塔塔廉价车战略失败 欲提升品牌谋份额
2015年07月08日 10:42
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  【太平洋汽车网 行业频道】据《日经新闻》报道,由于低端车型的定位不利于品牌发展,印度车企塔塔汽车对其品牌进行了重新定位,推出更多新设计以吸引年轻的中产阶级消费者。


  2009年塔塔汽车推出定价极为低廉的Nano微型车,并希望将其打造为公司的核心产品,但由于该款车型发动机仅为0.624升,且廉价车型的形象难以被消费者接受,销量并不乐观。2014财年中,塔塔的市场份额下跌超过一半,由三年前的14.1%跌至6.2%。

  市场份额的丢失使得塔塔不得不重新考虑其产品战略,公司决定将战略重心由原先的入门级车型转移至稍微高端的车型,并且希望全新的外观设计能够帮助其在本土市场获得两位数的份额。

  去年8月份,塔塔推出了Zest紧凑型轿车,今年1月推出掀背车Bolt,两款车型的售价约为7,880美元左右。新车外观较为现代化,主要是为了吸引20至30岁的城市年轻消费者。

  塔塔表示,上述两款车型将成为塔塔的旗舰车型,两款较老旧车型Indigo以及Indica未来将仅用于供应出租车公司。

  (文章来源:盖世汽车网)


 

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