主要推荐精英版 广汽传祺GS4购车手册
2016年07月15日 00:00
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【太平洋汽车网 导购频道】中国的车企正经历着重要的战略调整与转型阶段,在夯实基础奋力直追各大国外品牌的情况下它们也把眼光放得更长远,国内市场早已不能满足它们的野心,如广汽传祺,它已开始走出国门力图开拓海外疆土。旗下的全新紧凑型SUV—GS4已经是月销量SUV榜单中的一批黑马,深受消费者的青睐。
广汽传祺GS4是一款很与国际接轨的车型,外观、内饰设计的操刀者都具备了为国外知名品牌丰富的设计经验。新车共推出4个版本共8款车型,每个版本均有手动及7速双离合车型可选,先期上市的车型均搭载了广汽自助研发的1.3T涡轮增压发动机,全系售价为9.98-14.68万元。后期又推出了1.5T版本共5款车型,全系售价为10.28-16.38万。
*2015年9月5日更新
在9月4日开幕的成都车展上,广汽传祺GS4新增双色款车型上市,车顶采用黑色涂装,提供白色和金色两种车身颜色。双色款仅适用于GS4 G-DCT豪华版(指导价13.68万元)和尊贵版(指导价14.68万元)两款车型选装,选装价格为2500元。
● 快速了解广汽传祺GS4
-外观: 自主程度高 与国际 接轨
传祺GS4在今年的北美车展已跟我们打过招呼了,外观上量产版相较概念车并无大手笔改动,由前梅赛德斯奔驰的设计师张帆带领的设计团队赋予了这台车很具国际范的造型。
包括官方主打的“闪耀金”在内传祺GS4共有7种外观配色方案提供给消费者,轮毂样式最低配的舒适版采用的是普通17吋,中配车型是17吋切削光辉铝合金轮毂,高配为18吋运动型轮毂。
-内饰:超跑即视感
说起GS4的内饰着实让人有点血脉喷张,有棱有角的犀利设计不禁让人有坐在超跑内的感觉。对,这不是幻觉,因为内饰的设计师正是来自于“蛮牛”兰博基尼,虽然用料并没有百万级超跑那么奢华,但视觉感受丝毫不让人觉得廉价,这次广汽传祺将大量超跑元素融入GS4中的做法可谓是相当成功的举措。
内饰配色方面传祺GS4给出了深黑+深棕和深黑+米色两种方案,自然全深色的搭配在车厢内部运动感氛围的营造上会更强烈一些。
-空间:达主流水准
其实空间并非GS4的主要卖点,不过即便不是长处,GS4的空间表现仍达到了同级的主流水平,以身高174cm的体验者为例,其在正常坐姿的情况下在后排获得了两拳有余的腿部空间。
-动力:全系搭载1.3T涡轮增压发动机
广汽集团的这台1.3T涡轮增压发动机是首次搭载于广汽的乘用车上,其缸盖采用了铝合金材质并采用进气歧管喷射,据工程师介绍这台1.3T 4A13M1机器在研发阶段是对标大众的1.4T EA211及宝马1.6T N13B16A的输出参数来调校的,变速箱方面全系每个版本车型均提供了6MT和7速双离合车型。有趣的是GS4为这套动力总成的命名方式,它将其标注在了尾部,T指的是涡轮增压,DCT指的是双离合变速箱,而200则指的是其换挡速度可达到200毫秒即0.2s。
小结:俗话说,当你的才华还配不上你的野心时就静下心来努力,好好专注于你想做的事情上。我想广汽传祺就是自主品牌中坚持不懈的杰出代表,在GS4上面你能看见它们在近年来深耕设计领域后取得的长足进步,如果这款车在感官上让你近乎满意了,接下来就让我们理性分析下它的车型配置情况。
● 广汽传祺GS4配置分析
-200T 手动/手自一体 舒适版
官方指导售价:9.98/11.58万元
本次传祺GS4共推出了4个版本共8款车型,每个版本均有手动挡及手自一体版本可选,我们就按版本划分来给各位作配置分析。
首先从最入门的舒适版看起,其各项配置都无可厚非的是主流车型的乞丐版表现,不过你能在外观上看出广汽集团花了不少心思,许多处的镀铬装饰都是全系统一的,这点并无高低配三六九等之分。这里要说明的是虽同为低配版本,但手动挡车型和手自一体版本还是有差异的,后者在安全配置上明显要高出一截,由博世提供的ESP和牵引力控制、坡道辅助等都是标配,相应的两者差价为1.6万元,而这一万余元的差价还包括了传祺本次主打的7速双离合变速箱。综合看来200T手自一体舒适版更值得推荐。
-200T 手动/手自一体 精英版
官方指导售价:10.88/12.58万元
在精英版上GS4的手动挡车型补齐了在乞丐版中缺失的ESP、TCS等基本安全配置,另外和手自一体一样也增加了前排侧气囊、定速巡航等。而在精英版中手动挡车型的性价比似乎会更高,它将座椅也升级为高级皮质,相应的只是比手自一体车型少了无匙进入等几项与驾驶无关紧要的配置。
-200T 手动/手自一体 豪华版
官方指导售价:11.78/13.68万元
