拥有时尚之心 测东风小康风光360 豪华型
2014年12月16日 23:52
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【太平洋汽车网 评测频道】近几年来汽车的设计进化可谓是非常之大,不把自己“武装”一番似乎都有些不好意思出门打招呼了,最近连原本注重实用性的务实派也开始按耐不住了,今天我们要讲的主角就是一位实用派的MPV车型,不过厂商还赋予了它一颗时尚的心,它就是全新推出的东风小康风光360。
我们此次试驾的风光360刚在不久前(12月2日)正式上市了,售价为6.69万元,作为一台豪华版的车型,这样的售价确实非常给力,在同级别内绝对算是非常具备性价比的车型之一,不过可能大伙对这台车都有一些陌生,接下来我们不妨用一张图了解东风小康风光360吧。
整体来说,作为一台MPV车型,在基本的诉求方面风光360已经可以完全满足,而且厚道的厂商并不止步于此,在这些基础上还加入了非常丰富的配置。另外内饰方面虽然为硬质塑料为主,但是质感方面非常出色,视觉效果比较上档次,加上风光360非常时尚的前脸,在同级别中有不菲的魅力。
● 驾控:整体舒适性好 底盘具有韧性
1.5L的动力也是目前该级别车型的主流配置,传动方式为前置前驱,而前置前驱能够带来更低的重量,最大功率为83kW(113PS),峰值扭矩为147Nm,这个数据比起目前不少同级别对手都不弱,处于头筹地位。
变速箱方面仅有五速手动变速箱一种可使用,在离合器方面增加了助力弹簧,踩离合更加省力,对于拥堵市区可是有不少帮助,同时这个机构也能够放宽离合器的结合点,满载半坡起步时大大降低了熄火的概率。
这台1.5升发动机在日常使用中非常称职,拖动风光360将近1.3吨的车身并没有太大的压力,平时在市区游走,动力比较充沛,超车的加速感也不弱,当然这也和变速箱的齿比设定有关。发动机转速达到了3000-4000转时,还是具备非常不错的扭力,但在3000转之前可以感觉到发动机调教注重的是节油性能和舒适性能。
风光360在动力方面给笔者的整体感受,在日常市区行驶方面是完全不成问题的,上坡超车也是比较无压力,然而对于高速路况来说,跑起来也并不会显得吃力,但在高速公路超过90km/h之后进行超车,动力就会稍显局促,但对于一台1.5L发动机来说,这也是正常情况。
五速手动变速箱的挡位较为清晰,行程距离也不是很长,日常驾驶时不会让人觉得难受。离合器的离合点调整的非常好,结合位置清晰,松离合后离合器结合的非常线性,哪怕是堵在上坡的地方,再次起步也非常轻松,特别是赶上拥堵路段时也不会觉得太累。
值得一提的是,风光360对于噪音的处理还是比较到位的,正常行驶时发动机声音并不会令你产生注意,车身和车顶部分也加入了隔音材料,从而有效降低高速行驶中的风噪;整体来说,在工程师细心的照料下,风光360在行驶过程中的噪音大大降低,舒适性得到了提升。
风光360在底盘上也并不含糊,采用的是前麦弗逊式后五连杆半独立式悬挂,这样的结构目的非常明显,就是要把乘坐的舒适性作为最大化。在过弯时,地盘可以有效的给予支撑力,而且还能够感觉底盘具有不错的韧性,同时侧倾并不严重,整体的风格越来越趋向于家轿化化,但高重心依然是MPV的通病,不过相信您购买MPV也不是为了劈弯。
● 测试:加速成绩不错 整体表现均衡
0-100km/h加速测试
首先要承认的是风光360的姿态控制不错,几乎没有什么抬头现象,发动机的扭矩也很充沛,要控制油门和离合,要不会发生严重的打滑,导致动力损失。
100-0km/h制动测试
制动姿态方面姿态也非常不错,点头现象控制的非常好,这也说明了风光360的悬挂韧性非常不错。另外车辆在制动过程中的力度也非常稳定,百公里制动非常轻松。
噪音测试
● 总结
风光360的售价为6.69万,在同级别内也非常具备优势和性价比,而风光360的前置前驱在舒适性方面会有一定的优势,加上十分贴合家庭用车需求的外观和内饰设计,风光360的前景充满了想象空间的。

