●动力：大心脏还要绿色环保

　　沃尔沃宣传XC90将是全球动力最强劲、最环保的SUV 。这其中值得注意的是被成为“T8”的混动系统。在车身标明的“TWIN ENGINE”指的可不是这台车有两个内燃机，而是该车由一台2.0L直列四缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机驱动前轮，同时由一台输出功率为60kW（82PS）的电机驱动后轴。这套动力系统中，发动机与电机协同工作，可提供298kW（405PS）的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外，新车纯电动模式的续航里程为40km。

　　T6和T5版本均采用机械、涡轮双增压技术，最大功率分别为239kW（325PS）和189kW（257PS），峰值扭矩为400Nm和350Nm。柴油发动机方面，D5版本采用双涡轮增压柴油发动机，提供168kW（228PS）的最大功率和470Nm的峰值扭矩，而百公里油耗在6L左右；D4版本的最大功率为142kW（193PS），峰值扭矩400Nm，该版本百公里油耗仅为5L。

●总结：

　　沃尔沃在小编心中的印象一直是安全方面做的很好，开着放心。但在车型设计上相对于奔驰、捷豹等风靡全球豪华品牌还是有所欠缺，这也是很多消费者更热爱其余品牌的原因。但小编第一次见到新XC90并详细的了解它的每一个设计，感受它带来的感觉后，小编认为新XC90最为沃尔沃SUV旗舰车型完全有实力和其余豪华品牌一争“天下”，也许新XC90将是沃尔沃迈向另一个层次的“起点”。