最低10万出头 4款合资紧凑型轿车推荐
2015年06月24日 00:16
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【太平洋汽车网 导购频道】紧凑型车市场已经越来越被厂家所重视，而整个行业的一个现状就是车体越来越大、配置也有赶超中级车的趋势，而且这一级别轿车的安全性能也得到了空前提升，价格也快打破10万大关了。今天，编辑就为大家推荐4款价格在10-17万左右的紧凑型轿车供大家选择。
● 上海通用别克 全新英朗
官方指导售价：10.99~15.99万元
推荐它的理由：内外精致、全新换代
作为老款英朗GT（三厢）的换代车型，别克全新英朗舍弃了比较运动化的定位改走纯种家用路线。虽然丢掉了一些个性，但个人认为本次换代的方向还是十分正确的，你不看国内卖到前几名的轿车都是大行中庸之道的么？新车有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两个排量，作为更高端的1.4T车型叫板的应该是大众速腾、标致408等，而因为本文推荐的为实用代步家轿，所以1.5L车型足矣。
推荐理由一：精致的设计打动人心
比起老款车型的敦厚来说，全新英朗就好似是脱下西装换上运动衫，在健身房历经三个月魔鬼训练后瘦身归来一般，其车身尺寸变小、身线变得凌厉起来，配合上精致的前脸设计，整体给人感觉很有气质、气派。
全新英朗内饰的设计给人留下了不错的印象，不失时尚感，精致和活力又十分得当，这不仅在别克新车型里边是非常有个性和风格的，在同级车型中也是独特得当。值得一提的是它的中控台上方用料，并非那种触感舒适的软性材质，不过设计师们高明的手法还是能让它呈现出不错的视觉效果，这种控制成本拉低售价，把钱用在刀刃上的做法还是值得借鉴学习的。
推荐理由二：车身缩小 但车内空间得到优化
全新英朗的车身尺寸较老款变小后大家都会担心它乘坐空间会不会受影响，要知道国内消费者对于大空间是非常看重的，通用设计师们当然不会让新车空间越变越小，全新英朗在采用了创新的短前后悬设计后为乘客打造了不输同级别标杆车型的阔绰空间。1.72米身高的乘客坐入后排，腿部空间仍能获得2拳多的余量。
后排地台稍稍有一点隆起，大概也就一台iphone5s的宽度。因为不像新科鲁兹采用的是非独立悬挂啊，全新英朗的后悬挂为双连杆式独立悬挂，所以这一结构对后排乘客的脚部空间难免会稍有侵占，但看得出来工程师们在努力将这种影响最小化。
同样让人惊喜的还有全新英朗的储物空间，全车共有19处，而像副驾驶雨伞槽、驾驶席眼镜盒等设计都是十分贴心和考虑周详的。
在后备箱空间上全新英朗表现出了同级一流的水准，造型规整开口宽大，容积达到400L，后排座椅可4/6分割放倒，放倒后更方便携带大件物品。
推荐理由三：科技配置有亮点
全新英朗的15N 豪华型（手动 12.69万/自动 13.69万）是我们购车手册所推荐的车型，在配置方面它做得比较完善，首先是安全配置上有一套完备的电子安全系统，而且它们均为全系标配，胎压监测和坡起辅助也是标配，在同级同价位车型中这是很有竞争力的。
另外，全新英朗豪华型其余配置也是很丰富，氙气大灯+LED日行灯、天窗、大屏中控等都有，甚至还有一套语音识别系统，可以让你在开车时更自如的去进行一些功能控制，身边已经有准备买车的女性朋友表示这项功能对她而言十分有吸引力，能有效避免开车时手忙脚乱。
车型点评：全新英朗的官方宣传口号是“懂你说的，懂你没说的”，而从实际表现来看更好看、更宽敞、更安全、配置更丰富、油耗更低、售价更低的全新英朗确实是一辆更为实用的家轿。
● 上海大众斯柯达 新明锐
官方指导售价：11.99~17.99万元
推荐它的理由：全新MQB平台 尾箱大空间是亮点
斯柯达的明锐跟老款车相比，新一代明锐变得更加豪华时尚，而且它还是大众集团下，国内首批采用最新MQB平台的轿车（新奥迪A3也是），可以说无论是在技术还是设计都很新颖。当然对于我们消费者来说，这些并不是关键，好的实用性以及舒适性才是最重要的地方。
推荐它的理由一：EA211新发动机+MQB平台
