●长安马自达CX-5
现款官方指导售价：16.98~24.58万元
工信部油耗：6.6-7.7L/100km

　　鉴于新款的马自达CX-5将于今天晚上（6月18日）上市，在此就不对老款做相关的介绍了，不过需要指出的就是在目前这个新老款交替的时间中，一般库存车都会有比平时更大更多的优惠，如果不介意新款的改进和提升，更在意价格的话，目前是个不错的购买时间。

1、优惠情况：普遍有2万左右

　　马自达CX-5自2013年上市以来取得的口碑都十分不错，在价格方面几乎均没有松动，只是在最近这个新老款交替的时候，现款的价格出现了少许松动，而2015款的则于今晚上市，价格敬请大家关注。 

长安马自达CX-5 近期行情
车型	城市	优惠
长安马自达CX-5(现款)	北京	0.6万
	上海	1.3万
	广州	0.5万
	成都	0.8万
	武汉	0.3万

2、保养：使用全合成机油

　　根据我们之前的保养对比，丰田RAV4的小保养价格为555元一次，但是使用的是全合成机油。而根据4S店采集回来的数据计算，马自达CX-5的10万公里保养总费用为MT:13031元/AT 13149元。。

《点击查看详细的保养信息内容》

3、外观内饰：新款马自达CX-5更精神

　　新款马自达CX-5作为中期改款，整体来说变化并不大，还是那一副漂亮动感的外表，仅是细节之处做出了一些调整，最明显的就是前格栅的造型。

　　现款车型采用的是网状前格栅，而新款车型则采用更精致入流的银色多幅横条的设计，与海外版本同步。相应地，雾灯区也同样双横条装饰，取消了现款的蜂窝网状的设计，而整体的轮廓则没有变化。

　　正侧面的线条与现款车型保持一致，还是那般动感、优美的造型。细看的话，外后视镜与鲨鱼鳍天线的造型设计有所调整，另外高配车型还增加了更富动感的19寸多辐式切削样式轮圈。

　　新款车型的外后视镜造型有所改变，转向灯带的面积更大，而且位置也移至正背面，外形也变得更加美观。

　　内饰的整体设计布局与现款车型基本一致，简约运动风。新车也融入了镀铬饰条的点缀，像空调出风口、音响饰圈等，车厢氛围要更精致一些。另外比较明显的变化主要在中控台控制面板以及档杆的造型设计。

4、空间表现：增加配置优化空间

　　新款马自达CX-5专门针对老款的不足做出了优化，这一点是十分值得称赞的地方，不论在储物空间还是用料方面均有大幅提升。

5、动力：动力系统不变，省油非凡

　　动力方面与现款车型保持一致，还是搭载创驰蓝天技术的2.0L和2.5L自然吸气发动机。本次试驾的2.5L车型配备的还是6速手自一体变速箱，换挡杆已经改为直排设计。虽然动力总成不变，不过官方表示，新CX-5对输出齿轮比进行了调整，以提升发动机在中低速的扭力表现，不过实际体验中，主观感觉变化不太明显。

　　针对现款车型的隔音问题，新CX-5采取了相应措施也做出了优化，例如提高顶棚和地台隔板的质地密度、增加车门和后备箱门饰板的隔音材料、增加后门和三角玻璃厚度等措施来改善NVH性能。而在实际体验中，车内的隔音也的确得到了改善，日常驾驶车厢足够静谧，即便时速上到120km/h，对于路噪以及风噪的隔绝也令人满意。

　　我们在越野时代6里实测的CX-5 2.5L发动机的百公里油耗为5.8L，这个成绩就算是小型车也很难达到，可见其创驰蓝天技术确实不是盖的。

6、配置高：全系配置厚道

　　CX-5的配置丰富性也颇为值得称道，尤其是这一级别罕见的启停功能也在CX-5的身上出现。在安全性配置上也不乏亮点，全系配置了DSC电子车身稳定系统。在许多人性化的设置上CX-5也考虑得很周到。

　　●编辑点评：马自达CX-5最大的优势在于操控好、省油、配置高，不过空间利用率在同级别比较中比较一般。而新款的马自达则相对应的做出了各种提升和改进，优化很值得关注。当然最后重点的是目前现款存在优惠，而新款相信在一段时间内优惠都不大，请各位看官斟酌。