科技配置品质凸显别克威朗东营到店实拍
2015年06月30日 19:06
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【太平洋汽车网 东营实拍】科技配置,品质凸显——实拍别克威朗
车辆提供 | 东营万骐别克4S店 | 图/文 | 隋同同 |
车型 | 别克威朗20T 顶配版 | 指导价 | 19.99万 |
销售地址 | 东营东城黄河路与东八路交汇处南 | ||
400-922-1067 | |||
别克的产品越来越注重国人的口味,豪华感、高配置、T动力以及大空间这样的砝码在消费者心中地位已经被别克细心的揣测到,如今别克的又一力作——威朗已在6月27日正式与大家见面。威朗凭借豪华的外观、精致的内饰受到了大家的广泛关注,下面就让小编为大家仔细介绍一下它吧!
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外观篇:
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除了更显豪华感的外观设计以外,威朗在尺寸上要比英朗更大一些,威朗的车身尺寸为4718mm×1802mm×1471mm,轴距为2700mm,尤其是轴距的加大,提高了后排乘客乘坐的舒适性。
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定位于A+车型的威朗在外形看上去要比偏家用型的英朗更为大气,同时在线条的处理上也更加柔和。
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直瀑式进气格栅在样式上更向君越靠拢,镀铬和钢琴黑边框搭配增加了豪华气场,别克的车标变得更大这是为了能够巧妙地隐藏住后面的ACC微波雷达。
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头灯采用了传统的氙灯并配有LED日间行车灯,增强了行车的安全性。
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威朗前后杠总共镶嵌有12向雷达探头,可以提供自动泊车功能。
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侧面腰线采用了灵动的设计,这样的手法已经在GL8、君越上屡试不爽,出现在威朗身上也是为了突出细腻的质感。
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尾部整体看上去很简洁,没有大面积的镀铬条,配合流畅的腰部线条还是富有活力的。
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轮胎尺寸为225/45 R17。
内饰篇:
内饰设计也同样是典型的别克风格,环抱式中控台令整车豪华感比较突出,同时大量的缝线工艺令内饰在细节方面也更显精致。
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威朗的内饰设计更贴近于昂科威的风格,三色内饰颜色搭配并不会让人觉得突兀,整体上来看很符合现代人的眼光。
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中控台细致的缝线设计提升了整款车的档次感,同时还丰富了车内的线条美感。
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车门板采用了搪塞工艺,摸起来手感偏软,同时异味也不大。
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方向盘采用了别克最新家族式设计,左面多功能负责多媒体控制,右边则是行车电脑设计,划分清晰明确。
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炮筒式仪表盘沿用了别克家族式设计,多功能液晶菜单选项很丰富,对比度也完全够用。
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中控台采用了大尺寸液晶屏幕,人机互动系统与空调系统分区比较明确,操控性好。
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双区自动空调温度显示位于旋钮中央,看上去科技质感比较强,座椅配有加热功能。
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换挡杆前方还设有多功能区,自动启停键、行车模式、雷达开关、自动泊车按钮都设在这里。
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电子手刹按键位于传统的手刹位置,按键配有独立的沟槽,设计的也比较显眼。
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可开启全景天窗在同级别车型中很少见,也算是威朗配置上的亮点之一。
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座椅选用了浅咖色为主色调,面料搭配也选用了翻毛皮革与普通皮革组合,填充物方面也设置的较软,长途驾驶时有着不错的舒适性。
空间和动力篇:
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在乘用空间上,威朗表现出了不错的水平,前排的空间比较充裕,驾乘更舒适。
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后排的空间同样出色,尽可能大的天窗接近后排,对于后出风口、后杯架、肘托等装置也都有配备。
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全车杯架设计的很丰富,除此之外,门板槽、方向盘左侧储物格、副驾驶储物箱等大大增加了车内的储物空间。
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威朗搭配了与昂科威同宗同源的1.5T SIDI发动机,这台发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm,基本上可以媲美主流中型车的2.4L自然吸气发动机。
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与之搭配的7速DCG双离合变速箱并且被旗下的多款车型所应用,技术比较先进。
总结:作为一款A+级轿车,别克威朗可以说是同级别轿车的配置标杆,将科技理念运用到威朗这款车上,让驾车更加智能化,同时也提高了整车的驾乘舒适性。如此看来,威朗不仅有超高的“颜值”,性价比也是同级车型中屈指可数的。
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