降价车型数不尽 哪些能“坚挺”不变呢？
2015年06月10日 00:16
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● 昂克赛拉
售价区间：11.49-15.99万
优惠幅度：长时间保持着全系平价销售的记录
不变化理由：魂动设计、节油能手，买这样的车居然还要优惠！！！
“魂动”理念真的很适合紧凑型车，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如阿特兹或者CX-5都还是有所收敛的，昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。
昂克赛拉的内饰也是带着浓厚的简约式运动感，没有太多的按钮，不少地方还运用了仿碳纤和红色缝线，这样的内饰应该是能够活动不少人的好评。车内最大的特色是那个平视化的座舱设计，包括清晰易读的仪表盘、位于顶部的中央显示屏、全新人机交互系统以及抬头显示等，尽量减少驾驶员实线离开路面的机会。
昂克赛拉有1.5L和2.0L两款创驰蓝天发动机可选。其中，1.5L机型最大功率为86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm，可选择匹配6速手动或6速自动变速箱；2.0L机型最大功率为116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm，标配6速自动变速箱。
售价区间：11.49-15.99万
优惠幅度：长时间保持着全系平价销售的记录
不变化理由：魂动设计、节油能手，买这样的车居然还要优惠！！！
昂克赛拉 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 MT 舒适型 | 11.49万 | -- | 11.49万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 MT 舒适型 | 11.49万 | -- | 11.49万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 舒适型 | 12.59万 | -- | 12.59万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 AT 豪华型 | 13.89万 | -- | 13.89万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 豪华型 | 13.89万 | -- | 13.89万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2014款 三厢 1.5 AT 尊贵型 | 14.79万 | -- | 14.79万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 AT 尊贵型 | 14.79万 | -- | 14.79万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 运动型 | 15.29万 | -- | 15.29万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 运动型 | 15.29万 | -- | 15.29万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2014款 三厢 2.0 AT 旗舰型 | 15.99万 | -- | 15.99万 | 询底价 | ||
昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型 | 15.99万 | -- | 15.99万 | 询底价 | ||
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“魂动”理念真的很适合紧凑型车，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如阿特兹或者CX-5都还是有所收敛的，昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。
昂克赛拉的内饰也是带着浓厚的简约式运动感，没有太多的按钮，不少地方还运用了仿碳纤和红色缝线，这样的内饰应该是能够活动不少人的好评。车内最大的特色是那个平视化的座舱设计，包括清晰易读的仪表盘、位于顶部的中央显示屏、全新人机交互系统以及抬头显示等，尽量减少驾驶员实线离开路面的机会。
昂克赛拉有1.5L和2.0L两款创驰蓝天发动机可选。其中，1.5L机型最大功率为86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm，可选择匹配6速手动或6速自动变速箱；2.0L机型最大功率为116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm，标配6速自动变速箱。
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