实拍别克昂科威1.5T 这真是拉低门槛的?
2015年04月02日 00:15
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● 座椅空间 宽大舒适,功能丰富
棕色真皮座椅宽大厚实,缝线做工都属精良,做起来也非常舒服。前排座椅主副驾驶席都带6向电动调节+4向腰托调节,实在残暴。后排座椅与前排材质相同,而且还带有靠背角度调节,只是中间头枕略显小气。
空间方面最大的亮点要属后排,由于后排地台非常平整,再加上横向空间足够,日常后排乘坐3个人应该是常事。身高1.75米的乘客在驾驶席调整好坐姿,头部空间一拳有余;而后排腿部空间两拳有余,表现不错,只是头部空间两指略显局促。
● 动力 超越途观1.8T
这次换装的动力总成中,发动机是全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是7速DCG双离合变速箱。实拍车型仍是四驱版本,未来是否有两驱版本推出,可以关注太平洋汽车网4月9日的新车上市新闻。
● 总结:看了这么多,感觉抛开动力总成,新车在其它方面的表现完全与2.0T车型看齐,不过厂家给出的车应该是1.5T顶配版,如果最低配版本预计23万起,车型肯定会在部分配置上进行缩水,目前也并未透漏配置信息,不过可以肯定1.5T车型在做工和用料方面会足够诚意,配置也不会比同级差。
另一方面1.5T+7速双离合的匹配表现如何,借着拍车挪车时的感觉1.5T的低扭并不弱,低速行驶很轻松。还有一个吐槽点是换挡杆的行程有点大。想了解更详细的驾驶感受可以持续关注我们后续的试驾文章。
棕色真皮座椅宽大厚实,缝线做工都属精良,做起来也非常舒服。前排座椅主副驾驶席都带6向电动调节+4向腰托调节,实在残暴。后排座椅与前排材质相同,而且还带有靠背角度调节,只是中间头枕略显小气。



空间方面最大的亮点要属后排,由于后排地台非常平整,再加上横向空间足够,日常后排乘坐3个人应该是常事。身高1.75米的乘客在驾驶席调整好坐姿,头部空间一拳有余;而后排腿部空间两拳有余,表现不错,只是头部空间两指略显局促。






● 动力 超越途观1.8T
这次换装的动力总成中,发动机是全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是7速DCG双离合变速箱。实拍车型仍是四驱版本,未来是否有两驱版本推出,可以关注太平洋汽车网4月9日的新车上市新闻。



● 总结:看了这么多,感觉抛开动力总成,新车在其它方面的表现完全与2.0T车型看齐,不过厂家给出的车应该是1.5T顶配版,如果最低配版本预计23万起,车型肯定会在部分配置上进行缩水,目前也并未透漏配置信息,不过可以肯定1.5T车型在做工和用料方面会足够诚意,配置也不会比同级差。
另一方面1.5T+7速双离合的匹配表现如何,借着拍车挪车时的感觉1.5T的低扭并不弱,低速行驶很轻松。还有一个吐槽点是换挡杆的行程有点大。想了解更详细的驾驶感受可以持续关注我们后续的试驾文章。
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