● 支持触控和手势操控的第四代iDrive互联系统

　　此外，宝马还创新地加入手势操控功能，这个和手机平板上提到的手势操作有很大区别。在新的iDrive系统中，手指无需触摸屏幕，直接在中控台前方比划设定好的手势即可，而手机里厂商常说的手势操作，手指是无法离开屏幕的。

【iDrive手势操作功能演示】

● 全新直列6缸发动机 能联网的8速自动变速箱

　　宝马将会为全新7系搭载从2.0T四缸、3.0T直列六缸到6.6T V12在内的多款汽油和柴油发动机，并推出插电式混动版。

　　总结：全新7系可以说集成了宝马所有的精尖科技，碳纤维材料的使用也属于业界首例，不仅减重效果明显，而且车身的安全性能大大提高。底盘也终于标配了前后空气悬架，进一步提高了车辆的行驶舒适性，50:50的前后配重也保持了宝马惯有的操控性能。而主动巡航系统也更加智能，不仅带有启停功能以应付拥堵的城市路况，而且可以实现基础的自动驾驶，尤其适合长途驾驶。同时，第四代iDrive系统创新地加入了手势操作功能，再次巩固了iDrive智能车载系统的领先地位。

　　目前，宝马并没有完全公布全新7系，其详细的动力参数、外观内饰和很多舒适性配置都藏在伪装布背后，但从目前透露的科技配置来看，全新7系的来势凶猛，大有挑战豪车新标杆的气势，不过能否赢得市场的认同，仍需假以时日。

 

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