《爱车一族》——试驾凯迪拉克ATS-L
2015年06月19日 19:06
(共计1页)

试车地点

 

图/文

汕头电台-水手

试车时间

2015年6月18日

试车人员

水手 得坚 阿扬

天气

晴朗

市场报价

30.88万元

车型

凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型

车型提供

汕头市众成汽车销售服务有限公司

地址:汕头市龙湖区泰山路156号 电话:400-923-0290


  2015年6月19日,《爱车一族》节目组应邀试驾凯迪拉克ATS-L,怀揣着小激动和ATS-L相处了一个下午,发现加长版不仅没变味还更有型了。


  外观:ATS-L的长宽高尺寸分别为4730mm×1824mm×1421mm,轴距为2860mm,与标准轴距的ATS相比,长度和轴距分别增加了86mm和85mm,不过与同级别的宝马3系Li和奥迪A4L相比,其车身尺寸并没有什么优势。新车的车尾造型与ATS的差别倒是不大,仍然采用其品牌独有的钻石切割风格的设计,既漂亮又动感。





  内饰:ATS-L车型延续了全新设计理念,整体风格更接近游艇环抱设计。中控台瀑式风格与对称的中央分割线组成另一种内饰审美方式,CUE烤漆面板和中央独立金属雕塑饰条以及运动氛围灯的加入都尽显凯迪拉克奢靡锋范。







  空间:ATS-L的轴距加长了85mm以后,后排变得宽敞很多。并且后排的顶部也增加了27mm,不难看出85mm的轴距对于后排的乘坐空间确实起到了提升作用。


  ATS-L后备厢并不算小,后排座椅还能按照4/6的比例放倒,从而将最大纵深扩大到1870mm。

  动力:我们试驾的车型是25T 时尚版车型,最大功率和峰值扭矩分别为230马力/5500rpm和353牛·米/2000-4000rpm,搭载2.0T发动机,变速箱采用的6速手自一体变速箱,百公里提速7.9秒,基本达到了同级领先水平,提速感觉迅猛,但乘坐感觉还是比较舒适。

  总结:无论是“优质型男”还是“运动健将”,ATS-L都给我们带来了“L”的全新定义,ATS-L长轴版在风尚豪华感提升的同时,运动性能毫不妥协,这为今天更加多元化的入门级豪华车市场提供了一种对于轴距加长策略的新思路与新尝试。也无论是时尚的外观、澎湃的动力,还是豪华品质,不得不承认它为我们年轻的消费群体也带来了更多的选择。

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