【太平洋汽车网 哈尔滨车市】历史回顾：E46，配备的直列6缸2.5升汽油发动机输出平顺，控制精确，真正做到车随心动。2003年BMW 3系开启了在中国制造BMW的历史，成功地在中国消费者心中树立了动感的形象。

　　我们今天的主角就是这台E46的车主，找了好久，终于把你找到！相约拍片的那天，正好赶上了车主领证，恭喜之余，就是剩感叹：无巧不成书啊。好，今天我们就来聊聊这位E46的车主赵先生。

　　赵汝鹏，80后，已过而立之年，最近刚刚办完人生中的两件大事。一是终于找到了一台心仪的E46 325，二是终于抱得美人归，可以“持证上岗”了。E46 325是在媳妇之前进的赵家门，所以赵汝鹏认为，E46进门，好事自然来。

　　何谓E46 325，让赵汝鹏如此魂牵梦绕？

　　对于普通读者而言，E46 325只是宝马三系轿车的底盘代号而已。E46代表宝马三系第四代车型，325则代表直列6缸发动机。E46车型自1998年开始生产至2005年停产，经典的325直列6缸发动机也已不再生产。所以在别人眼中普通一台二手车，在宝马爱好者赵汝鹏眼里，则近乎图腾柱。

　　“为了等到一台适合的E46 325，我整整找了一年，最终还是在五常把这台车提了回来。”赵汝鹏还向记者透露了这台E46 325的收购价格，出于羡慕妒忌恨的缘故，这里不做发表。真是物有所值。“或许在别人眼中，这台车有些老旧，但是在我眼中绝对是经典中的经典，尤其是直列6缸机器咆哮的轰鸣声，时时都让人肾上腺素飙升。”赵汝鹏告诉记者。

　　其实相比于现在的四缸涡轮车，从数据上看，直列6缸机器无论是马力还是扭矩都略逊一筹，但是自吸发动机顺畅的提速感依旧是涡轮车型无法比拟的。“别看已经是十多年的老车，真要上道跑跑，一般车还不是他的对手。宝马三系的运动性在E46身上体现的最为明显，不愧是一代经典。”赵汝鹏对于自己的这台E46 325十分得意。

　　当然，要想把一部十多年的老车当做代步车使用，配件和维修是免不了的。“还好现在网络发达，小到一个螺丝都能在网上找的到，价格也算合理。”

　　赵汝鹏的所谓价格合理，也仅仅是指的配件价格本身，而不包括找件修车所有付出的时间成本和心血。对于一个有三系情怀的人而言，这个过程是一种享受，而非煎熬。“一款车，满足了你儿时的梦想，随时进入驾驶位随时都能让你保持最佳心境，还有什么比这个更重要吗？”赵汝鹏说。

　　说这话的时候，赵汝鹏刚刚领证的媳妇就在身旁。“我们今天刚刚领证，所以我说，E46进门，好事自然来。”赵汝鹏赶紧补充了一句。