与前一版本车型 同样是1万元左右的差价,但豪华版的配置提升会更明显一些,真皮方向盘、电动豪华皮质座椅以及8英寸彩屏带3D导航都一一装备,而且官方指导售价13.68万元的200T 手自一体豪华版还带有T-BOX智能手机远程监控安防系统,手动挡车型的话要到尊贵版才有。
*2015年9月5日更新
另外本次成都车展上,广汽传祺还带来了GS4的双色款车型,双色款将作为选装出现在豪华版、尊贵版两个版本上,其车顶采用黑色涂装,并仅有白+黑、金+黑两种撞色搭配方案,选装价格为2500元。
-200T 手动/手自一体 尊贵版
官方指导售价:12.98/14.68/万元
不知大家有没有留意到即使是在高配的豪华版上GS4仍没配备自动恒温空调,所以在顶配的尊贵版上,笔者认为最有价值的提升就是换上了全自动恒温空调,其它一如自动氙气大灯、自动雨刮等都不及空调来得实在。
*2015年9月5日更新
另外本次成都车展上,广汽传祺还带来了GS4的双色款车型,双色款将作为选装出现在豪华版、尊贵版两个版本上,其车顶采用黑色涂装,并仅有白+黑、金+黑两种撞色搭配方案,选装价格为2500元。
-235T 手动舒适版/235T 手动豪华版
官方指导售价:10.68万元/12.38万元
搭载1.5T发动机的手动挡的选择有两款,但是差价却大到1.7万元,我们将它们的配置对比看看到底差异在哪里。从表格上显示手动豪华版多了近30项配置,从安全配置方面的车身稳定系统,胎压监测,前排和后排头部安全气囊等,到倒车视频影像,8英寸彩色中央大屏,车载蓝牙电话等多媒体配置,还有座椅电动调节,前排座椅加热这种舒适性的配置,真的是应有尽有,完全可以是豪华配置了。贵1.7万元倒是非常有理由的,如果不差钱的消费者是可以选择的。
-235T 手自一体 精英版/235T 手自一体 豪华版
官方指导售价:13.38万元/14.38万元
1.5TG-DCT精英版是配备了7挡双离合变速箱中最便宜的车型,但是比豪华版挡便宜了1万元,我们一起看看这豪华版1万元花在了哪里?通过对比表格示,还是多了不少配置的,安全配置方面有前排和后排头部安全气囊,胎压监测,安全舒适方面最丰富,真皮方向盘,倒车视频影像,座椅是真皮,驾驶位带电动调节和加热功能,也照顾到了后排的中央扶手和杯架,另外还有非常实用的电动折叠和GPS导航系统等,个人认为这1万元还是花的很值得的,性价比不错。
-235T手自一体 豪华版/235T 手自一体 尊贵版
官方指导售价:14.38万元/15.38万元
传祺GS4的顶配就是搭载1.5T发动机的尊贵版,比豪华版又多加了一万元,其实上面看豪华版的配置已经相当够用了,接下来看看这个顶配版本到底增加了哪些高级配置? 传祺GS4除了最顶配之外,全部配备的均为手动空调,此版本还带有自动头灯,随动转向大灯,大灯清洗,感应雨刷等比较高大上的配置,但是并不是非常实用,另外还有自动启停技术,那么这个版本真的给不差钱的土豪们选择的,如果追求性价比的消费者就不推荐了。
● 从配置的角度出发,哪个版本值得推荐?(满分五星)
-值得推荐(★★★★)
-200T 手动/手自一体 精英版
官方指导售价:10.88/12.58万元
精英版应该算是传祺GS4先行上市的四个版本里,手动及手自一体车型性价比最高的一个版本。首先在安全配置上主流的像ESP、TCS和前排正/侧气囊都没有缺席,另外比起乞丐版多了天窗、定速巡航和多功能方向盘,这些都是与驾驶密切相关的配置,手动精英版还有皮质座椅,整体看来与上一版本0.9/1万元的差价换来的东西还是很物超所值的。
-235T手动/手自一体 豪华版
官方指导售价:12.38/14.38万元
豪华版是传祺GS4 1.5T中性价比最高的的一个版本,从安全配置方面的车身稳定系统,胎压监测,前排和后排头部安全气囊等,到倒车视频影像,8英寸彩色中央大屏,车载蓝牙电话等多媒体配置,还有座椅电动调节,前排座椅加热这种舒适性的配置。整体看来比上一个版本有1.7/1万元的差价。
-可以考虑(★★★)
-200T 手动/手自一体 豪华版
官方指导售价:11.78/13.68万元
继续往高的版本看,这个价位已经步入了一些主流合资品牌紧凑SUV的售价区间,比如雪铁龙C3-XR,当然相对应的你只能买到它们的较低配置车型。而在GS4豪华版上你能享受到这个价位不可多得的科技配置,像3D导航、手机互联还有远程安防监控,当然这些都不是必要的,对于国人来说更看重的是豪华真皮座椅和电动座椅调节这些比较基本、实用的东西。豪华版唯一遗憾之处是,都高配了还未用上自动恒温空调(顶配才有),这点消费者们就自行取舍吧。
*2015年9月5日更新
-200T 手自一体豪华版双色款
官方指导售价:13.93万元
在豪华版自动挡的基础上再花2500元,能够获得外观更加潮的双色款车型,比起普通版在外观上会更有杀伤力。值得注意的是,双色款车型仅有白、金两种选择,车顶均为黑色。