我们此次试驾的风光360刚在不久前(12月2日)正式上市了,售价为6.69万元,作为一台豪华版的车型,这样的售价确实非常给力,在同级别内绝对算是非常具备性价比的车型之一,不过可能大伙对这台车都有一些陌生,接下来我们不妨用一张图了解东风小康风光360吧。

整体来说,作为一台MPV车型,在基本的诉求方面风光360已经可以完全满足,而且厚道的厂商并不止步于此,在这些基础上还加入了非常丰富的配置。另外内饰方面虽然为硬质塑料为主,但是质感方面非常出色,视觉效果比较上档次,加上风光360非常时尚的前脸,在同级别中有不菲的魅力。
● 驾控:整体舒适性好 底盘具有韧性
1.5L的动力也是目前该级别车型的主流配置,传动方式为前置前驱,而前置前驱能够带来更低的重量,最大功率为83kW(113PS),峰值扭矩为147Nm,这个数据比起目前不少同级别对手都不弱,处于头筹地位。


变速箱方面仅有五速手动变速箱一种可使用,在离合器方面增加了助力弹簧,踩离合更加省力,对于拥堵市区可是有不少帮助,同时这个机构也能够放宽离合器的结合点,满载半坡起步时大大降低了熄火的概率。
这台1.5升发动机在日常使用中非常称职,拖动风光360将近1.3吨的车身并没有太大的压力,平时在市区游走,动力比较充沛,超车的加速感也不弱,当然这也和变速箱的齿比设定有关。发动机转速达到了3000-4000转时,还是具备非常不错的扭力,但在3000转之前可以感觉到发动机调教注重的是节油性能和舒适性能。


风光360在动力方面给笔者的整体感受,在日常市区行驶方面是完全不成问题的,上坡超车也是比较无压力,然而对于高速路况来说,跑起来也并不会显得吃力,但在高速公路超过90km/h之后进行超车,动力就会稍显局促,但对于一台1.5L发动机来说,这也是正常情况。

五速手动变速箱的挡位较为清晰,行程距离也不是很长,日常驾驶时不会让人觉得难受。离合器的离合点调整的非常好,结合位置清晰,松离合后离合器结合的非常线性,哪怕是堵在上坡的地方,再次起步也非常轻松,特别是赶上拥堵路段时也不会觉得太累。

值得一提的是,风光360对于噪音的处理还是比较到位的,正常行驶时发动机声音并不会令你产生注意,车身和车顶部分也加入了隔音材料,从而有效降低高速行驶中的风噪;整体来说,在工程师细心的照料下,风光360在行驶过程中的噪音大大降低,舒适性得到了提升。

风光360在底盘上也并不含糊,采用的是前麦弗逊式后五连杆半独立式悬挂,这样的结构目的非常明显,就是要把乘坐的舒适性作为最大化。在过弯时,地盘可以有效的给予支撑力,而且还能够感觉底盘具有不错的韧性,同时侧倾并不严重,整体的风格越来越趋向于家轿化化,但高重心依然是MPV的通病,不过相信您购买MPV也不是为了劈弯。
● 测试:加速成绩不错 整体表现均衡
0-100km/h加速测试
首先要承认的是风光360的姿态控制不错,几乎没有什么抬头现象,发动机的扭矩也很充沛,要控制油门和离合,要不会发生严重的打滑,导致动力损失。


100-0km/h制动测试
制动姿态方面姿态也非常不错,点头现象控制的非常好,这也说明了风光360的悬挂韧性非常不错。另外车辆在制动过程中的力度也非常稳定,百公里制动非常轻松。


