本田11月在华销量降12% 缤智月销近万辆
2014年12月04日 11:49
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【太平洋汽车网 行业频道】12月3日,本田中国发布数据称,今年11月在华销量同比下滑12%。广本虽然凭借新车缤智回涨,但本田在华整体销量却陷入下行。CR-V、雅阁等主力车均同比滑坡两到四成,只有飞度、奥德赛和思铂睿大幅增长。
连跌5个月,累计销量滑坡
2014年11月份,本田在华国产车销量为72,973辆,对比2013年11月份的销量83,012辆,同比下降12.1%。去年和今年本田均未在华销售进口车。上月情况好于7月和9月,但比8月和10月跌幅更大。。
2014年以来,本田有多个月份在华销量下跌。1、2月分别增长33.6%和27.6%;3、4月份分别下跌2.0%和3.6%;5、6月份分别增长10.5%和15.8%。7月份,本田在华销量曾同比下降22.7%,8月再跌5.47%,9月份同比滑落23.1%,10月同比下跌5.8%。到11月份,本田连续同比下降5个月。
和10月份类似,本田在华两大合资子公司中,上月销量继续呈现“广本涨东本跌”态势,广汽本田主要依靠飞度和新车缤智实现回增。
广汽本田11月份无进口车,国产车和总销量均为50,462辆,去年11月销量47,086辆,同比增长7.2%。这也是9月广本销量同比微跌2.5%之后,连续第二个月回增。
东风本田11月份国产车和总销量均为22,511辆,去年11月销量35,926辆,今年同比大幅下降37.3%。
今年1至11月,广汽本田国产车销量为376,498辆,去年同期为368,555辆,今年同比微增2.2%。1至11月,广本进口了6辆CR-Z,去年同期进口了78辆CR-Z和25辆混动飞度,因而总销量从368,658辆同比微增2.1%至376,504辆。
东风本田1至11月国产车和总销量均为269,629辆。去年同期国产车286,862辆,今年同比下跌6.0%;去年同期还进口了30辆Insight,总销量286,892辆,今年仍然同比下跌6.0%。
1至11月,本田在华国产车销量为646,127辆,去年同期国产车655,417辆,同比微跌1.4%,今年以来首次出现累计销量滑坡;含6辆进口车,1至11月本田在华总销量为646,133辆;去年同期进口车 133辆,总销量655,555辆,今年同比微跌1.4%。
目标缩水依然遥远
本田2013年在华销量从598,576辆同比增长26.4%至756,882辆(此处为国产车,另有147辆进口车),为2014年设定的销量目标原本是900,000辆,同比增幅约为18.9%。但由于本田今年在华销量表现不佳,已经下调目标至800,000辆,同比增幅缩减为5.7%。
1至11月下来,本田646,127辆累计销量完成率按照旧目标仅达71.8%,按照新目标为80.8%。
如果本田要完成800,000辆的新销量目标,那么12月需要销售153,873辆,远高于2013年12月的101,465辆单月销售历史纪录,需要实现同比增幅51.7%。
虽然广本小型SUV缤智已经开始交付,东本小型SUVX-RV也即将上市,但从缤智上个月表现看,月销量也就在万辆左右,两款新车难在三个月内将本田在华月均销量提升至去年同期的1.5倍。
本田没有为11月销量滑坡给出理由。7、8月的解释包括奥德赛和思铂睿等待更新换代,以及缤智、X-RV导致现有车型吸引力下降。
车型销量:CR-V和雅阁暴跌
从车型销量上看,东本CR-V和广本雅阁两大主力销量均暴跌,尤其是CR-V同比暴跌36.5%。缤智新车、奥德赛和飞度助力广本回涨,不过缤智上个月销量也就刚接近万辆,很难起到扭转局势的作用。
(文/盖世汽车网)
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| 本田11月在华销量(单位:辆) | |||||
| 2014年11月 | 2013年11月 | 2014年前11月 | 2013年前11月 | ||
| 广汽本田 | 雅阁 | 10510 | 13703 | 79305 | 97355 |
| 飞度 | 13061 | 3117 | 68836 | 37508 | |
| 思迪 | 2101 | 7313 | 38308 | 87408 | |
| 奥德赛 | 5014 | 2178 | 25696 | 22875 | |
| 歌诗图 | 1557 | 3697 | 18370 | 40827 | |