-需要三思(★★)
-200T 手自一体 舒适版
官方指导售价:11.58万元
其实不少人还是关心GS4的乞丐版是否值得买,这里给出的回答是,自动挡乞丐版可以考虑。安全配置方面仅仅是因为前排只配备了两颗气囊而失了分,但至少像ESP、TCS、HBA和HHC等都有装备,而且均由博世提供。其它潮一点的像发动机自启停也有配备,总的来说亮点不多,但结合11.58万元的售价你也不需要再在它身上挑太多毛病了,自主品牌目前在价格上还是占据一定优势的。
● 总结
广汽传祺GS4的指导售价比我预想中要低一点,对于其充满设计感的内外观和表现尚可的配置来说,这个价位是物有所值的。如果目前1.3T的车型尚不能满足你对动力的需求,那不妨观望一下,1.5T车型应该不久就会到来。
(图/文/摄:太平洋汽车网 赵琅莉)
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广汽传祺GS4是一款很与国际接轨的车型,外观、内饰设计的操刀者都具备了为国外知名品牌丰富的设计经验。新车共推出4个版本共8款车型,每个版本均有手动及7速双离合车型可选,先期上市的车型均搭载了广汽自助研发的1.3T涡轮增压发动机,全系售价为9.98-14.68万元。后期又推出了1.5T版本共5款车型,全系售价为10.28-16.38万。
| 传祺GS4 全系官方指导售价 | ||
| 车型 | 车型 | 售价(万元) |
| GS4 200T | 手动挡 舒适版 | 9.98 |
| 手动挡 精英版 | 10.88 | |
| 手动挡 豪华版 | 11.78 | |
| 手动挡 尊贵版 | 12.98 | |
| 手自一体 舒适版 | 11.58 | |
| 手自一体 精英版 | 12.58 | |
| 手自一体 豪华版 | 13.68 | |
| 手自一体 尊贵版 | 14.68 | |
| GS4 235T | 手动 舒适版 | 10.68 |
| 手动 豪华版 | 12.38 | |
| G-DCT 手自一体 精英版 | 13.38 | |
| G-DCT 手自一体 豪华版 | 14.38 | |
| G-DCT 手自一体 尊贵版 | 15.38 | |
*2015年9月5日更新
在9月4日开幕的成都车展上,广汽传祺GS4新增双色款车型上市,车顶采用黑色涂装,提供白色和金色两种车身颜色。双色款仅适用于GS4 G-DCT豪华版(指导价13.68万元)和尊贵版(指导价14.68万元)两款车型选装,选装价格为2500元。
| 广汽传祺GS4双色款 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 传祺GS4 G-DCT豪华版双色款 | 13.93(含2500元选装费) |
| 传祺GS4 G-DCT尊贵版双色款 | 14.93(含2500元选装费) |
● 快速了解广汽传祺GS4
-外观: 自主程度高 与国际 接轨
传祺GS4在今年的北美车展已跟我们打过招呼了,外观上量产版相较概念车并无大手笔改动,由前梅赛德斯奔驰的设计师张帆带领的设计团队赋予了这台车很具国际范的造型。
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包括官方主打的“闪耀金”在内传祺GS4共有7种外观配色方案提供给消费者,轮毂样式最低配的舒适版采用的是普通17吋,中配车型是17吋切削光辉铝合金轮毂,高配为18吋运动型轮毂。

-内饰:超跑即视感
说起GS4的内饰着实让人有点血脉喷张,有棱有角的犀利设计不禁让人有坐在超跑内的感觉。对,这不是幻觉,因为内饰的设计师正是来自于“蛮牛”兰博基尼,虽然用料并没有百万级超跑那么奢华,但视觉感受丝毫不让人觉得廉价,这次广汽传祺将大量超跑元素融入GS4中的做法可谓是相当成功的举措。
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内饰配色方面传祺GS4给出了深黑+深棕和深黑+米色两种方案,自然全深色的搭配在车厢内部运动感氛围的营造上会更强烈一些。

-空间:达主流水准
其实空间并非GS4的主要卖点,不过即便不是长处,GS4的空间表现仍达到了同级的主流水平,以身高174cm的体验者为例,其在正常坐姿的情况下在后排获得了两拳有余的腿部空间。
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-动力:全系搭载1.3T涡轮增压发动机
广汽集团的这台1.3T涡轮增压发动机是首次搭载于广汽的乘用车上,其缸盖采用了铝合金材质并采用进气歧管喷射,据工程师介绍这台1.3T 4A13M1机器在研发阶段是对标大众的1.4T EA211及宝马1.6T N13B16A的输出参数来调校的,变速箱方面全系每个版本车型均提供了6MT和7速双离合车型。有趣的是GS4为这套动力总成的命名方式,它将其标注在了尾部,T指的是涡轮增压,DCT指的是双离合变速箱,而200则指的是其换挡速度可达到200毫秒即0.2s。
