【南昌车市】最美大众车型CC自国产以来，便让众多CC迷们蜂拥而至，上市近半年，依然销售火爆。近日，依洋走访南昌地区一汽大众经销商时获悉，一汽大众CC现在货源依然紧张，提车需要等待1~2个月，所以想要提车的顾客最好提前预定。因为本车型市场销售情况火爆，车源缺少所以购车店内并无优惠。对一汽大众CC感兴趣的朋友可前销商处品评体验。以下是本站采集到的具体价格信息(此行情以采集当天为准）：

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大众CC	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
大众CC 2010款 2.0TSI DSG 豪华型	27.78万	27.78万	0元	无现车
大众CC 2010款 1.8TSI DSG 豪华型	26.28万	26.28万	0元	无现车
大众CC 2010款 1.8TSI DSG 尊贵型	25.28万	25.28万	0元	无现车
大众CC 2010款 2.0TSI DSG 至尊型	29.98万	29.98万	0元	无现车
大众CC 2010款 2.0TSI DSG 尊贵型	26.78万	26.78万	0元	无现车
制表：太平洋汽车网南昌车市  //nc.pcauto.com.cn
价格采集日期：2011年03月22日 价格随时变化，敬请随时关注价格变

　　从前脸看上去，一汽-大众CC与其他大众汽车旗下车型并无较大的区别，在这个前脸上它通过棱角分明的镀铬散热隔栅塑造了具有力量感的V型前脸轮廓，并且在这里还一如既往的出现了大众汽车近年来的家族性特点，泪眼前大灯、U型进气格栅就是这些家族性特点的代表。

大众CC 2010款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商

　　在内饰方面，一汽大众CC表现出了传统的一面。黑色的内饰主色调，配合着银色的中控面板和马鞍棕颜色的座椅，让我们在不看任何提示性标志下一眼就可以分辨出它来自德国的北部城市沃尔夫斯堡。银色的中控面板和三幅式方向盘则也都在大众的其他车型上似曾相识，那条深色的实木装饰条则满足了一部分国内消费者的要求，但是整体感觉与外在的时尚美显得有些偏差，走了个古典美的路线，但对于我这个80后追求时尚的年轻人而言，这样的内饰设计则有些略显老气了。

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　　CC搭载了2.0L TSI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率147kw/5000-6000rpm，最大扭矩280N·m/1800-5000rpm，匹配6速DSG双离合变速箱，0-100km/h的加速仅需7.9秒。TSI发动机拥有的目前国际领先的燃油效率，在提供澎湃动力的同时，显著降低了油耗及尾气排放。绿色环保的特性，让CC车主的优雅不仅体现在座驾选择的品味与运动激情上，同时也体现在高尚的人格魅力上。

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　　依洋点评：大众CC国产之后圆了许多想买CC却对价格望而却步的CC迷们的梦想，国产之后的CC依然延续了其进口CC最完美的车身线条比例，在动力操控方面，同样享受着丰富的驾控体验，让驾乘者舒适地享受其中。