有这样一款车，它打破雷克萨斯的旧形象

 

    传统的雷克萨斯光洁的车身、平滑的曲面，低调轻柔的话语，而它却坚硬、大胆、甚至怪异，刻意地要让你的眼神在道路的任何角度上俘获它。想成为主角？从设计上，它目的达到了。从直观的肉眼看去，在外观件、内饰件、动力系统、人机互动、操纵系统等可以感知的几大系统方面，它都经过重新的设计和匹配，这已经可以算是开发一辆新车了。

 

 在雷克萨斯的历史上，舒适性从来都是第一法则，然而在它的身上，首次匹配一款2.0L涡轮增压直喷发动机，175kW最大功率、350Nm最大扭矩。它可以使用91号汽油，它配合ECVT无级变速器和电动四驱系统具备了高大上的样板价值。

 它就是自上市月月销量突破千台的雷克萨斯NX!雷克萨斯NX拥有2.0L自然吸气、2.0T发动机以及2.5L混合动力系统，体现了雷克萨斯近年的研发水准，包括全新的涡轮增压发动机以及E-FOUR电动四驱系统。

 叛逆从外表开始，视觉系的选择

 

   NX 200t F Sport AWD的个性体现，独有的外后视镜、一体成型运动座椅、暗玫瑰红内饰、运动调校的悬架、专属轮圈和仪表板设计。这些偏视觉系的设定具有非同寻常的杀伤力。

 

   一辆“豪华的城市运动装备”，一辆有着轿跑身形的SUV，0.33这个风阻系数，肌肉车的格局，2660mm的轴距，立体的前、后保险杠设计，巧妙视觉效果转变，让我们毫不怀疑雷克萨斯NX的叛逆表现在了外观上。

 内饰层次分明，设计讨好年轻人群

 

   NX的内饰设计有了更加分明的主次关系。中控台骨架设计以冰冷的亚光材质和立体框架迅速成为车内的视觉中心，雷克萨斯一贯细腻的工艺仍主宰着内饰的质量水准，可选的暗玫瑰红色一体成型运动座椅瞬间展现了NX的闷骚属性。值得特别一提的是，在中控部分雷克萨斯提供了一种新的人机交互方式——触摸板。它像极了Thinkpad新款机型上的同类设备，有别于在其他雷克萨斯车上使用的鼠标式控制键，触摸板更适合80后一代生于网络的年轻群体。按下转向盘上的翻页键，多屏的数据显示都是专属于FSport套件的，行驶中看去，信息重点做不到一望而知。

 澎湃的动力性能，舒适与操控并举

 

   NX 200t F Sport AWD车型匹配了6速自动变速器，最大扭矩350Nm的转速是1650rpm，同时，VVT-iW让发动机在奥托循环和阿特金森循环之间切换，也在力求将增压发动机的输出做出线性效果，所以涡轮介入后不会有太强烈的顿挫感，这就是雷克萨斯舒适性基因的完美体现。

 城市专属的运动宠物

 

   自适应巡航、后视全景监视器、车道偏离警示、盲区监视器、转向辅助照明LED灯等安全装备都没有悬念地出现在NX上。它绝对是为了城市而生的运动紧凑型SUV。

 

   矢志不渝，追求完美。苏州凌通雷克萨斯真诚期盼与您牵手，一起细品人生，探求完美之旅！

 

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