近日，著名导演斯皮尔伯格的卖座电影《侏罗纪公园》系列的全新之作《侏罗纪世界》将远古探险的时光机大门再度开启，梅赛德斯-奔驰G级越野车等新一代的明星车型也将一同踏上恐龙世界的征程。

　　其实这已经不是梅赛德斯-奔驰在《侏罗纪公园》中的首次亮相，早在将近20年前传奇篇章便已揭开：1997年，梅赛德斯-奔驰首代M级SUV开创了豪华SUV的细分市场，并在《侏罗纪公园2：失落的世界》中精彩的出演和出色的性能赢得了世界的瞩目。影片创下的首周末票房纪录保持了长达4年半，而奔驰M级SUV也同样成为长红不衰的明星车型——影片中的3台ML 320 之一至今仍然被保存在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆中供影迷和车迷们瞻仰。

　　如今，《侏罗纪公园》系列和M级SUV都已续写了三代传奇，ML 320 4MATIC、ML 350 CDI 4MATIC、ML 400 4MATIC动感型和ML 400 4MATIC豪华型依旧在豪华SUV市场上叱咤风云。“脑洞大开”的想象一下，假如现在奔驰M级再度穿越回远古时代，又将凭哪些出色“演技”势不可挡地纵横恐龙天地？

　　让电影情节更加紧张刺激的越野能力

　　崎岖坎坷的岛上，极端恶劣的野外丛林，正是奔驰M级展示越野能力的最佳舞台。在遭受恐龙袭击、一片凌乱且险象环生的环境中，没有什么比一辆越野性能优异、能够及时逃离险境的SUV可以带给人更多的安全感了——别忘了，当初在《侏罗纪公园2》中，正是凭借ML 320在关键时刻的杰出表现，男主角才得以从食肉恐龙的攻击中死里逃生。

　　M级SUV标配包括4MATIC全时四轮驱动系统、ETS电子牵引力控制系统在内的一整套越野辅助功能，可有效改善在复杂路况下的行驶通过性、提高动态操控并增强稳定性。空气悬挂系统 (AIRMATIC) 能够在任何情况下，自动将车辆保持在一个恒定的水平位置。M 400 4MATIC 豪华型还配备了ON & OFFROAD多路况适应系统，驾驶者可从六种预设的驾驶模式中选择任意一种，系统将针对当前的行驶路况对路面条件做出最佳响应。可调减震系统会保持悬挂的柔和响应，从而增强驾乘者的舒适感以及车辆的越野能力，确保高度的驾驶稳定性。

　　只有这样，在后有恐龙追赶，前方道路坎坷的情况下，男主才有可能跟妹纸再扯上几句俏皮话不是吗？

　　与逼真特效同样强大的先进科技

　　侏罗纪系列电影最大的卖点是逼真的特效，它让早已灭绝的恐龙活灵活现地再现于银幕，凭空创造出了一个恐龙世界，巨大的视觉冲击给观众带来了颠覆性的冲击，这要归功于斯皮尔伯格电影的特效标配——为其提供强大技术支撑的特效界巨头工业光魔公司。而奔驰M级SUV同样凭借多项先进科技，在远古世界里创造出许多非同凡响的亮点。

　　勇闯危机重重的远古世界，怎可无科技利器常备身边？M级SUV标配智能照明系统及自适应远光灯辅助系统，以及可在行驶途中不断监测与前车距离的碰撞预防辅助系统（Collision Prevention Assist）。此外还有车道保持系统和在夜晚行驶中可探测前方出现的行人或动物的夜视辅助系统增强版（配备于M 400 4MATIC豪华型）等，在凶险的恐龙世界自然是非常有用的傍身利器。

　　M级SUV搭载了3.0升V6双涡轮增压发动机和7速自动变速箱增强版（7G-TRONICPLUS），这一动力总成搭配简直堪比斯皮尔伯格与工业光魔的绝配，可迸发出高达333马力的最大功率。这款发动机内部采用低摩擦优化设计以降低油耗，并同时降低了排放水平。发动机的机油泵、水泵、车辆后部的燃油泵及所有辅助部件均实现了按需控制，既仅在需求时才会启动，这也进一步降低了行车时的能量损耗。

　　为史前画面提升颜值的俊朗外观

　　历经岁月洗炼，奔驰M级SUV早已褪去初登大屏幕时的青涩模样。充满动感而又张力十足的设计，称得上是空气动力学与工业美学的杰作。前大灯上角的LED灯眉设计呈弧线形从内侧向外延伸，给人以极强的视觉冲击。加宽的镀铬防撞护栏从散热器格栅底部向两侧斜下延伸令车体前脸更加凶悍，霸气外露的姿态与凶险的恐龙相峙亦同样毫不逊色。来自AMG车型的诸多细节——前裙、侧裙板、具有扩散器外观的后裙以及与车身同色的侧门槛下沿都为车身衬托出强烈的运动效果。同时，车顶轮廓线从车身后部开始逐渐向下倾斜，一直延伸到车尾的扰流器，勾勒出车尾充满力量感的运动魅力。

　　在一个植物野蛮生长、恐龙狂奔突袭的原始岛屿上，出现这样一款造型时尚、线条流畅的现代工业杰作。这种原始与现代的强烈对比不仅让人印象格外深刻，更为电影画面拉高颜值。