噪音测试


● 总结
风光360的售价为6.69万,在同级别内也非常具备优势和性价比,而风光360的前置前驱在舒适性方面会有一定的优势,加上十分贴合家庭用车需求的外观和内饰设计,风光360的前景充满了想象空间的。
车型参数配置对比 | |
| 车型图片: | ![]() |
| 车型信息: | 风光 2015款 1.5 MT 360基本型 |
| 官方价: | 暂无报价 |
| 厂商: | 东风小康 |
| 级别: | MPV |
| 上市时间: | 2014-12 |
| 发动机: | -L -- |
| 进气形式: | - |
| 最大马力(PS): | - |
| 最大扭矩(N·m): | - |
| 变速箱: | - |
| 车身结构: | MPV |
| 长×宽×高(mm): | - |
| 轴距(mm): | - |
| 最高车速(km/h): | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | - |
| 整车质保: | - |
| 车身结构: | MPV |
| 长度(mm): | - |
| 宽度(mm): | - |
| 高度(mm): | - |
| 轴距(mm): | - |
| 前轮距(mm): | - |
| 后轮距(mm): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 车重(kg): | - |
| 车门数(个): | - |
| 座位数(个): | - |
| 油箱容积(L): | - |
| 行李厢容积(L): | - |
| 发动机型号: | - |
| 排量(mL): | - |
| 进气形式: | - |
| 最大马力(PS): | - |
| 最大功率(kW): | - |
| 最大功率转速(rpm): | - |
| 最大扭矩(N·m): | - |
| 最大扭矩转速(rpm): | - |
| 气缸排列形式: | - |
| 气缸数(个): | - |
| 每缸气门数(个): | - |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | - |
| 缸径(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 发动机特有技术: | - |
| 燃料形式: | - |
| 燃油标号: | - |
| 供油方式: | - |
| 缸盖材料: | - |
| 缸体材料: | - |
| 排放标准: | - |
| 电动机最大功率(kW): | - |
| 电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - |
| 简称: | - |
| 挡位个数: | - |
| 变速箱类型: | - |
| 驱动方式: | - |
| 四驱形式: | - |
| 中央差速器结构: | - |
| 前悬挂类型: | - |
| 后悬挂类型: | - |
| 转向助力类型: | - |
| 车体结构: | - |
| 前制动器类型: | - |
| 后制动器类型: | - |
| 驻车制动类型: | - |
| 前轮胎规格: | - |
| 后轮胎规格: | - |
| 备胎规格: | - |
| 接近角(°): | - |
| 离去角(°): | - |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 最小转弯半径(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
| 胎压监测装置: | - |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 安全带未系提示: | - |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排侧气囊: | - |
| 后排侧气囊: | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - |
| 膝部气囊: | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | - |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
| 发动机电子防盗: | - |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | - |
| 无钥匙进入系统: | - |
| 自动驻车/上坡辅助: | - |
| 陡坡缓降: | - |
| 可变悬挂: | - |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 电动天窗: | - |
| 全景天窗: | - |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 电动后备厢: | - |
| 后备厢感应开启: | - |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | - |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | - |
| 方向盘加热: | - |
| 定速巡航: | - |
| 前雷达: | - |
| 后倒车雷达: | ● |
| 倒车视频影像: | - |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| ECO节能模式: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● |
| 运动风格座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | - |
| 肩部支撑调节: | - |
| 驾驶位电动调节: | - |
| 副驾驶位电动调节: | - |
| 第二排靠背角度调节: | ● |
| 第二排座椅移动: | ● |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 前排座椅加热: | - |
| 后排座椅加热: | - |
| 前排座椅通风: | - |
| 后排座椅通风: | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整体放倒: | ● |
| 后排座椅比例放倒: | - |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | - |
| 后排杯架: | - |
| 手动空调: | ● |
| 自动空调: | - |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | ● |
| 温度分区控制: | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - |
| 氙气大灯: | - |
| LED大灯: | - |
| 日间行车灯: | - |
| 自动头灯: | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 车内氛围灯: | - |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | - |
| 内后视镜自动防眩目: | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - |
| 后视镜电动折叠: | - |
| 后视镜记忆: | - |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感应雨刷: | - |
| GPS导航系统: | ● |
| 车载信息服务: | - |
| 中控台彩色大屏: | ● |
| 人机交互系统: | - |
| 内置硬盘: | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 单碟CD: | - |
| 多碟CD系统: | - |
| 单碟DVD: | - |
| 多碟DVD系统: | - |
| 扬声器数量: | - |
| 自动泊车入位: | - |
| 发动机启停技术: | - |
| 并线辅助: | - |
| 车道偏离预警系统: | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 自适应巡航: | - |
| 全景摄像头: | - |
| 备注: | - |
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