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小结:俗话说,当你的才华还配不上你的野心时就静下心来努力,好好专注于你想做的事情上。我想广汽传祺就是自主品牌中坚持不懈的杰出代表,在GS4上面你能看见它们在近年来深耕设计领域后取得的长足进步,如果这款车在感官上让你近乎满意了,接下来就让我们理性分析下它的车型配置情况。
● 广汽传祺GS4配置分析
-200T 手动/手自一体 舒适版
官方指导售价:9.98/11.58万元
本次传祺GS4共推出了4个版本共8款车型,每个版本均有手动挡及手自一体版本可选,我们就按版本划分来给各位作配置分析。
首先从最入门的舒适版看起,其各项配置都无可厚非的是主流车型的乞丐版表现,不过你能在外观上看出广汽集团花了不少心思,许多处的镀铬装饰都是全系统一的,这点并无高低配三六九等之分。这里要说明的是虽同为低配版本,但手动挡车型和手自一体版本还是有差异的,后者在安全配置上明显要高出一截,由博世提供的ESP和牵引力控制、坡道辅助等都是标配,相应的两者差价为1.6万元,而这一万余元的差价还包括了传祺本次主打的7速双离合变速箱。综合看来200T手自一体舒适版更值得推荐。

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-200T 手动/手自一体 精英版
官方指导售价:10.88/12.58万元
在精英版上GS4的手动挡车型补齐了在乞丐版中缺失的ESP、TCS等基本安全配置,另外和手自一体一样也增加了前排侧气囊、定速巡航等。而在精英版中手动挡车型的性价比似乎会更高,它将座椅也升级为高级皮质,相应的只是比手自一体车型少了无匙进入等几项与驾驶无关紧要的配置。

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-200T 手动/手自一体 豪华版
官方指导售价:11.78/13.68万元
与前一版本车型 同样是1万元左右的差价,但豪华版的配置提升会更明显一些,真皮方向盘、电动豪华皮质座椅以及8英寸彩屏带3D导航都一一装备,而且官方指导售价13.68万元的200T 手自一体豪华版还带有T-BOX智能手机远程监控安防系统,手动挡车型的话要到尊贵版才有。

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*2015年9月5日更新
另外本次成都车展上,广汽传祺还带来了GS4的双色款车型,双色款将作为选装出现在豪华版、尊贵版两个版本上,其车顶采用黑色涂装,并仅有白+黑、金+黑两种撞色搭配方案,选装价格为2500元。
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-200T 手动/手自一体 尊贵版
官方指导售价:12.98/14.68/万元
不知大家有没有留意到即使是在高配的豪华版上GS4仍没配备自动恒温空调,所以在顶配的尊贵版上,笔者认为最有价值的提升就是换上了全自动恒温空调,其它一如自动氙气大灯、自动雨刮等都不及空调来得实在。

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*2015年9月5日更新
另外本次成都车展上,广汽传祺还带来了GS4的双色款车型,双色款将作为选装出现在豪华版、尊贵版两个版本上,其车顶采用黑色涂装,并仅有白+黑、金+黑两种撞色搭配方案,选装价格为2500元。
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-235T 手动舒适版/235T 手动豪华版
官方指导售价:10.68万元/12.38万元
搭载1.5T发动机的手动挡的选择有两款,但是差价却大到1.7万元,我们将它们的配置对比看看到底差异在哪里。从表格上显示手动豪华版多了近30项配置,从安全配置方面的车身稳定系统,胎压监测,前排和后排头部安全气囊等,到倒车视频影像,8英寸彩色中央大屏,车载蓝牙电话等多媒体配置,还有座椅电动调节,前排座椅加热这种舒适性的配置,真的是应有尽有,完全可以是豪华配置了。贵1.7万元倒是非常有理由的,如果不差钱的消费者是可以选择的。
传祺GS4 1.5T手动标准型、手动豪华型配置差异 | |||||
| 车型 | 1.5MT舒适型 | 1.5MT豪华型 | |||
| 售价(万) | 10.68万元 | 12.38万元 | |||
