式启动预售，预售价为9.89-14.39万元。这是东南汽车首款SUV产品，尽管在进军SUV市场的脚步相比竞争对手慢了一大截，但是眼前看到的这款DX7确实表现了出比较高的诚意。在SUV领域还处于平台空白的东南汽车也适时地推出了自主紧凑型SUV。
DX7长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距达到2700mm。新车外观沿用R7概念车的设计，前格栅保留了概念车的飞翼式设计，前大灯同样忠于概念车款，并可看到透镜结构，此外灯组内还带有LED光源和镀铬装饰。新车的尾部饱满圆润，双边单出的梯形排气口也很显时尚。
DX7采用了双色内饰风格，中控台为T型设计，配备一键启动按钮、大尺寸中控液晶屏、双色真皮座椅、全景天窗。DX7使用了类似于宝马的iDrive系统，根据已经上市的V5 plus内饰判断，DX7应该使用的是东南汽车自主研发的人机交互系统SEMI-Ⅱ，具备人机语音对话、一键导航、在线音乐点播、手写输入、实时路况查询等功能。
三菱技术的DX7底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，动力则源自三菱的1.5T与2.0T两款发动机，其中1.5T的动力数据为113kW（154PS）/210Nm，传动系统则有6速手动和5速手自一体变速箱可选。
编辑点评：在汽车市场趋势的主导逐渐变为SUV车型的现如今，众多国产品牌都适时推出了属于自己品牌的SUV车型，并且均取得了很不错的成绩。东南汽车谋而后动，历久而新的创新力作东南DX7终于正式上市。希望这是东南汽车崛起的开始，这款车的工艺、技术与配置已经是同级别车中的翘楚了。
● 东风风神 AX7 11.57-14.97万
东风风神AX7诞生自赫赫有名的东风军工二号平台，我们知道东风汽车霸气外露的“猛士”便源自于军工一号平台。但一号平台更多的是研发军用品以满足军队需求，而二号平台则是利用军工资源打造民用产品，于是乎来自这一平台的AX7便享有了独特的竞争力。
AX7的造型带着一份硬朗，没错，就像军人那般耿直、率真，而家族式时尚元素的融入又不会让硬派的AX7显得过于刻板呆木。概括来说AX7的外观还是偏向于保守，这样做的好处是加快其进入市场的速度，能得到更多消费者的认可。
新车的内饰设计不能说让人有眼前一亮的感觉，但能体会到在细节处的修饰AX7还是别有用心的。而且在内饰映入眼帘的一刻，我还仿佛看见了长安CS75的影子。另外值得关注的就是AX7的仪表盘，样式很是新颖，造型前卫科技感十足。
风神AX7上搭载的2.0L、2.3L自然吸气发动机均来自它们，AX7目前并没有像对手CS75或H6那般采用涡轮增压机，让人有点小意外。风神AX7上的这两款自吸机动力表现还是要以温顺来形容，驾驭起来难度不大，其中2.3L发动机的最大功率为126kW，最大扭矩为230Nm，而2.0L发动机的最大功率为108kW，最大扭矩为200Nm。
编辑点评：风神AX7的竞争力是不可否认的，这款车型的配置和空间都不比对手逊色，而且设计也比较新颖。只不过归根到底决定一切的还是要看价格，对于这款SUV来说，如果价格给力，势必会得到不少消费者的青睐。但如果过高，就会受到来自合资品牌的打压。
● 哈弗H6 9.98-16.28万
哈弗H6是长城首款中高级城市型SUV，作为长城汽车重磅打造的“三高”战略车型，从研发伊始便以高标准为起点，以高科技的设备、工艺为保障，以高水平的管理为手段，将高品质贯穿整车打造的全过程，其中仅后独立悬架总成就历经严苛的疲劳耐久试验冲击，以高于行业1.2倍的试验强度，检验了哈弗H6悬架系统的耐久性、稳固性。
作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。
哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。
哈弗H6 1.5T搭载了采用的是1.5升涡轮增压发动机，型号为GW4G15B，跟之前腾翼C50和V80的发动机小有区别， C50和V80采用的发动机型号为GW4G15T，哈弗H6 1.5T发动机涡轮值稍高，动力输出参数也较高。
编辑点评：H6是哈弗此车系诞生以来城市化最彻底的车型，其最大的变化来自于更加符合城市化线路设计的外观，而放弃了固有的非承载式车身与分时四驱的H6在通过能力与车身强度方面也必然做出了一些牺牲，但与此同时车型舒适度与燃油经济性的提升却是有目共睹的，这也让哈弗H6相比H3/H5具有更加直接而宽泛的受众群体。
● 上海大众 途观 19.98-31.58万
贵为国内卖得最好的合资SUV，大众途观一直以来都顶着SUV界神车的名头。它的成功一方面来源于品牌的巨大优势，另一方面也与其出色的配置，优良的驾驶感，出乎意料的乘坐空间有着密不可分的联系。
途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破。当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。
大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑，途观同样继承了这传统，同样保证了出色的品质。全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。
