新CX5 2.5L比老款增18项配置突显性价比
2015年07月06日 14:03
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【太平洋汽车网 常州车市】长安马自达全新CX-5已正式上市,共推出六款车型,售价区间为16.98-24.58万元。相比于老款CX-5,新车售价区间有所下探。尤其是对比新老款CX-5 2.5L旗舰型(顶配车型)后你会发现:全新CX-5 2.5L旗舰型售价降低7,000元。值得一提的是,全新CX-5 2.5L旗舰型在配置方面有大幅提升,相比于老款CX-5 2.5L旗舰型新增BSM盲点监测系统等18项配置。
全新CX-5 2.5L顶配版车型——旗舰型的价格为24.58万元,比同样采用2.5L发动机的老款CX-5 2.5L旗舰型售价降低7,000元,进一步拉近了与消费者的距离,并且该款车型新增了18项配置,性价比得到大幅提升。此外,全新CX-5 2.5L豪华型降价幅度也达到了7,000元,而全新CX-5 2.0L舒适性售价则与老款车型相同。
全新CX-5 2.5L车型搭载的是由2.5L创驰蓝天自然吸气发动机,最大功率144kW,最大扭矩则达到了252Nm,动力输出强劲,其百公里综合油耗为7.5L,新车依然匹配与老款CX-5 2.5L旗舰型相同的6速自动变速箱,但这款变速箱的齿轮比经过优化,新车加速性能得到8%的提升。
在安全科技配置方面,全新CX-5 2.5L旗舰型可谓表现出色,新增BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统以及BOS刹车优先系统四项安全配置,安全性能得到大幅提升,体现了长安马自达对于行车安全的充分重视。此外,新车仍然采用i-ELOOP制动能量回收系统,在车辆减速时,可将动能有效转化为车内可用电能,与i-stop智能怠速停止系统联合,节省整车10%油耗。
在内饰便利配置方面,全新CX-5 2.5L旗舰型与老款车型相比在便利性上得到大幅提升,新车采用了EPB电子驻车制动系统,使驾驶者摆脱沉重的手刹,此项配置的加入也使得新车豪华感得到提升。此外,新车还增加了四门一键升降/防夹电动车窗,用以取代老款车型的驾驶员侧车窗一键升降/防夹功能,操作时将更为方便。而车门储物格空间大型化设计则体现了长安马自达在设计上的人性化。
全新CX-5已正式上市,该车将会在紧凑型SUV细分市场中与上海大众新途观、东风日产新势代奇骏等车型展开正面交锋。售价方面全新CX-5将拥有明显的优势,加之其强劲的动力输出以及极具竞争力的外观表现等有利条件,全新CX-5将继续成为支撑起长安马自达总体销量快速增长的主力车型。
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全新CX-5 2.5L顶配版车型——旗舰型的价格为24.58万元,比同样采用2.5L发动机的老款CX-5 2.5L旗舰型售价降低7,000元,进一步拉近了与消费者的距离,并且该款车型新增了18项配置,性价比得到大幅提升。此外,全新CX-5 2.5L豪华型降价幅度也达到了7,000元,而全新CX-5 2.0L舒适性售价则与老款车型相同。
全新CX-5 2.5L车型搭载的是由2.5L创驰蓝天自然吸气发动机,最大功率144kW,最大扭矩则达到了252Nm,动力输出强劲,其百公里综合油耗为7.5L,新车依然匹配与老款CX-5 2.5L旗舰型相同的6速自动变速箱,但这款变速箱的齿轮比经过优化,新车加速性能得到8%的提升。
在安全科技配置方面,全新CX-5 2.5L旗舰型可谓表现出色,新增BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统以及BOS刹车优先系统四项安全配置,安全性能得到大幅提升,体现了长安马自达对于行车安全的充分重视。此外,新车仍然采用i-ELOOP制动能量回收系统,在车辆减速时,可将动能有效转化为车内可用电能,与i-stop智能怠速停止系统联合,节省整车10%油耗。
在内饰便利配置方面,全新CX-5 2.5L旗舰型与老款车型相比在便利性上得到大幅提升,新车采用了EPB电子驻车制动系统,使驾驶者摆脱沉重的手刹,此项配置的加入也使得新车豪华感得到提升。此外,新车还增加了四门一键升降/防夹电动车窗,用以取代老款车型的驾驶员侧车窗一键升降/防夹功能,操作时将更为方便。而车门储物格空间大型化设计则体现了长安马自达在设计上的人性化。
全新CX-5已正式上市,该车将会在紧凑型SUV细分市场中与上海大众新途观、东风日产新势代奇骏等车型展开正面交锋。售价方面全新CX-5将拥有明显的优势,加之其强劲的动力输出以及极具竞争力的外观表现等有利条件,全新CX-5将继续成为支撑起长安马自达总体销量快速增长的主力车型。
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