【太平洋汽车网 东营车市】自古生活在爬坡上坎之中的重庆人，将上下坡的石阶叫“石梯坎”。而众多的“石梯坎”中历史悠久，里程最长的非歌乐山高店子三百梯莫属。

　　“缓步扶筇高店场，重重叠叠汗沾裳。鸟飞双翅犹恨软，马走四蹄迟不忙。”……三百梯崖壁题刻道出了这条川渝古道的崎岖陡峭。本次试驾选择在这条“天梯”之上，全新思铂睿2.0L将通过自己完美的驾控，为其完美的驾趣血统正名。

 　　燃烧渴望-思铂睿的自信与野心 

　　山风吹来，风动谷应，青峰秀岭……身处歌乐山脚下，犹如进入国画大师傅抱石在歌乐山创作的《潇潇暮雨》中峰峦古道、小桥、流水、人家、浓墨的山水画卷之中，让笔者有了洗尽凡尘的无限畅想……

　　面对眼前崎岖陡峭的川渝天梯，身旁的全新思铂睿表达着面对挑战的“兴奋”。坐进车内，轻点油门，瞬间就感觉到一头“猎豹”被唤醒，随着持续低沉流畅的发动机声，我们开始了本次试驾征程。

　　全新思铂睿2.0L搭载的是代号为“R20Z8”带有i-VTEC技术的发动机，动力参数虽与上一代思铂睿几乎完全相同，但可模拟7个前进挡位的CVT变速箱，让整车在起步时没有一点打滑的迹象，加速也相当平稳。

　　同时，作为中级车来说2.0L动力虽只是入门级别，仅为114KW的发动机最大功率数据也并不是很亮眼，但发动机与变速箱配合十分完美，全新思铂睿的动力输出比想象中更强烈，特别是在转速超过4300rpm之后，发动机开始爆发出190Nm的最大扭矩。随着油门的深踩，后段的爆发力会让你觉得出乎意料，此时，笔者开始燃烧自己驾驶赛车般的激情，和全新思铂睿一起，没有迟疑一路向上。

　　随心驾控-天梯之上的飘逸与激情

　　20多处弯道，其中7个发卡弯，三成路段坡度超过8%，每隔50米就能遇见一个直角弯的路段……如此的蜿蜒崎岖，这条川渝天梯也被重庆人称为“魔鬼弯道”。

　　“天梯”的前段较为平缓，但双向单车道对转向提出了不小的要求。在低速状态下，全新思铂睿方向盘轻重适中，转向灵活、指向清晰。而随着速度的提升，其电子助力转向系统介入，方向盘逐渐变重，车辆的稳定感变得更加强烈，精准入弯，一气呵成。

　　过弯精准、不推头、不甩尾，这是全新思铂睿给笔者带来的最大操控感受。当然这样出色的抓地力和循迹性得益于全新思铂睿底盘悬架调校与横向稳定杆的完美配合，整个驾驶过程感觉行云流水，过弯几乎都是只需简单两三个动作就能轻松完成。迅速、精准、稳定的操控性能，带来了畅快淋漓的驾驶快感，甚至让笔者在驾驶中产生了渴望下一个弯道能够马上出现的冲动。

　　过弯上瘾-驾控与舒适完美“合体” 

　　近7公里的试驾路段，流畅的操控和精准的弯道表现，让整个试驾仅用了不到15分钟便临近尾声。在体验过全新思铂睿弯道间尽情穿梭的畅快后，笔者患上了“弯道上瘾症”。

　　同时，除了动力输出与良好的底盘性能，全新思铂睿前排座椅良好的包裹支撑性，让驾驶者在面对激烈的弯道时，仍然与身体贴合，不会出现脱离的“错觉”，达到了舒适和包裹的完美合体，即使长时间驾驶也不会觉得累。

　　经过亲身体验，全新思铂睿2.0L在操控与舒适之间，找到了一个很好的平衡。两者的结合正好迎合了当下主流消费者的需求，不夸张的说，全新思铂睿2.0L用一款入门级的动力系统，真正点燃了你的驾控激情。

　　东风本田东营三普汽车销售服务有限公司

　　销售热线：4006119268-672

　　服务热线：0546-7758999

　　客服热线：0546-7759929

　　地址：西四路五干桥南880米路东

　　填写下方团购报名框，选择您中意的车型，当此品牌有组织团购的时候，我们将第一时间通知您！