相比外观上的变化，全新福克斯在内饰方面的变化就显得微乎其微，仅仅只是方向盘的样式和空调控制面板布局有所改变而已，新车搭载的SYNC II系统使得语音控制功能更为优秀。座椅包裹性和乘坐感出色，做工及细节也有了一些提升。

　　新车采用了更有运动感的三幅式多功能方向盘，上面的多功能按键可对行车电脑、多媒体以及蓝牙电话进行控制，方便使用又简洁美观。

　　全新福克斯配备了第二代SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，能通过语音识别功能对车内娱乐信息系统进气操作，并集成导航及紧急求援功能。

　　新福克斯中控面板下方的空调调节区域与现款车型有所不同，但也仅限于按键布局的不同，具体功能仍保持一致。

　　四扇车窗均为一键升降，顶配车型还带有外后视镜电动折叠功能，非常实用的配置。

　　全新福克斯并没有配备全景天窗，天窗尺寸与现款车型一致。

　　座椅的样式相比现款并没有改变，只是座椅面料和配色有所升级，座椅的包裹感还是一如既往的不错。

　　后排座椅采用了与前排相同材质及设计，虽然为三座式设计，但没有配备中间头枕，在高配车型上带有中央扶手，儿童安全座椅接口为全系标配。

　　后备箱布局规整，在未放倒座椅的情况下，宽、深、高分别为1020mmX830mmX750mm。后排支持4/6放倒，最大深度可拓展至1600mm。

　　动力方面，新款福克斯将搭载1.0T、1.5T和1.6L三款发动机。其中，1.0T发动机的最大功率为94千瓦，与现款1.8L发动机的91千瓦相当；而1.5T发动机则会出现在运动版车型上，其最大功率为135千瓦，与现款的2.0L发动机的125千瓦相当。

　　与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，此次我们实拍车型搭配了6速手自一体变速箱，并带有方向盘换挡功能。

　　编辑总评：福克斯系列车型一直以来都凭借其出色外观、优秀的动力以及同级领先的底盘调教深受广大消费者认可。全新福克斯在以上方面也都有所继承，让它更趋全面，表现也更加均衡。此次的全新福克斯可以说对动力及车身造型和配置都有了一次明显的提升，相信对于其市场竞争力也会有非常明显的帮助。