行走在路上 S7高原深度体验之旅圆满落幕
2015年06月30日 10:27
(共计1页)
  【太平洋汽车网 兰州车主通】2015年6月27日,比亚迪S7“臻7座智英雄,比亚迪S7高原深度体验之旅”正式启动。我抛下了在车展现场辛苦的可爱的同事们,和兰州号称是汽车圈主流媒体的一群家伙,以及陇柒纵队的众车友一起踏上了这次体验之旅,或者称之为一场青海之旅更为恰当。


  经过了充满人情味的签到启动仪式以后,比亚迪“臻7座智英雄,比亚迪S7高原深度体验之旅”正式开拔啦!



  我被安排在了陇柒纵队车友狼哥的车上,狼哥很快乐,很热情,这次出行,他带一个朋友,两个人扮演同一个角色——“奶爸”,他们一人带着一个小尾巴,是两个很可爱的小男孩。我们一行五人,组成了一个临时体验小分队,在宽敞的7座SUV比亚迪S7上度过了欢乐的两天。



  我很宅,能在家躺着就绝对不会出门,所以对于每一次突破自己的出行,总是极其兴奋,所以,自车队一上路,我的目光就一直流连在窗外的风景上,似乎忘了自己是带着工作任务出来的,最后还是在狼哥的提醒下才想起,才算是进入自己媒体体验者的角色。



  比亚迪S7自去年一上市,就带着一种势不可挡的气势,迅速席卷了全国SUV市场,就如小红旗上写的“新能源汽车领导者”,2013年8月,第一批环保车目录出台,因为PM2.5绿净系统,比亚迪S7领衔。


  PM2.5绿净系统拥有三层净化功能:第一层高效滤网,过滤空气中的大颗粒;第二层负离子电刷板,使空气中颗粒物带电;第三层静电过滤网,吸附带电颗粒物。只要着车通风或开启空调,绿净系统的净化功能即开始工作。PM2.5、二手烟、灰尘······离我们,离家人远远哒!



  我喜欢SUV,这才是车中真男人!但是,我却从来没想过我要去驾驭一辆SUV,就像我从来没想过我要去做一个男人一样!比亚迪就如所有的大型SUV一样,车身庞大,如何操控对于我这样温柔小意(矫情懒惰)的妹纸来说,在见识到它的真容之前,是个问题!然而,在参加了此次体验之旅以后才发现,操控,原来可以如此简单!
  首先,比亚迪S7搭载有360°全景影像,通过全方位摄像头,动态呈现车辆四周及重点方位图像,在中控屏幕上进行无缝拼接显示。驾驶员通过操控方向盘上的全景影像按键,就可以对车辆周边状况进行实时监控。哦,对了!S7配备的10.2英寸液晶屏,超大!超清晰哦!


  其次,S7还搭载了博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统,集成ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力控制系统)、HAC(驻坡控制系统)、HBA(液压制动辅助系统)等功能,提高整车操控稳定性,青海的公路最近几年修的越发平整了,但是高原上,就不会像平原一样,是一望无际。高低起伏,连绵不绝,时不时还有一个比较陡峭的大坡,但是,因为“五位一体”车身稳定系统,180mm的离地间隙、更大的扭矩,大坡小坡SO EASY!



  同时,S7还配备了EPB电子手刹,驻车一键轻松完成;以及TPMS胎压监测系统,可以实时显示四轮胎压数值及异常报警。胎压监测系统TPMS相关统计数据显示:汽车缺气行驶将多消耗3.3%的燃油。很多车主可能都不知道轮胎有缓慢自然漏气的现象,轮胎气压不足都浑然不知,但我们的S7就绝对不会出现这种情况!


  油菜花、狼毒花、烤全羊,还有美到不可思议的青海湖,加上最最重要的比亚迪S7,这些构成了我此次青海之行的全部。6月28日,在青海湖景区,此次体验之旅宣告结束!
  总结:回到兰州以后,身体很累,但是心里的满足无法言说。通过这两天的深度试乘试驾,真涨姿势了,S7搭载的全新动力组合不仅参数优秀,实际表现也非常抢眼,应对各种路况毫无压力。全新的外观,动感的内饰,系列高科技装备,再加上售价才11.99万——13.99万,比亚迪S7足以带给消费者巨大的惊喜。


文章分享到:

网友热评 暂无评论

快速评论

相关文章