| 差价 | +1.7万元 | ||||
| 刹车辅助 | - | ● | |||
| 牵引力控制 | - | ● | |||
| 车身稳定系统 | - | ● | |||
| 胎压监测 | - | ● | |||
| 前排头部气囊 | - | ● | |||
| 后排头部气囊 | - | ● | |||
| 上坡辅助 | - | ● | |||
| 陡坡缓降 | - | ● | |||
| 电动天窗 | - | ● | |||
| 车顶行李架 | - | ● | |||
| 真皮方向盘 | - | ● | |||
| 多功能方向盘 | - | ● | |||
| 定速巡航 | - | ● | |||
| 倒车视频影像 | - | ● | |||
| 行车电脑显示 | - | ● | |||
| 座椅 | 织物 | 真皮 | |||
| 驾驶位电动调节 | - | ● | |||
| 前排座椅加热 | - | ● | |||
| 后排中央扶手/后排杯架 | - | ● | |||
| 日间行车灯 | - | ● | |||
| 前雾灯 | - | ● | |||
| 后视镜电动折叠 | - | ● | |||
| 后排侧隐私玻璃 | - | ● | |||
| GSP导航系统 | - | ● | |||
| 8英寸中控彩色大屏 | - | ● | |||
| 蓝牙/车载电话 | - | ● | |||
| 扬声器数量 | 4 | 6 | |||
-235T 手自一体 精英版/235T 手自一体 豪华版
官方指导售价:13.38万元/14.38万元
1.5TG-DCT精英版是配备了7挡双离合变速箱中最便宜的车型,但是比豪华版挡便宜了1万元,我们一起看看这豪华版1万元花在了哪里?通过对比表格示,还是多了不少配置的,安全配置方面有前排和后排头部安全气囊,胎压监测,安全舒适方面最丰富,真皮方向盘,倒车视频影像,座椅是真皮,驾驶位带电动调节和加热功能,也照顾到了后排的中央扶手和杯架,另外还有非常实用的电动折叠和GPS导航系统等,个人认为这1万元还是花的很值得的,性价比不错。
传祺GS4 1.5TG-DCT精英版、1.5T G-DCT豪华版配置差异 | |||||
| 车型 | 1.5G-DCT精英版 | 1.5TG-DCT豪华版 | |||
| 售价(万) | 13.38万元 | 14.38万元 | |||
| 差价 | +1万元 | ||||
| 前排头部气囊 | - | ● | |||
| 后排头部气囊 | - | ● | |||
| 真皮方向盘 | - | ● | |||
| 胎压监测 | - | ● | |||
| 倒车视频影像 | - | ● | |||
| 座椅材质 | 织物 | 真皮 | |||
| 驾驶位电动调节 | - | ● | |||
| 前排座椅加热 | - | ● | |||
| 后排中央扶手 | - | ● | |||
| 后排杯架 | - | ● | |||
| 外后视镜加热 | - | ● | |||
| 后视镜电动折叠 | - | ● | |||
| 后排侧隐私玻璃 | - | ● | |||
| GPS导航系统 | - | ● | |||
| 8英寸中央彩色大屏 | - | ● | |||
-235T手自一体 豪华版/235T 手自一体 尊贵版
官方指导售价:14.38万元/15.38万元
传祺GS4的顶配就是搭载1.5T发动机的尊贵版,比豪华版又多加了一万元,其实上面看豪华版的配置已经相当够用了,接下来看看这个顶配版本到底增加了哪些高级配置? 传祺GS4除了最顶配之外,全部配备的均为手动空调,此版本还带有自动头灯,随动转向大灯,大灯清洗,感应雨刷等比较高大上的配置,但是并不是非常实用,另外还有自动启停技术,那么这个版本真的给不差钱的土豪们选择的,如果追求性价比的消费者就不推荐了。
传祺GS4 1.5TG-DCT豪华版、1.5T G-DCT尊贵版配置差异 | |||||
| 车型 | 1.5G-DCT精英版 | 1.5TG-DCT豪华版 | |||
| 售价(万) | 14.38万元 | 15.38万元 | |||
| 差价 | +1万元 | ||||
| 空调 | 手动 | 自动 | |||
| 自动头灯 | - | ● | |||
| 随动转向大灯 | - | ● | |||
| 大灯清洗装置 | - | ● | |||
| 内后视镜自动防炫目 | 织物 | 真皮 | |||
| 感应雨刷 | - | ● | |||
| 发动机启停技术 | - | ● | |||
● 从配置的角度出发,哪个版本值得推荐?(满分五星)
-值得推荐(★★★★)
-200T 手动/手自一体 精英版
官方指导售价:10.88/12.58万元
