【太平洋汽车网 新车频道】正所谓“花开两朵各表一枝”，一台掌控豪华车制造业节奏的换代新车，怎可没有两个分顾行政风格和运动风格的版本，来驾驭豪华车势头猛涨的中国市场。比长轴距短80mmm、整备质量降低73kg、比运动更运动，这些都是新一代北京奔驰C级标准轴距版身上的标签。只有加长版可选的奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L无法成为其直接对手。如此一来，一场与宝马3系标准轴距版单挑的竞争力较量，即将开启。

● 新车售价

　　在今年6月6日开幕的深港澳车展上，新一代北京奔驰C级标准轴距版正式上市，共推出了2款动力、3款车型，售价为31.48-45.90万元。

国产奔驰C级标准轴距版 指导售价
车型	售价（万元）
C200 运动版	31.48
C200 4MATIC 运动版	38.98
C300 运动版	45.90

● 新车亮点

　　C级标准轴与长轴在外观上如果不细心对比的话，几乎察觉不到。这也印证了长轴版上市时设计师曾说过：“长轴距并非一味地拉长B柱以后，而是通过协调比例地增加。” 80mm也就一拳左右，实际上对内部空间的影响并不是特别大，不过如果要搭载1米8以上的大汉去跑个长途什么的，抱怨是在所难免的。内部装潢显得更年轻一些，相比起桃木饰条更耐看。整体而言，C级标准轴依然秉承奔驰对“细”的追求。相比起来，宝马3系在这方面真的是偷懒很多。