虽然新明锐搭载的是大众粉熟悉的1.6L和1.4T两款发动机，但其实是已经由原来的EA111升级为了EA211系列发动机，动力输出会更强，而且节油性也会更好。重点说下1.4TSI发动机，其最大功率110kW，最大扭矩250Nm，变速箱为5速手动以及DQ200 7速干式DSG，这次新明锐上的DSG变速箱有针对性地改善了散热和热保护，上一代DSG的问题基本不会出现。
下面我们再聊聊这个神奇的MQB平台，出自此平台的车型可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，共享比例大约达到整车零部件的60%。整体来说，出自MQB平台的新明锐，集合了大众旗下多家汽车厂商设计师共同的研发成果，比起上一代有过之而无不及。最重要的一点，通用性越大，车主寻找配件也将更加容易，售后保养成本也会更低。另外MQB在轻量化方面也有提升，整车减重90Kg，对油耗降低大有益助。
推荐它的理由二：外观变时尚 内饰质感佳
一直外观比较个性的明锐，在新一代上市后，也追随起了家族风的脚步，新款线条无疑给人感觉更加的精神、干练。当然，最值得一提的是新明锐的掀背造型保留了下来。对于这个设计，编者实在是双手点赞啊，空间各方面都要比普通的三厢车更实用，就是国内接受度的问题，此类车型目前还是比较少。
全新明锐的内饰给人最大的感受便是变得更加规整，中控台上下过渡的很有层次感。除了视觉上带来更加简洁的效果外，驾驶舱给人的感觉也更显宽敞。至于制造工艺方面，斯柯达同样没有让我们失望，中控台的各处缝隙紧密、均匀，控制面板各按钮的手感也可以说是领跑在同价位车型，而且新明锐中控台还选用了大面积的黑色搪塑材料，卖相和手感用俩字总结就是——靠谱!
推荐它的理由三：绝对令人满意的空间表现
为了展示新明锐的夸张空间，除了常规的172cm的乘客体验外，我们还让1米9体重200斤的重磅型人物--兰博进行了试乘，结果发现，除了后排头部空间比较一般外，腿部空间竟然还有2拳的剩余，作为一个小车杀手的他对这款车的空间表现感到非常的惊讶。
最让人惊喜的是新明锐的行李箱空间，更大角度的开口让拿放大件行李变得轻松的多，储物能力相比同级车也更加的出色正常情况下其尾厢容积为590L，而放倒后可以达到1580L！要知道紧凑型车里有这么一个数据绝对是逆天的表现，堪称同级之最也并不为过。
车型点评：MQB的全新平台、全新动力，加大的尺寸、独特的掀背造型，全新明锐的看点确实相当多，再加上颇具竞争力的价格，说它竞争力十足一点也不为过。再加上它在销售终端一般也有着不错的优惠情况，诚然在性价比方面有着相当出色的表现。
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● 长安福特 福克斯三厢
官方指导售价：11.99~16.99万元
推荐它的理由：造型偏运动 整体配置较高
如果不把两/三厢车拆开算，福克斯平均每月3万台左右的销量绝对是紧凑级轿车榜单上的霸主。它之所以能卖得这么好，除开营销宣传方面的大力投入外，福克斯这款车本身的造型设计、动力操控、全系配置、比老款好上N倍用料做工等等都让它有着不可抗拒的诱惑力。
推荐它的理由一：舒适之余能提供一定的驾驶乐趣的动力底盘
福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善，与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时，福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择，与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。
福克斯有一套前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统，扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏，再加上弯道智能扭力分配，可以使得新福克斯的操控更上一层楼。
推荐它的理由二：动感时尚的内外设计
福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一，其年轻化运动化的外形一直是讨好消费者的有力武器，新款较之前的运动风格有增无减，并且采用了全新的兔牙式家族化设计，使前脸变得更加的激进和充满攻击力。