精英版应该算是传祺GS4先行上市的四个版本里,手动及手自一体车型性价比最高的一个版本。首先在安全配置上主流的像ESP、TCS和前排正/侧气囊都没有缺席,另外比起乞丐版多了天窗、定速巡航和多功能方向盘,这些都是与驾驶密切相关的配置,手动精英版还有皮质座椅,整体看来与上一版本0.9/1万元的差价换来的东西还是很物超所值的。
-235T手动/手自一体 豪华版
官方指导售价:12.38/14.38万元
豪华版是传祺GS4 1.5T中性价比最高的的一个版本,从安全配置方面的车身稳定系统,胎压监测,前排和后排头部安全气囊等,到倒车视频影像,8英寸彩色中央大屏,车载蓝牙电话等多媒体配置,还有座椅电动调节,前排座椅加热这种舒适性的配置。整体看来比上一个版本有1.7/1万元的差价。
-可以考虑(★★★)
-200T 手动/手自一体 豪华版
官方指导售价:11.78/13.68万元
继续往高的版本看,这个价位已经步入了一些主流合资品牌紧凑SUV的售价区间,比如雪铁龙C3-XR,当然相对应的你只能买到它们的较低配置车型。而在GS4豪华版上你能享受到这个价位不可多得的科技配置,像3D导航、手机互联还有远程安防监控,当然这些都不是必要的,对于国人来说更看重的是豪华真皮座椅和电动座椅调节这些比较基本、实用的东西。豪华版唯一遗憾之处是,都高配了还未用上自动恒温空调(顶配才有),这点消费者们就自行取舍吧。
*2015年9月5日更新
-200T 手自一体豪华版双色款
官方指导售价:13.93万元
在豪华版自动挡的基础上再花2500元,能够获得外观更加潮的双色款车型,比起普通版在外观上会更有杀伤力。值得注意的是,双色款车型仅有白、金两种选择,车顶均为黑色。
-需要三思(★★)
-200T 手自一体 舒适版
官方指导售价:11.58万元
其实不少人还是关心GS4的乞丐版是否值得买,这里给出的回答是,自动挡乞丐版可以考虑。安全配置方面仅仅是因为前排只配备了两颗气囊而失了分,但至少像ESP、TCS、HBA和HHC等都有装备,而且均由博世提供。其它潮一点的像发动机自启停也有配备,总的来说亮点不多,但结合11.58万元的售价你也不需要再在它身上挑太多毛病了,自主品牌目前在价格上还是占据一定优势的。
● 总结
广汽传祺GS4的指导售价比我预想中要低一点,对于其充满设计感的内外观和表现尚可的配置来说,这个价位是物有所值的。如果目前1.3T的车型尚不能满足你对动力的需求,那不妨观望一下,1.5T车型应该不久就会到来。
车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 传祺GS4 2015款 200T G-DCT 舒适版 | 传祺GS4 2015款 200T G-DCT 精英版 | 传祺GS4 2015款 200T G-DCT 豪华版 | 传祺GS4 2015款 200T G-DCT 尊贵版 |
| 官方价: | 11.58万 | 12.58万 | 13.68万 | 14.68万 |
| 厂商: | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 |
| 级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间: | 2015-04 | 2015-04 | 2015-04 | 2015-04 |
| 发动机: | 1.3T L4 | 1.3T L4 | 1.3T L4 | 1.3T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 137 | 137 | 137 | 137 |
| 最大扭矩(N·m): | 202 | 202 | 202 | 202 |
| 变速箱: | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4510×1852×1677 | 4510×1852×1708 | 4510×1852×1708 | 4510×1852×1708 |
| 轴距(mm): | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| 最高车速(km/h): | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4510 | 4510 | 4510 | 4510 |
| 宽度(mm): | 1852 | 1852 | 1852 | 1852 |
| 高度(mm): | 1677 | 1708 | 1708 | 1708 |
