●内饰：沿用对称式中控布局 空间舒适

　　内饰的风格也离不开传承与创新，尤其是这种战斗机风格，放在今天也能让不少年轻人疯狂地热爱，大男孩对于机械的热爱永远也不会过时，但在造型和线条上面，又多了不少时尚运动的现代元素。

前排座椅出乎意料地舒适，首先座椅的造型上给人十足的运动架势，两侧的包裹非常全面，还没坐上去就隐隐感觉到铬背的痛楚。但事实上座椅的皮质非常柔软，而且承托也相当充分，再加上运动型车的包裹，舒适性真的很好。

　　中央的8英寸触摸屏在使用上没有什么困难，这套MyFord车载操作系统在福特车型中覆盖广泛，不过它的使用体验算不上非常好，菜单比较麻烦，给人感觉也不太合理。不过在Mustang上面能够配置这套系统，也算让人挺欢喜和满意的。

　　方向盘的手感同样非常好，尺寸适中，不会给人拖沓的感觉，多功能按键的设计和其他福特车型一样，非常方便操作。

　　仪表盘的设计算不上新颖，但却是Mustang的一个特点，同样是战斗机风格浓烈的设计。4.2英寸的信息显示屏才是重点，许多和操控相关的信息都在此显示，这绝对是性能控的最爱。

　　储物空间方面，Mustang做到了该做的，尤其是很贴心地照顾到了驾驶员，像中控下方的储物格还是挺不错的，而且细节特别注重

　

　　行李厢容积为382升，对于一款跑车来说算很不错了，内部空间也不错，日常出门基本上没有什么物品能把它难住。

　　进入国内的车型统一配置6速自动变速箱，至于手动挡车型就暂时与大家无缘，但6SelectShift变速箱在福特的车型当中应用非常广泛

　　2.3T发动机是全新Mustang挺大的一个看点，这是一款全新的EcoBoost发动机，最大马力314PS，最大扭矩434N·m


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