外观的变化远没有内饰来得彻底，老款福克斯让人沉闷的内饰与其运动诉求极为不搭调。而到了新款，内饰就完全的焕然一新了，各种科幻和机械元素的运用，不但运动感十足而且科幻、冷酷的风格也在时刻的冲击着眼球。
推荐它的理由三：相当不错的车内配置
福克斯全系标配4个气囊以及车身稳定控制系统这些，次低配车起就有真皮座椅、双区自动空调等等。虽说顶配车没有太多亮点，但胜在配置装备够亲民，低配/次低配车型性价比很高，而不像有些车那样，低配版真的很“乞丐”。
车型点评：福克斯的受众面比较广，如果您喜欢年轻运动风格，那选两厢自然更合适，技术资金允许的话买个2.0L手动版再合适不过了；如果您只是需要家用代步车，1.6L排量的三厢版拿来买菜送小孩儿也绰绰有余。恐怕这就是福克斯为什么卖得这么火的原因吧。
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● 上海通用雪佛兰 新科鲁兹
官方指导售价：10.99~16.99万元
推荐它的理由：科技配置高、动力可观
雪佛兰科鲁兹的换代可谓是功德圆满，基于新平台推出的新科鲁兹在外观、内饰、配置及动力总成上都要比以往来得更有内涵，更强大。按工程师的话来说，这就是一台90%以上重新打造的车，基本上与老一代车型划清了界线，除了沿用同样的命名外。
推荐理由一：外观内饰都很精致
新科鲁兹整体减少了硬朗的风格，圆滑的线条抹去了原先的“机械感”，源自Tru140S概念车的设计，时尚及运动气息更加浓烈，相比老款科鲁兹的外观科技感也更强。尺寸方面，和秀气的外观一样，长宽高比老款都小了一点，整体更加紧致，营造的动感也更强。
内饰方面，新科鲁兹中控台同样采用了飞翼式设计，线条更加夸张，细节之处也更圆润时尚。整体的层次感和营造的豪华感都非常优秀。在材质方面新车也有所调整，不仅使用了皮革质地的包裹并且适当的选用了烤漆来装饰面板等地方。
推荐理由二：科技配置高/空间并非软肋
新科鲁兹1.5L 自动精英版配置算得上丰富，诸如ESP、倒车影像、真皮座椅、天窗、多功能驾驶信息显示系统均有配备，满足日常需求完全不成问题，更为吸引女性车主的自动泊车功能在1.4T车型上才会出现，如果能在1.5L车型顶配上配备将使其与同价位同级车型对比更具竞争力。
即便新科鲁兹车身尺寸与轴距较旧款有所缩小，但经过实际体验后，却能明显感受到新科鲁兹空间变得更为宽裕。原因在于通过短前悬、短后悬以及偷空前排座椅椅背等设计，实现了车内空间最大化。
推荐理由三：1.5L+6AT满足日常家用
新科鲁兹装配了一台1.5L自然吸气直喷发动机，最大功率为84kW/6600rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。 虽然账面参数看上去没老款车来得高，但引入缸内直喷技术之后，不仅颇为轻盈的身躯让其在最常用到的中低转速区域显得游刃有余，而且油耗下降得相当可观。
全新的6速DCC自动变速箱在换挡逻辑上有了不少的提升，对于驾驶者的意图基本能很好的领会。换挡速度虽然不及7速DCG双离合变速箱那么敏捷，但反应速度也在分秒之间。日常行驶时，变速箱在2000rpm时便早早升档，令发动机转速保持在1500rpm左右，力图保证更好的燃油经济性。
车型点评：1.5L排量的新科鲁兹动力虽说不及1.4T那么迅猛，但完全能应付日常家用，在这台1.5L精英版新科鲁兹上那些丰富齐全的科技配置无疑成为了买家们关注的焦点，综合来说外观、配置、空间这车都不输给同级的标杆。
● 上海通用别克 全新英朗
官方指导售价：10.99~15.99万元
推荐它的理由：内外精致、全新换代
作为老款英朗GT（三厢）的换代车型，别克全新英朗舍弃了比较运动化的定位改走纯种家用路线。虽然丢掉了一些个性，但个人认为本次换代的方向还是十分正确的，你不看国内卖到前几名的轿车都是大行中庸之道的么？新车有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两个排量，作为更高端的1.4T车型叫板的应该是大众速腾、标致408等，而因为本文推荐的为实用代步家轿，所以1.5L车型足矣。