| 轴距(mm): | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| 前轮距(mm): | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| 后轮距(mm): | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| 最小离地间隙(mm): | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 车重(kg): | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 行李厢容积(L): | 450 | 450 | 450 | 450 |
| 行李厢最大容积(L): | 1410 (座椅放倒) | 1410 (座椅放倒) | 1410 (座椅放倒) | 1410 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
| 发动机型号: | 4A13M1 | 4A13M1 | 4A13M1 | 4A13M1 |
| 排量(mL): | 1325 | 1325 | 1325 | 1325 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 137 | 137 | 137 | 137 |
| 最大功率(kW): | 101 | 101 | 101 | 101 |
| 最大功率转速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 202 | 202 | 202 | 202 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1500-4200 | 1500-4200 | 1500-4200 | 1500-4200 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 行程(mm): | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 发动机特有技术: | DCVVT | DCVVT | DCVVT | DCVVT |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 排放标准: | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 简称: | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| 后轮胎规格: | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 18 | 18 | 18 | 18 |
| 离去角(°): | 21 | 21 | 21 | 21 |
| 纵向通过角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | - | - | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | - | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - | ● | ● |
| 膝部气囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | - | ● | ● | ● |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - | - | - |
| 陡坡缓降: | ● | ● | ● | ● |
| 可变悬挂: | - | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | - | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - | - | - |
| 真皮方向盘: | - | - | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | - | - | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - | - | - |
| 多功能方向盘: | - | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - | - |
| 方向盘加热: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | - | ● | ● | ● |
