外观时尚动感 长城哈弗H6Coupe到店实拍
2015年06月29日 18:08
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【太平洋汽车网 太原车市】从长城每年的销售业绩来说,不难看出哈弗整个车系所做出的巨大贡献,H6于2011年推出到现在,其良好的市场口碑一直延续至今,为了扩充自己的市场版图,长城汽车在2014年北京车展上展出了“哈弗COUPE C”,而到了2015年的上海车展,COUPE C改名易姓成为我们现在所看到的“哈弗H6 Coupe”,并且宣布正式上市,下面,我们就一起去品鉴这辆H6 Coupe,看看它有哪些独到之处。
外观鉴赏
在我看来长城在外观方面的设计可以说是并没有太多出彩的地方,但是,长城在拿捏国人审美心理十分精准,从外观上看来,哈弗H6 Coupe的整体造型与H6有着相当大的不同,变得更年轻了,也让人觉得多了一点运动化的调性,不过整辆车并没有过度夸张的设计,算是一种迎合大众口味的设计。目前哈弗H6 COUPE已经抵达山西智源冀东长城4S店,店内还将于7月11日举办试驾会,感兴趣的朋友不妨到现场体验,或者拨打400-611-6903进行详询。
在大灯方面,这辆H6 Coupe使用了10颗LED日间行车灯,使用远近分离的大灯布局,近光灯为氙气,整个灯头的造型十分犀利。
H6 Coupe其长宽高为4549 1835 1700轴距为2720mm,从侧面来看,其车身腰线从发动机前端一直延续到车尾,承上扬姿态,营造动感的视觉效果。
内饰做工优秀
中控台的设计明显讨好年轻的消费群体,配色主要以黑色为主,镀铬的装饰条也使整个氛围更加精致,整体造型简单而不简约,个人非常喜欢这样的中控设计。
空调出风口为梯形,下方集成了日常常用的按键,操作起来十分方便。
前排座椅非常厚实,乘坐舒适,包裹性不错,主副座椅都支持电动调节,而且,按键周围都有镀铬装饰,做工十分细腻,绝不输合资品牌。
后排座椅风格和前排相同,做工同样另人满意,后排独立空调出风口的做工也十分到位,细节不是问题。
门板的配色主要以黑色为主,银色为辅,看起来并不算太老气。
缝线做工按键质感优秀,每个电动天窗开关的边缘,都采用了镀铬处理来提升质感,细节决定成败,非常不错,另外,四门车窗一键升降、防夹手功能在H6 Coupe上全系标配。
全系标配不锈钢发光迎宾踏板,能有效提升车内氛围质感。
储物空间表现
行李箱空间令人满意,支持4/6分离,而且空间利用率很高。
哈弗H6 Coupe搭载的2.0L直喷增压发动机,最大功率145kW,最大扭矩315N m,匹配Getrag6速湿式双离合自动变速器。
电子手刹系统和自动驻车系统为其全系标准配置,在走走停停的拥堵环境下特别好用。
H6 Coupe其采用前麦弗逊。后双横臂式独立悬架系统,这点没有太大的悬念。
编辑点评:H6 Coupe的确比H6看上去要年轻不少,其造型十分动感,深受年前消费群体的喜爱,添加了六速湿式双离合变速箱,但严格说来只能算是“锦上添花”而已,因为哈弗光是靠手动挡车型就已经取得相当不错的销量。但是要注意的是,H6 Coupe上所搭载的双离合变速箱与发动机的匹配是否顺畅?质量是否达标?这些都是接下来必须观察的重点。
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外观鉴赏
在我看来长城在外观方面的设计可以说是并没有太多出彩的地方,但是,长城在拿捏国人审美心理十分精准,从外观上看来,哈弗H6 Coupe的整体造型与H6有着相当大的不同,变得更年轻了,也让人觉得多了一点运动化的调性,不过整辆车并没有过度夸张的设计,算是一种迎合大众口味的设计。目前哈弗H6 COUPE已经抵达山西智源冀东长城4S店,店内还将于7月11日举办试驾会,感兴趣的朋友不妨到现场体验,或者拨打400-611-6903进行详询。
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在大灯方面,这辆H6 Coupe使用了10颗LED日间行车灯,使用远近分离的大灯布局,近光灯为氙气,整个灯头的造型十分犀利。
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H6 Coupe其长宽高为4549 1835 1700轴距为2720mm,从侧面来看,其车身腰线从发动机前端一直延续到车尾,承上扬姿态,营造动感的视觉效果。
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内饰做工优秀
中控台的设计明显讨好年轻的消费群体,配色主要以黑色为主,镀铬的装饰条也使整个氛围更加精致,整体造型简单而不简约,个人非常喜欢这样的中控设计。
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空调出风口为梯形,下方集成了日常常用的按键,操作起来十分方便。
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前排座椅非常厚实,乘坐舒适,包裹性不错,主副座椅都支持电动调节,而且,按键周围都有镀铬装饰,做工十分细腻,绝不输合资品牌。
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后排座椅风格和前排相同,做工同样另人满意,后排独立空调出风口的做工也十分到位,细节不是问题。
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门板的配色主要以黑色为主,银色为辅,看起来并不算太老气。
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缝线做工按键质感优秀,每个电动天窗开关的边缘,都采用了镀铬处理来提升质感,细节决定成败,非常不错,另外,四门车窗一键升降、防夹手功能在H6 Coupe上全系标配。
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全系标配不锈钢发光迎宾踏板,能有效提升车内氛围质感。
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储物空间表现
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行李箱空间令人满意,支持4/6分离,而且空间利用率很高。
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哈弗H6 Coupe搭载的2.0L直喷增压发动机,最大功率145kW,最大扭矩315N m,匹配Getrag6速湿式双离合自动变速器。
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电子手刹系统和自动驻车系统为其全系标准配置,在走走停停的拥堵环境下特别好用。
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H6 Coupe其采用前麦弗逊。后双横臂式独立悬架系统,这点没有太大的悬念。
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编辑点评:H6 Coupe的确比H6看上去要年轻不少,其造型十分动感,深受年前消费群体的喜爱,添加了六速湿式双离合变速箱,但严格说来只能算是“锦上添花”而已,因为哈弗光是靠手动挡车型就已经取得相当不错的销量。但是要注意的是,H6 Coupe上所搭载的双离合变速箱与发动机的匹配是否顺畅?质量是否达标?这些都是接下来必须观察的重点。

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