2015款途观依旧提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机可供选择，其中1.4TSI发动机匹配6速手动变速箱，而1.8TSI发动机则提供6速手动和6速自动可选，2.0TSI发动机则匹配6速自动变速箱。
编辑点评：源自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。
● 通用别克 昂科威 21.99-34.99万
昂科威是上海通用别克推出的第二款国产SUV产品，它处在一个新的细分市场之中，表现更接近中级别SUV。昂科威是别克全新的中型SUV，设计源于Envision概念车，出自全新最先进的D2UX平台，这张完美的出生证亮出以后已经备受关注，也揭示了它今后四处树敌的大野心。
别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓，整体造型设计动感、优雅和大气。车头部分采用家族式的直瀑式镀铬格栅，车身部分采用车窗全框式一体化镀铬设计，还有贴合车顶线条的铝制行李架，配以领先同级的19吋超大铝合金轮毂，外形极具视觉冲击。
别克标志性的360度环抱一体式座舱设计，以一条充满韵律感的弧线从IP面板延伸到与门线自然接合，搭配ICE BLUE冰蓝氛围灯带，呈现优雅精致的视觉享受。略微向驾驶者倾斜的中控台和非对称的中控设计，都完美诠释了昂科威以驾者为中心的设计理念。
全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机：凭借傲视同侪的发动机技术，荣膺2013年度十佳发动机。191KW/2000-5500rpm的最大功率及353N.m/2000-5300rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5KW/L，百公里加速仅需8.4秒。全新6速DSS智能启停变速箱传动更高效，换挡更平顺，既能满足激烈操控时的动力需求，同时变速箱搭载的改良型蓄能器可让发动机轻松实现智能启停功能，实现更低燃油消耗和更为安静的驾驶环境。
编辑点评：对于购买昂科威的消费者来说，照顾日常用车需求才是首要的，总不能以硬派越野车的标准硬套在昂科威身上。这套智能全路况四驱系统的作用更多的是应对户外自驾游时遇到的复杂路况，作为一款城市SUV，昂科威四驱系统的表现，已经可以说是“超额完成任务”了。
● 一汽奔腾 X80 11.98-18.18万
奔腾X80是一汽继旗舰车型奔腾B90之后推出的又一款奔腾产品，该车型实现了诸多创新和突破，尤其是整车造型和操控性;新车基于M1平台平台打造，底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架。
新车定位为紧凑级SUV车型。外观设计上，奔腾X80保留了部分奔腾X概念车的设计元素，整体设计颇具个性，进气格栅、雾灯区以及护板处采用了大量银色装饰，着力突出其年轻定位。鹰眼状头灯不仅加入了LED日间行车灯，并且在高配车型上还将配备带清洗功能的氙气大灯。X80最出彩的设计当属车的尾部的“x”线条造型，让人过目难忘。
内饰设计可谓是奔腾X80的亮点之一，银色装饰条贯穿整个中控台，与方向盘上的银色装饰相呼应，中空面板功能区域层次分明，整体设计协调，具有不俗视觉效果。而在配置上，奔腾X80还将提供带有定速巡航的多功能方向盘，而导航系统、电子手刹、电动调节前排座椅、一键启动以及车身稳定系统等功能，也将在其高配车型上出现。
2015款奔腾X80搭载的这台1.8T发动机最大功率132千瓦，在2000-4500转可以达到235牛米的峰值扭矩，变速器方面依旧配备的6速手自一体。6速手自一体变速器有着非常快的换挡速度，正常驾驶时会较快的将挡位提升上去保证燃油经济性，但激进驾驶时变速器的降挡还是能感觉不够果断。
编辑点评：奔腾X80拥有一个非常不错的运动底盘，尽管在调校上偏向了舒适性，但在蜿蜒的山路中驾驶侧倾的现象并不明显，较一些合资产品来说，没有奇骏那么软，又不像RAV4那么硬，是比较中庸的调校风格，当然，这种调校方式优点就是均衡，但舒适和运动性表现都还达不到出众。
● 广汽丰田 汉兰达 23.98-42.28万
全新一代广汽丰田汉兰达带来了2.0T车型，而3.5L发动机也继续服役，全系共有8款2.0T车型，4款3.5L车型，而以大7座闻名于世的汉兰达此次更是只保留了最低配一款5座车型，价格也拉低至23.98万起步，最高售价也有所下调，为42.28万。
新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。
内饰的设计也做了全面革新，这样的设计也是丰田新一代车型的家族设计，看上去很熟悉、也很新颖，当然更重要的是它变得更加豪华了，质感比老款提升了不止一个档次。配色方面依然是米黑和全黑两种选择，米色内饰依然显得温馨，而全黑内饰则显得很酷很有档次。
新一代丰田汉兰达将搭载全新的2.0T发动机以取代老款2.7L发动机，这款全新的2.0T发动机应该与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，而高阶动力则采用3.5L自然吸气发动机。
编辑点评：强悍的外表让坐在它里面的人情绪高昂，丰富的配置让我们驾驶起来备感方便、舒适，宽大的空间几乎可以让这辆车参与城市物流工作。这次，当我们进行了这些基本性能测试之后，汉兰达还表现了其在机械方面的不懈追求，事实上，在同级别SUV 里，汉兰达的加速性能、减速性能以及操控性能都不错，除了在配置上的应有尽有，在高端用户较为关注的驾驶性能方面，汉兰达同样应有尽有。