| 前雷达: | - | - | - | - |
| 后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - | ● | ● |
| 行车电脑显示屏: | - | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
| ECO节能模式: | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | - | - | ● | ● |
| 运动风格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | - | - | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节: | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - | - |
| 前排座椅加热: | - | - | ● | ● |
| 后排座椅加热: | - | - | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | - | - | ● | ● |
| 后排杯架: | - | - | ● | ● |
| 手动空调: | ● | ● | ● | - |
| 自动空调: | - | - | - | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | - | - | - | - |
| 温度分区控制: | - | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
| 氙气大灯: | - | - | - | ● |
| LED大灯: | - | - | - | - |
| 日间行车灯: | - | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | - | - | - | ● |
| 转向辅助灯: | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - | ● |
| 前雾灯: | - | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - | ● |
| 车内氛围灯: | - | - | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | - | - | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | - | - | - | ● |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | - | ● | ● |
| 后视镜记忆: | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - | - | ● |
| GPS导航系统: | - | - | ● | ● |
| 车载信息服务: | - | - | ● | ● |
| 中控台彩色大屏: | - | - | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 内置硬盘: | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | ● | ● | ● |
| 多碟CD系统: | - | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | - | - |
| 扬声器品牌: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 4 | 6 | 6 | 6 |
| 自动泊车入位: | - | - | - | - |
| 发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助: | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - | - |
| 备注: | - | - | - | - |
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(图/文/摄:太平洋汽车网 赵琅莉)
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