【太平洋汽车网 车市点评】什么样的车更适合逐步开放的二胎政策？什么样的车更适合中国家庭多功能的用车需求？轿车 or SUV？也许7座MPV才是一个靠谱的选择。相比于轿车，7座MPV先天上就有空间优势，而与7座SUV相比，7座MPV在第二排布置儿童安全座椅后，第三排更适合成年人乘坐，更不要说电动侧滑门带来的便利性。

当然，不少人对于家庭使用7座MPV仍有顾虑，觉得MPV是企业里才用车。其实不然，如今越来越多的MPV车型开始瞄准家庭市场，就连曾经的商务MPV霸主别克GL8也做出了不少针对家庭使用需求的改变。下面就让我们来盘点一下市场上主流的五款7座MPV，看看它们的市场行情如何。

●别克GL8

  别克GL8作为国内MPV市场的开创者，已耕耘中国市场多年。虽然艾力绅、大众夏朗、奥徳赛等对手相继加入，但别克GL8在国人心中的霸主地位依然不可动摇。近日，编辑从别克4S店处了解到，目前店内GL8现车比较充足，最高现金优惠4万元，感兴趣的朋友不妨到店看车，洽谈优惠，详情请看下表：

别克GL8	官方价	优惠幅度	现价	询价
别克GL8 2015款 2.4L CT豪华商务尊享版	30.99万	↓4.00万	26.99万	询底价
别克GL8 2014款 2.4L 经典版	20.9万	↓3.20万	17.7万	询底价
别克GL8 2014款 2.4L 舒适版	22.8万	↓3.20万	19.6万	询底价
别克GL8 2014款 2.4L 行政版	24.8万	↓3.30万	21.5万	询底价
别克GL8 2014款 2.4L CT豪华商务舒适版	28.99万	↓4.00万	24.99万	询底价
别克GL8 2014款 2.4L LT豪华商务行政版	32.99万	↓4.00万	28.99万	询底价
别克GL8 2014款 3.0L GT豪华商务豪雅版	36.99万	↓1.00万	35.99万	询底价
别克GL8 2014款 3.0L XT豪华商务旗舰版	39.99万	↓1.00万	38.99万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg106/ 制表：太平洋汽车网

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官方价：20.9-39.99万 看别克GL8降价行情>>

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　　编辑点评：作为商务MPV市场的标杆，别克GL8的市场表现一直很好。换代后的GL8在保留商务车方面优势的同时也开始兼顾家庭使用。目前GL8的优惠幅度相比之前有所扩大，感兴趣的朋友可以到店详谈，争取更大的优惠幅度。

别克GL8 2011款 3.0 GT 豪华商务豪雅版 保养、保险、用车费用详细
保养信息一览
质保政策	两年或6万公里	保养周期	5000公里
机油、机滤	401元(以4S店报价为准)	机油、三滤	528元(以4S店报价为准)
一年养车费用
保险费用	约12104元(全保)	百公里油耗	10.9L(工信部数据)
以上费用报价仅供参考 制表：太平洋汽车网

●本田奥德赛

  本田奥德赛车型历史悠久，发展到如今已是第五代车型。新奥德赛在上市之初广受好评，一车难求，甚至部分经销商处出现了加价现象。近日，编辑从广汽本田经销商处获悉，如今随着车源的增加，奥德赛已出现5千元的现金优惠，详情请看下表：

奥德赛	官方价	优惠幅度	现价	询价
奥德赛 2015款 2.4 舒适版	22.98万	↓0.50万	22.48万	询底价
奥德赛 2015款 2.4 豪华版	24.98万	↓0.50万	24.48万	询底价
奥德赛 2015款 2.4 智享版	26.68万	↓0.50万	26.18万	询底价
奥德赛 2015款 2.4 尊享版	28.68万	↓0.50万	28.18万	询底价
奥德赛 2015款 2.4 至尊版	29.98万	↓0.50万	29.48万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg3565/ 制表：太平洋汽车网

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官方价：22.98-29.98万 看奥德赛降价行情>>

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编辑点评：新款奥德赛在空间利用率上相较上一代车型又有了十足的长进，无论是可大范围调节的第二排座椅，还是无处不在的储物格，都不愧于本田“空间魔术师”的称号。目前奥德赛优惠稳定，感兴趣的朋友不妨到店一看。

奥德赛 2014款 2.4 豪华版 保养、保险、用车费用详细
保养信息一览
质保政策	三年或10万公里	保养周期	5000公里
机油、机滤	0元(以4S店报价为准)	机油、三滤	0元(以4S店报价为准)
一年养车费用
保险费用	约8894元(全保)	百公里油耗	9.0L(工信部数据)
以上费用报价为老款奥德赛，仅供参考 制表：太平洋汽车网