● 长安福特 锐界 24.98-42.98万
作为一款中型SUV，全系都只有五座的布局难免有些浪费资源，更何况七座SUV在中国市场已然渐渐热门了起来。好在这个“尴尬”局面从今往后就不会再发生了，因为国产的全新福特锐界售价24.98-42.98万元的价格比进口车型便宜不少，而且它更时髦、还有七座布局，吸引力似乎很足。
锐界如果说还是低调且富有肌肉感的话，那么这次换代之后可以说已经全方位进化，不管是整体造型还是车身尺寸的设定，完全超越了前作，加上7座的理念将目标完全指向了现在日益火爆的国内中大型7座SUV市场。
锐界内饰设计虽然没有翼虎那样更具张力，但相比老款锐界相比已经是突飞猛进了，在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理，沉稳和豪华就已经满足了需要。
动力系统方面，国产锐界普通版车型将搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，其最大输出功率为179kW(243PS);运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7T双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达239kW(325PS)。传动方面配备的都是6速手自一体变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。
编辑点评：全新的福特锐界在设计上就给了人耳目一新的感觉，这种变化也延续到了动力上。2.7T的动力确实值得称赞，但是可以肯定的是2.0T车型才是它的主推。个人感觉锐界的亮点在动力和配置，同级中确实很难有对手。
● 东南汽车 DX7 9.89-14.39万
东南DX7凭借原创性极高的时尚外观、精致的内饰以及丰富的智能科技配置而备受关注。5月1日，DX7正式启动预售，预售价为9.89-14.39万元。这是东南汽车首款SUV产品，尽管在进军SUV市场的脚步相比竞争对手慢了一大截，但是眼前看到的这款DX7确实表现了出比较高的诚意。在SUV领域还处于平台空白的东南汽车也适时地推出了自主紧凑型SUV。
DX7长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距达到2700mm。新车外观沿用R7概念车的设计，前格栅保留了概念车的飞翼式设计，前大灯同样忠于概念车款，并可看到透镜结构，此外灯组内还带有LED光源和镀铬装饰。新车的尾部饱满圆润，双边单出的梯形排气口也很显时尚。
DX7采用了双色内饰风格，中控台为T型设计，配备一键启动按钮、大尺寸中控液晶屏、双色真皮座椅、全景天窗。DX7使用了类似于宝马的iDrive系统，根据已经上市的V5 plus内饰判断，DX7应该使用的是东南汽车自主研发的人机交互系统SEMI-Ⅱ，具备人机语音对话、一键导航、在线音乐点播、手写输入、实时路况查询等功能。
三菱技术的DX7底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，动力则源自三菱的1.5T与2.0T两款发动机，其中1.5T的动力数据为113kW（154PS）/210Nm，传动系统则有6速手动和5速手自一体变速箱可选。
编辑点评：在汽车市场趋势的主导逐渐变为SUV车型的现如今，众多国产品牌都适时推出了属于自己品牌的SUV车型，并且均取得了很不错的成绩。东南汽车谋而后动，历久而新的创新力作东南DX7终于正式上市。希望这是东南汽车崛起的开始，这款车的工艺、技术与配置已经是同级别车中的翘楚了。
● 东风风神 AX7 11.57-14.97万
东风风神AX7诞生自赫赫有名的东风军工二号平台，我们知道东风汽车霸气外露的“猛士”便源自于军工一号平台。但一号平台更多的是研发军用品以满足军队需求，而二号平台则是利用军工资源打造民用产品，于是乎来自这一平台的AX7便享有了独特的竞争力。
AX7的造型带着一份硬朗，没错，就像军人那般耿直、率真，而家族式时尚元素的融入又不会让硬派的AX7显得过于刻板呆木。概括来说AX7的外观还是偏向于保守，这样做的好处是加快其进入市场的速度，能得到更多消费者的认可。
新车的内饰设计不能说让人有眼前一亮的感觉，但能体会到在细节处的修饰AX7还是别有用心的。而且在内饰映入眼帘的一刻，我还仿佛看见了长安CS75的影子。另外值得关注的就是AX7的仪表盘，样式很是新颖，造型前卫科技感十足。
风神AX7上搭载的2.0L、2.3L自然吸气发动机均来自它们，AX7目前并没有像对手CS75或H6那般采用涡轮增压机，让人有点小意外。风神AX7上的这两款自吸机动力表现还是要以温顺来形容，驾驭起来难度不大，其中2.3L发动机的最大功率为126kW，最大扭矩为230Nm，而2.0L发动机的最大功率为108kW，最大扭矩为200Nm。
编辑点评：风神AX7的竞争力是不可否认的，这款车型的配置和空间都不比对手逊色，而且设计也比较新颖。只不过归根到底决定一切的还是要看价格，对于这款SUV来说，如果价格给力，势必会得到不少消费者的青睐。但如果过高，就会受到来自合资品牌的打压。
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