| 理念S1 | 255 | 317 | 4244 | 13551 | |
| 凌派 | 8267 | 16761 | 130820 | 69031 | |
| 缤智 | 9697 | -- | 10919 | -- | |
| 合计 | 50462 | 47086 | 376498 | 368555 | |
| 东风本田 | CR-V | 12256 | 19287 | 147858 | 172300 |
| 思域 | 3139 | 6915 | 45361 | 62070 | |
| 思铂睿 | 802 | 635 | 3447 | 6487 | |
| 思铭 | 556 | 863 | 10124 | 14181 | |
| 艾力绅 | 437 | 1426 | 7168 | 11388 | |
| 杰德 | 5321 | 6800 | 55671 | 20436 | |
| 合计 | 22511 | 35926 | 269629 | 286862 | |
| 中国销量总计 | 72973 | 83012 | 646127 | 655417 | |
连跌5个月,累计销量滑坡
2014年11月份,本田在华国产车销量为72,973辆,对比2013年11月份的销量83,012辆,同比下降12.1%。去年和今年本田均未在华销售进口车。上月情况好于7月和9月,但比8月和10月跌幅更大。。
2014年以来,本田有多个月份在华销量下跌。1、2月分别增长33.6%和27.6%;3、4月份分别下跌2.0%和3.6%;5、6月份分别增长10.5%和15.8%。7月份,本田在华销量曾同比下降22.7%,8月再跌5.47%,9月份同比滑落23.1%,10月同比下跌5.8%。到11月份,本田连续同比下降5个月。
和10月份类似,本田在华两大合资子公司中,上月销量继续呈现“广本涨东本跌”态势,广汽本田主要依靠飞度和新车缤智实现回增。
广汽本田11月份无进口车,国产车和总销量均为50,462辆,去年11月销量47,086辆,同比增长7.2%。这也是9月广本销量同比微跌2.5%之后,连续第二个月回增。
东风本田11月份国产车和总销量均为22,511辆,去年11月销量35,926辆,今年同比大幅下降37.3%。
今年1至11月,广汽本田国产车销量为376,498辆,去年同期为368,555辆,今年同比微增2.2%。1至11月,广本进口了6辆CR-Z,去年同期进口了78辆CR-Z和25辆混动飞度,因而总销量从368,658辆同比微增2.1%至376,504辆。
东风本田1至11月国产车和总销量均为269,629辆。去年同期国产车286,862辆,今年同比下跌6.0%;去年同期还进口了30辆Insight,总销量286,892辆,今年仍然同比下跌6.0%。
1至11月,本田在华国产车销量为646,127辆,去年同期国产车655,417辆,同比微跌1.4%,今年以来首次出现累计销量滑坡;含6辆进口车,1至11月本田在华总销量为646,133辆;去年同期进口车 133辆,总销量655,555辆,今年同比微跌1.4%。
目标缩水依然遥远
本田2013年在华销量从598,576辆同比增长26.4%至756,882辆(此处为国产车,另有147辆进口车),为2014年设定的销量目标原本是900,000辆,同比增幅约为18.9%。但由于本田今年在华销量表现不佳,已经下调目标至800,000辆,同比增幅缩减为5.7%。
1至11月下来,本田646,127辆累计销量完成率按照旧目标仅达71.8%,按照新目标为80.8%。
如果本田要完成800,000辆的新销量目标,那么12月需要销售153,873辆,远高于2013年12月的101,465辆单月销售历史纪录,需要实现同比增幅51.7%。
虽然广本小型SUV缤智已经开始交付,东本小型SUVX-RV也即将上市,但从缤智上个月表现看,月销量也就在万辆左右,两款新车难在三个月内将本田在华月均销量提升至去年同期的1.5倍。
本田没有为11月销量滑坡给出理由。7、8月的解释包括奥德赛和思铂睿等待更新换代,以及缤智、X-RV导致现有车型吸引力下降。
车型销量:CR-V和雅阁暴跌
从车型销量上看,东本CR-V和广本雅阁两大主力销量均暴跌,尤其是CR-V同比暴跌36.5%。缤智新车、奥德赛和飞度助力广本回涨,不过缤智上个月销量也就刚接近万辆,很难起到扭转局势的作用。
(文/盖世汽车网)
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