推荐理由一：精致的设计打动人心
比起老款车型的敦厚来说，全新英朗就好似是脱下西装换上运动衫，在健身房历经三个月魔鬼训练后瘦身归来一般，其车身尺寸变小、身线变得凌厉起来，配合上精致的前脸设计，整体给人感觉很有气质、气派。
全新英朗内饰的设计给人留下了不错的印象，不失时尚感，精致和活力又十分得当，这不仅在别克新车型里边是非常有个性和风格的，在同级车型中也是独特得当。值得一提的是它的中控台上方用料，并非那种触感舒适的软性材质，不过设计师们高明的手法还是能让它呈现出不错的视觉效果，这种控制成本拉低售价，把钱用在刀刃上的做法还是值得借鉴学习的。
推荐理由二：车身缩小 但车内空间得到优化
全新英朗的车身尺寸较老款变小后大家都会担心它乘坐空间会不会受影响，要知道国内消费者对于大空间是非常看重的，通用设计师们当然不会让新车空间越变越小，全新英朗在采用了创新的短前后悬设计后为乘客打造了不输同级别标杆车型的阔绰空间。1.72米身高的乘客坐入后排，腿部空间仍能获得2拳多的余量。
后排地台稍稍有一点隆起，大概也就一台iphone5s的宽度。因为不像新科鲁兹采用的是非独立悬挂啊，全新英朗的后悬挂为双连杆式独立悬挂，所以这一结构对后排乘客的脚部空间难免会稍有侵占，但看得出来工程师们在努力将这种影响最小化。
同样让人惊喜的还有全新英朗的储物空间，全车共有19处，而像副驾驶雨伞槽、驾驶席眼镜盒等设计都是十分贴心和考虑周详的。
在后备箱空间上全新英朗表现出了同级一流的水准，造型规整开口宽大，容积达到400L，后排座椅可4/6分割放倒，放倒后更方便携带大件物品。
推荐理由三：科技配置有亮点
全新英朗的15N 豪华型（手动 12.69万/自动 13.69万）是我们购车手册所推荐的车型，在配置方面它做得比较完善，首先是安全配置上有一套完备的电子安全系统，而且它们均为全系标配，胎压监测和坡起辅助也是标配，在同级同价位车型中这是很有竞争力的。
全新英朗 15N 豪华型 主要安全配置 | ||
| ABS+EBD | ESC+TCS | EDC发动机阻力矩控制 |
| PBA紧急制动预警 | CBC弯道制动控制系统 | SLS直线稳定控制系统 |
| 胎压监测 | 坡起辅助 | 电子智能防盗 |
| 前排双气囊 | 前排预紧式安全带 | 四探头倒车雷达 |
| 全铝引擎盖 | 儿童安全座椅接口 | 驾驶座安全带未系警告 |
另外，全新英朗豪华型其余配置也是很丰富，氙气大灯+LED日行灯、天窗、大屏中控等都有，甚至还有一套语音识别系统，可以让你在开车时更自如的去进行一些功能控制，身边已经有准备买车的女性朋友表示这项功能对她而言十分有吸引力，能有效避免开车时手忙脚乱。
全新英朗 15N 豪华型 其余主要配置 | ||
| 氙气大灯+LED日行灯 | 电动天窗 | 四门电动车窗 （驾驶座防夹+一键升降） |
| 多功能方向盘 | 自动空调+PM2.5过滤 | 驾驶座6向手动调节 |
| 3.5英寸高清屏行车电脑 | 空调后排出风口 | 蓝牙电话 |
| 智慧互联系统 | 7英寸中控触控大屏 | ipod+USB+SD卡接口 |
| ECO节能模式（自动挡） | 语音识别系统 | 6扬声器 |
车型点评：全新英朗的官方宣传口号是“懂你说的，懂你没说的”，而从实际表现来看更好看、更宽敞、更安全、配置更丰富、油耗更低、售价更低的全新英朗确实是一辆更为实用的家轿。
● 上海大众斯柯达 新明锐
官方指导售价：11.99~17.99万元
推荐它的理由：全新MQB平台 尾箱大空间是亮点
斯柯达的明锐跟老款车相比，新一代明锐变得更加豪华时尚，而且它还是大众集团下，国内首批采用最新MQB平台的轿车（新奥迪A3也是），可以说无论是在技术还是设计都很新颖。当然对于我们消费者来说，这些并不是关键，好的实用性以及舒适性才是最重要的地方。
推荐它的理由一：EA211新发动机+MQB平台
虽然新明锐搭载的是大众粉熟悉的1.6L和1.4T两款发动机，但其实是已经由原来的EA111升级为了EA211系列发动机，动力输出会更强，而且节油性也会更好。重点说下1.4TSI发动机，其最大功率110kW，最大扭矩250Nm，变速箱为5速手动以及DQ200 7速干式DSG，这次新明锐上的DSG变速箱有针对性地改善了散热和热保护，上一代DSG的问题基本不会出现。
