【太平洋汽车网 柳州车市】“这是一个奇妙的选车过程。”这是洪先生对自己购买全新科鲁兹的第一评价。奇妙之处在于车主洪先生其实是一位日系品牌的专业汽车销售顾问。但问题来了，洪先生为什么不选择自家更熟悉的产品，而转投雪佛兰全新科鲁兹的怀抱呢？在半小时的电话采访中，洪先生给小编讲述了这个奇妙的选车过程。

　　车主：洪先生

　　职业：汽车销售顾问

　　年龄：85后

　　车型：全新科鲁兹1.5L自动时尚版

　　用车时间：6个月

　　换车大原则：操控好，一切在掌控之中

　　作为一名销售顾问，洪先生对车可谓相当了解，同时要求甚高。洪先生的第一辆车是刚毕业时候家人资助购得的国产车，但随车车龄增长小毛病越来越多，这让对汽车越来越有要求的他萌生了换车的念头。一如广大消费者所认知，欧系车操控好、日系车省油、美系车安全，作为一个85后精英汽车销售来讲，洪先生将安全和操控放在本次购车的首位，所以作出了首先排除自家品牌的奇妙决定。在选车比较时，遇上了全新科鲁兹上市。考虑到老科鲁兹以往WTCC的表现及口碑，决定看车、试车后，最终确立Dream Car地位。

　　全新科鲁兹到底有什么魅力，让“挑剔”的洪先生也毅然放弃以员工价购买自家品牌，而转投其怀抱?我们不得不从操控说起。

　　洪先生的描述中这样提到，“以前那国产车操控非常差，每次在高速过弯或者变线时，都感觉不太稳定，而且后轮的抓地力明显不足。”因此他有考虑换一辆操控更好的中级车，恰好全新科鲁兹上市，并了解到全系标配了以往只在老款1.6T车型出现的瓦特连杆，于是对新科产生了好感。

　　在近半年的使用过程中，全新科鲁兹也确实没有令他失望，洪先生觉得，“新科采用的悬挂设定配合瓦特连杆的设计，对车辆侧倾起到非常好的抑制作用，即便偶尔开快了也相当有信心。一切在掌控当中的这种感觉非常棒。”

　　用车大惊喜：超低油耗 惊喜不已

　　“因为全新科鲁兹的操控性称得上一级棒，上班出游都很喜欢开着它。虽然1.5L提速不及1.4T迅猛，但非常够用，感觉比自己公司某些车1.6L车型动力更好，新科的油耗更是超乎我想象，居然做到比一般日系车更低。”洪先生坦言，之前确实有担心过美系车以往被诟病的油耗问题，但考虑到安全和操控，还是把橄榄枝投向新科。“但想不到的是新科油耗居然这么低，平时上班市区代步油耗大概是百公里6.9L，在高速上就更爽了，油耗平均只有4.7L/100km。”洪先生兴奋的说道，如此值得称赞的油耗水平得益于全新科鲁兹采用全新一代Ecotec小排量缸内直喷发动机，配合自动挡标配的智能启停功能，令燃烧更加有效，绝不浪费一滴油。

　　傲视同级的油耗确实给了洪先生莫大的惊喜，甚至扭转了这位汽车专家对美系车的固有印象。稳健的下盘功夫加上更加完美的动力组合，再配上极低的油耗水平，无疑让全新科鲁兹无愧成为85后城市精英的首选座驾。

　　除了冷静理性的一面，在采访的过程中，洪先生还展现出作为85后城市精英拥有的对于美好未来的憧憬的一面。“出发，遇见新的自己”，他说这也是触动他购买新科的一个点。在他看来，85后目前正普遍步入而立之年，对未来有着更深一层的追求，无论是家庭还是事业上，都需要靠自己来操控。而“更年轻”的雪佛兰全新科鲁兹成为洪先生步入新征程的最佳伴侣，这就是一名日系品牌汽车销售顾问和雪佛兰全新科鲁兹之间不得不说的奇妙故事。


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