【太平洋汽车网 威海新车体验】楼兰是个充满神秘色彩的名字，当初东风日产也是希望藉此名字和此车型来提高一下品牌形象，然而受限于当时国内的中型SUV市场容量和自身较高的价格，楼兰所起到的作用很有限。如今可不一样了，人们对中型SUV的需求日益增长，这类车型也逐渐多了起来。东风日产看准时机，在国内推出新一代楼兰，那么到底它能否像当初的奇骏那样重获新生呢？且看看它的实力如何。（荣成 文登 乳山）

● 惯例先解答大家几个问题

　　新款楼兰全系均为5座车型，这正好横跨于昂科威与汉兰达之间。对于汉兰达而言，虽然楼兰少了第三排座椅，但在内饰质感以及舒适性方面却占有优势，而对于昂科威来说，新款楼兰则拥有更充裕的车内空间。因此，只要楼兰在定价方面能有足够诚意的话，还是能找到自己生存的空间。