下面我们再聊聊这个神奇的MQB平台，出自此平台的车型可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，共享比例大约达到整车零部件的60%。整体来说，出自MQB平台的新明锐，集合了大众旗下多家汽车厂商设计师共同的研发成果，比起上一代有过之而无不及。最重要的一点，通用性越大，车主寻找配件也将更加容易，售后保养成本也会更低。另外MQB在轻量化方面也有提升，整车减重90Kg，对油耗降低大有益助。
推荐它的理由二：外观变时尚 内饰质感佳
一直外观比较个性的明锐，在新一代上市后，也追随起了家族风的脚步，新款线条无疑给人感觉更加的精神、干练。当然，最值得一提的是新明锐的掀背造型保留了下来。对于这个设计，编者实在是双手点赞啊，空间各方面都要比普通的三厢车更实用，就是国内接受度的问题，此类车型目前还是比较少。
全新明锐的内饰给人最大的感受便是变得更加规整，中控台上下过渡的很有层次感。除了视觉上带来更加简洁的效果外，驾驶舱给人的感觉也更显宽敞。至于制造工艺方面，斯柯达同样没有让我们失望，中控台的各处缝隙紧密、均匀，控制面板各按钮的手感也可以说是领跑在同价位车型，而且新明锐中控台还选用了大面积的黑色搪塑材料，卖相和手感用俩字总结就是——靠谱!
推荐它的理由三：绝对令人满意的空间表现
为了展示新明锐的夸张空间，除了常规的172cm的乘客体验外，我们还让1米9体重200斤的重磅型人物--兰博进行了试乘，结果发现，除了后排头部空间比较一般外，腿部空间竟然还有2拳的剩余，作为一个小车杀手的他对这款车的空间表现感到非常的惊讶。
最让人惊喜的是新明锐的行李箱空间，更大角度的开口让拿放大件行李变得轻松的多，储物能力相比同级车也更加的出色正常情况下其尾厢容积为590L，而放倒后可以达到1580L！要知道紧凑型车里有这么一个数据绝对是逆天的表现，堪称同级之最也并不为过。
车型点评：MQB的全新平台、全新动力，加大的尺寸、独特的掀背造型，全新明锐的看点确实相当多，再加上颇具竞争力的价格，说它竞争力十足一点也不为过。再加上它在销售终端一般也有着不错的优惠情况，诚然在性价比方面有着相当出色的表现。
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扭力梁纷争再起？试驾斯柯达全新一代明锐
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加长增配竞争力提升 全新明锐购车手册
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● 长安福特 福克斯三厢
官方指导售价：11.99~16.99万元
推荐它的理由：造型偏运动 整体配置较高
如果不把两/三厢车拆开算，福克斯平均每月3万台左右的销量绝对是紧凑级轿车榜单上的霸主。它之所以能卖得这么好，除开营销宣传方面的大力投入外，福克斯这款车本身的造型设计、动力操控、全系配置、比老款好上N倍用料做工等等都让它有着不可抗拒的诱惑力。
推荐它的理由一：舒适之余能提供一定的驾驶乐趣的动力底盘
福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善，与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时，福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择，与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。
福克斯有一套前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统，扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏，再加上弯道智能扭力分配，可以使得新福克斯的操控更上一层楼。
推荐它的理由二：动感时尚的内外设计
