【太平洋汽车网 邢台车市】根据天津一汽最新公布的销量数据显示，5月份总计销售5377辆，与去年同期的4414辆相比，同比增长21.8%，其中夏利以及威志品牌均出现了不同程度的下滑，骏派D60则逆势上涨，成为天津一汽主要的增长点。天津一汽汽车销售有限公司总经理黄春明曾表示，整个市场增长度在放缓，微型车整体表现还是持续去年的下滑局面，小型SUV车型销量则明显增速，我们的骏派D60也逐步调整，挖掘新的客户，增加产品订单。

　　截止5月底，SUV车型累计销售221.3万辆，同比增长高达47.7%，增幅高于轿车近40个百分点，并有咨询机构预测中国SUV市场将成为全球第一。对此，北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉表示，从目前市场消费的角度看，虽然SUV市场增速在减缓，但所占比例却越来越大，所以未来该市场还会有很多提升空间。

　　据了解，今年是天津一汽至关重要的一年，不仅要扩大销量，还要提升销量带来的利润。据统计，骏派D60的上市带动了整体用户的年轻化、城市化。目前骏派D60主要用户年龄区间在25-35岁;从销售数据上看，省会城市销售占到总销量的35%，逐步向城市回归。1.8L车型销量占比30%以上，平均售价提升到8万元左右，带动了平均售价的大幅提升，从而摆脱了在消费者心中低端产品的形象。

　　对于天津一汽的发展，黄春明看来，首先要让经销商摒弃观望态度，让其全力开卖骏派D60，但首先需要让经销商看到钱景。原来夏利的车型平均售价在4万元，现在骏派平均售价在8万元，以前夏利经销商的利润主要体现在新车销售上，售后方面的收益方面很不理想。“我希望骏派D60销量上来后，60%的经销商能够实现盈亏平衡，”黄春明表示。

　　为此，天津一汽经销商负责人表示，“骏派D60上市以来，依托较高的安全、合资品质等卖点，店内销量相比以前明显有很大的改变，并前来咨询骏派D60的消费者明显增多，单车利润相比夏利、威志等明显增多，已成为店内主要增长点。”

　　随着越来越多的人看到，我们坚信，秉承高性能、高安全、高品质的骏派D60不仅具有比肩甚至超越合资品牌的产品实力，同时也吹响了天津一汽进军都市SUV的新征程，并成为未来天津一汽的主要增长点。

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