●大众夏朗

  在中高端MPV市场，别克GL8、本田艾力绅、大众夏朗成了最有力的竞争格局，笔者从进口大众经销商了解到，目前夏朗有少量现车供应，购车可享受最高1.46万元现金让利，另外还可赠送一定的礼包需到店详谈，详情请看下表：

夏朗	官方价	优惠幅度	现价	询价
夏朗 2014款 2.0TSI 标配型	30.26万	↓0.76万	29.5万	询底价
夏朗 2014款 2.0TSI 舒适型	35.96万	↓1.46万	34.5万	询底价
夏朗 2014款 2.0TSI 豪华型	39.96万	↓1.46万	38.5万	询底价
夏朗 2013款 1.8 TSI 标配型 欧V	26.56万	↓1.06万	25.5万	询底价
夏朗 2013款 1.8 TSI 舒适型 欧V	28.96万	↓0.16万	28.8万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg628/ 制表：太平洋汽车网

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官方价：26.56-39.96万 看夏朗降价行情>>

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　　编辑点评：在中高端公商务MPV市场，别克GL8已经有深厚的品牌基础，大众夏朗的入市增加了这一细分市场的不同需求，不过目前夏朗还是以进口形式，在采购的性价比上存有不足，因此如能在国内投产，势必能增加其竞争力。

●马自达8

  在20~25万元有限的选择区间里面，国产的马自达8称得上是一台既能兼顾商务又能满足家用的全尺寸7座位MPV，小改款后不管是动力还是配置方面都有一定的提升。近期，编辑从一汽马自达经销商处了解到，马自达8最高优惠达到2.2万元，感兴趣的朋友不妨到店看车，详情请看下表：

马自达8	官方价	优惠幅度	现价	询价
马自达8 2015款 2.5L 精英版	21.98万	↓2.20万	19.78万	询底价
马自达8 2015款 2.5L 至尊版	24.98万	↓2.20万	22.78万	询底价
马自达8 2015款 2.5L 领航版	25.98万	↓2.20万	23.78万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg7042/ 制表：太平洋汽车网

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官方价：21.98-25.98万 看马自达8降价行情>>

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　　编辑点评：2015款马自达8提供三个不同配置的型号，虽然车型较老，但胜在高性价比。如果你已经下定主意要添置一台的话，那小编我强烈建议直接入手顶配型号，因为马自达8最精髓的东西都齐备了，这些配置都值得埋单，都是一些既有含金量又用得着的装备，而且基本没办法后期加装，例如侧气帘和电动滑门。



●比亚迪M6

  除了上述提到的这一众国外品牌外，自主品牌在MPV市场上也有不少尝试，其中比亚迪M6便是其中的代表车型之一，价低量足是其获得成功的重要因素。近期，编辑从比亚迪经销商处获悉，M6现金优惠0.4万，详情请见下表：

比亚迪M6	官方价	优惠幅度	现价	询价
比亚迪M6 2015款 2.4 自动 豪华型	13.59万	↓0.40万	13.19万	询底价
比亚迪M6 2015款 2.4 自动 尊贵版	14.59万	↓0.40万	14.19万	询底价
比亚迪M6 2013款 2.0 手动 舒适型	10.39万	↓0.30万	10.09万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg3629/ 制表：太平洋汽车网

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官方价：10.39-15.39万 看比亚迪M6降价行情>>

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编辑点评：虽然对于比亚迪M6的外观，你说它是借鉴也好，抄袭也罢，但不可否认的是M6的的确确是自主品牌中少有的较为成功的MPV。大气时尚的外观外加不错的空间使它成为了不少事业正处于起步阶段的公司着重考虑的对象。而作为家用车，空间灵活多变，使用成本低的M6同样能够很好的胜任。目前M6有少量现金优惠，感兴趣的朋友不妨到店详谈价格。

  全文总结：如今的车市似乎进入了一个不大不小的寒冷期，各大厂商四月、五月的销量均不容乐观，与艳阳高照的夏天形成了巨大的反差。虽说七月、八月是传统的汽车消费淡季，但今年这个淡季似乎来得有些早了，让不少厂商猝不及防，也因此官降促销屡见不鲜。

  回到MPV市场，虽然各家或多或少均有布局，但重视程度显然不如SUV市场，以至于那么多年过去，我们能够挑选的MPV依旧是那么几个老面孔。而在未来，厂商能否发掘出中国MPV市场的潜力，通过推出新的MPV车型逐渐改变国人的消费习惯，让中国普通家庭也能接受MPV车型，或许是业绩新增长点的关键。