福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一，其年轻化运动化的外形一直是讨好消费者的有力武器，新款较之前的运动风格有增无减，并且采用了全新的兔牙式家族化设计，使前脸变得更加的激进和充满攻击力。
外观的变化远没有内饰来得彻底，老款福克斯让人沉闷的内饰与其运动诉求极为不搭调。而到了新款，内饰就完全的焕然一新了，各种科幻和机械元素的运用，不但运动感十足而且科幻、冷酷的风格也在时刻的冲击着眼球。
推荐它的理由三：相当不错的车内配置
福克斯全系标配4个气囊以及车身稳定控制系统这些，次低配车起就有真皮座椅、双区自动空调等等。虽说顶配车没有太多亮点，但胜在配置装备够亲民，低配/次低配车型性价比很高，而不像有些车那样，低配版真的很“乞丐”。
车型点评：福克斯的受众面比较广，如果您喜欢年轻运动风格，那选两厢自然更合适，技术资金允许的话买个2.0L手动版再合适不过了；如果您只是需要家用代步车，1.6L排量的三厢版拿来买菜送小孩儿也绰绰有余。恐怕这就是福克斯为什么卖得这么火的原因吧。
相关文章：
变化不小新内涵 长安福特新福克斯试驾
//www.pcauto.com.cn/pingce/324/3242180.html
性价比升级 新福克斯两厢/三厢购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/xcdg/1204/1920961.html
● 上海通用雪佛兰 新科鲁兹
官方指导售价：10.99~16.99万元
推荐它的理由：科技配置高、动力可观
雪佛兰科鲁兹的换代可谓是功德圆满，基于新平台推出的新科鲁兹在外观、内饰、配置及动力总成上都要比以往来得更有内涵，更强大。按工程师的话来说，这就是一台90%以上重新打造的车，基本上与老一代车型划清了界线，除了沿用同样的命名外。
推荐理由一：外观内饰都很精致
新科鲁兹整体减少了硬朗的风格，圆滑的线条抹去了原先的“机械感”，源自Tru140S概念车的设计，时尚及运动气息更加浓烈，相比老款科鲁兹的外观科技感也更强。尺寸方面，和秀气的外观一样，长宽高比老款都小了一点，整体更加紧致，营造的动感也更强。
内饰方面，新科鲁兹中控台同样采用了飞翼式设计，线条更加夸张，细节之处也更圆润时尚。整体的层次感和营造的豪华感都非常优秀。在材质方面新车也有所调整，不仅使用了皮革质地的包裹并且适当的选用了烤漆来装饰面板等地方。
推荐理由二：科技配置高/空间并非软肋
新科鲁兹1.5L 自动精英版配置算得上丰富，诸如ESP、倒车影像、真皮座椅、天窗、多功能驾驶信息显示系统均有配备，满足日常需求完全不成问题，更为吸引女性车主的自动泊车功能在1.4T车型上才会出现，如果能在1.5L车型顶配上配备将使其与同价位同级车型对比更具竞争力。
即便新科鲁兹车身尺寸与轴距较旧款有所缩小，但经过实际体验后，却能明显感受到新科鲁兹空间变得更为宽裕。原因在于通过短前悬、短后悬以及偷空前排座椅椅背等设计，实现了车内空间最大化。
推荐理由三：1.5L+6AT满足日常家用
新科鲁兹装配了一台1.5L自然吸气直喷发动机，最大功率为84kW/6600rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。 虽然账面参数看上去没老款车来得高，但引入缸内直喷技术之后，不仅颇为轻盈的身躯让其在最常用到的中低转速区域显得游刃有余，而且油耗下降得相当可观。
全新的6速DCC自动变速箱在换挡逻辑上有了不少的提升，对于驾驶者的意图基本能很好的领会。换挡速度虽然不及7速DCG双离合变速箱那么敏捷，但反应速度也在分秒之间。日常行驶时，变速箱在2000rpm时便早早升档，令发动机转速保持在1500rpm左右，力图保证更好的燃油经济性。
车型点评：1.5L排量的新科鲁兹动力虽说不及1.4T那么迅猛，但完全能应付日常家用，在这台1.5L精英版新科鲁兹上那些丰富齐全的科技配置无疑成为了买家们关注的焦点，综合来说外观、配置、空间这车都不输给同级的标杆。
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